一种电动机拆装装置制造方法及图纸

技术编号:33523178 阅读:17 留言:0更新日期:2022-05-19 01:31
本申请公开了一种电动机拆装装置,以降低拆装电动机的难度,提高拆装效率。该电动机拆装装置,包括平台,固定座、支撑座、滑动座和动力机构;所述固定座和所述滑动座分别设置于所述平台的两端;所述固定座设置有第一顶杆,所述滑动座设置有第二顶杆,所述第一顶杆和所述第二顶杆的顶端相对;所述支撑座设置于所述固定座和所述滑动座之间,配置为固定电动机;所述动力机构设置于所述固定座一侧,通过传动杆与所述滑动座连接,配置为提供动力通过所述传动杆带动所述滑动座移动。动杆带动所述滑动座移动。动杆带动所述滑动座移动。

【技术实现步骤摘要】
一种电动机拆装装置


[0001]本申请涉及电动机
,尤其涉及一种电动机拆装装置。

技术介绍

[0002]电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。
[0003]由于电动机的转子与轴承是赢配合,因此拆卸比较困难。现有技术中电动机的拆装通常有两种方式:一种通常是人工装配的方式,劳动强度大、效率低,且容易造成电动机损伤;另一种方式是使用拉马器,但是一般拉马器的拉力无法完成拆卸,而且通常拉马器无法用于组装。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是提供一种电动机拆装装置,以降低拆装电动机的难度,提高拆装效率。
[0005]本申请实施例提供一种电动机拆装装置,包括平台,固定座、支撑座、滑动座和动力机构;
[0006]所述固定座和所述滑动座分别设置于所述平台的两端;
[0007]所述固定座设置有第一顶杆,所述滑动座设置有第二顶杆,所述第一顶杆和所述第二顶杆的顶端相对;
[0008]所述支撑座设置于所述固定座和所述滑动座之间,配置为固定电动机;
[0009]所述动力机构设置于所述固定座一侧,通过传动杆与所述滑动座连接,配置为提供动力通过所述传动杆带动所述滑动座移动。
[0010]可能的实现方式中,电动机拆装装置还包括两条导轨,两条所述导轨设置于所述平台的两侧端,所述支撑座和所述滑动座沿所述导轨移动。
[0011]可能的实现方式中,所述导轨上设置有定位槽或定位孔;所述支撑座上设置有定位部件,所述定位部件配合所述定位孔,固定所述支撑座。
[0012]可能的实现方式中,所述动力机构包括第一动力机构和第二动力机构,所述传动杆包括第一传动杆和第二传动杆;
[0013]所述第一动力机构与所述第一传动杆连接,所述第二动力机构与所述第二传动杆连接;
[0014]所述第一传动杆和所述第二传动杆设置于两条所述导轨之间。
[0015]可能的实现方式中,所述第一动力机构和所述第二传动机构为步机电动机。
[0016]可能的实现方式中,所述第一传动杆和所述第二传动杆为丝杆。
[0017]可能的实现方式中,所述第一顶杆的长度大于所述第二顶杆的长度。
[0018]可能的实现方式中,所述固定座设置有调整机构,配置为调整所述第一顶杆的顶端的位置。
[0019]可能的实现方式中,还包括电源和控制器,所述电源和所述控制器与所述动力机构电性连接。
[0020]本申请实施例中,通过所述支撑座固定电动机,以所述固定座上设置的所述第一顶杆和所述滑动座上设置的所述第二顶杆分别顶住电动机的转子两端,所述动力机构为所述传动杆施加动力,带动所述滑动座移动,从而进行电动机的拆卸。相比现有技术,便于实施操作,降低了拆装电动机的难度,提高了拆装效率。
附图说明
[0021]图1为本申请实施例提供的电动机拆装装置的结构示意图;
[0022]图2为本申请实施例提供的电动机拆装装置上设置有导轨的结构示意图;
[0023]图3为本申请实施例提供的导轨设置安装孔及支撑座设置定位部件的示意图;
[0024]图4为本申请实施例提供的电动机拆装装置的俯视示意图。
具体实施方式
[0025]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0026]如图1本申请实施例提供一种电动机拆装装置,包括平台1,固定座2、支撑座3、滑动座4和动力机构5;固定座2和滑动座4分别设置于平台1的两端;固定座2设置有第一顶杆21,滑动座4设置有第二顶杆41,第一顶杆和第二顶杆的顶端相对;支撑座3设置于固定座2和滑动座4之间,配置为固定需拆装的电动机;动力机构5设置于固定座2一侧,通过传动杆6与滑动座4连接,配置为提供动力通过传动杆6带动滑动座4移动。
[0027]本申请实施例中,通过支撑座3固定需拆装的电动机,以固定座2上设置的第一顶杆21和滑动座4上设置的第二顶杆41分别顶住电动机的转子两端,动力机构5为传动杆6施加动力,带动滑动座4移动,从而进行电动机的拆装。需要说明的是,支撑座3在可以固定座2和滑动座4之间移动,以调整在平台上的位置,同时在拆装电动机时在该位置固定。
[0028]如图2所示,考虑支撑座3和滑动座4移动时的阻力和横向限位,电动机拆装装置还可以包括两条导轨7,两条导轨7设置于平台1的两侧端,支撑座3和滑动座4沿导轨7移动。
[0029]如图3所示,考虑在拆装电动机时,需要锁紧支撑座3,导轨7上可以设置有定位槽或定位孔(如图3所示的定位孔71);支撑座3上可以设置有定位部件31,定位部件31配合定位孔71,以使支撑座3固定在合适的操作位置。在具体实施拆装电动机时,支撑座3与电动机的壳体(包括定子)固定,当支撑座3位置固定时,即表示支撑座固定的需拆装的电动机的壳体(包括定子)也被固定在该位置,在电动机转子受力时,电动机的转子和壳体(包括定子)之间产生相对移动,完成拆卸或装配的过程。
[0030]如图4所示,考虑滑动座4受力的均衡性,动力机构5可以包括第一动力机构51和第二动力机构52,传动杆6包括可以第一传动杆61和第二传动杆62;第一动力机构51与第一传动杆61连接,第二动力机构52与第二传动杆连62接;第一传动杆61和第二传动杆62设置于两条导轨7之间。
[0031]一些可能的例子中,第一动力机构51和第二传动机构42可以为步机电动机。第一传动杆61和第二传动杆62可以为丝杆。
[0032]一些可能的例子中,第一顶杆21的长度大于第二顶杆41的长度。
[0033]考虑到在电动机固定于支撑座3上之后,需要对固定座2和滑动座4之间的位置进行调整,以精确的对电动机的转子接触施车,固定座2可以设置调整机构,配置为调整第一顶杆21的顶端的位置。即使得第一顶杆21的位置向前或向后。
[0034]一些可能的例子中,电动机拆装装置还可以包括电源和控制器,电源和控制器与动力机构5电性连接,在此不再示出。
[0035]应当理解的是,本申请中使用的术语,比如“部”,是用于区分不同级别的不同组件,元件,部件,部分或组件的一种方法。但是,如果其他术语可以达到同样的目的,本申请中也可能使用该其他术语来替代上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机拆装装置,其特征在于,包括平台,固定座、支撑座、滑动座和动力机构;所述固定座和所述滑动座分别设置于所述平台的两端;所述固定座设置有第一顶杆,所述滑动座设置有第二顶杆,所述第一顶杆和所述第二顶杆的顶端相对;所述支撑座设置于所述固定座和所述滑动座之间,配置为固定电动机;所述动力机构设置于所述固定座一侧,通过传动杆与所述滑动座连接,配置为提供动力通过所述传动杆带动所述滑动座移动。2.如权利要求1所述的电动机拆装装置,其特征在于,还包括两条导轨,两条所述导轨设置于所述平台的两侧端,所述支撑座和所述滑动座沿所述导轨移动。3.如权利要求2所述的电动机拆装装置,其特征在于,所述导轨上设置有定位槽或定位孔;所述支撑座上设置有定位部件,所述定位部件配合所述定位孔,固定所述支撑座。4.如权利要求2所述的电动机拆装装置,其特征在于,所述动力机...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴景岩赵喜群黄艳玲马建伟聂光辉陈健健孔水清彭朝辉
申请(专利权)人:北京百通科信机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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