一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置，涉及焊接点检测技术领域，解决了但是常用的检测装置的固定方式通常是对其天然气瓶的一个地方进行统一固定，导致天然气瓶的检测效率降低，无法对天然气瓶的固定面做出改变的问题。一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置，包括：支撑板；所述支撑板设置为圆形板结构，且支撑板顶部固定设置有安装壳；安装壳顶部呈环形阵列状开设有三组滑槽，且滑槽内均滑动设置有调整板；分别旋转螺杆B，螺杆B带动调整块移动，使得固定面与检测面分开，能更加方便对天然气瓶进行检测，提高检测效率，减少检测死角。检测死角。检测死角。

【技术实现步骤摘要】
一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置


[0001]本技术属于焊接点检测
，更具体地说，特别涉及一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置。

技术介绍

[0002]车用液化天然气储罐是指汽车上储存液化天然气的高真空绝热容器，但是天然气储罐在生产出后，需要对其不同的焊接点进行检测，检测是否焊接合格。
[0003]常用的焊接点检测装置目前还存在以下几点不足：
[0004]由于天然气瓶的规格不同，在对其进行检测时，需要不断的进行调整，导致装置需要不断的进行调整，来应对不同的天然气瓶，但是常用的检测装置的固定方式通常是对其天然气瓶的一个地方进行统一固定，这样的固定方式会使得检测点受到了限制，导致天然气瓶的检测效率降低，无法对天然气瓶的固定面做出改变。
[0005]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的但是常用的检测装置的固定方式通常是对其天然气瓶的一个地方进行统一固定，这样的固定方式会使得检测点受到了限制，导致天然气瓶的检测效率降低，无法对天然气瓶的固定面做出改变的问题。
[0007]本技术一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置，包括：支撑板；所述支撑板设置为圆形板结构，支撑板底部呈环形阵列状固定设置有六组支撑柱，能够为装置提供良好的工作环境，且支撑板顶部固定设置有安装壳；安装壳顶部呈环形阵列状开设有三组滑槽，且滑槽内均滑动设置有调整板；支撑板包括有：调整架，调整架设置为圆形架结构，且调整架旋转设置于支撑板顶部；连接块，连接块设置为不规则方形块结构，且连接块设置为三组，并且连接块呈环形阵列状一体式设置于调整架外部；连接块内部均开设有连接槽，且连接槽呈倾斜状设计。
[0009]进一步的，所述支撑板还包括有：连接头，连接头旋转设置于其中一组连接块的一侧；安装头，安装头旋转设置于安装壳一侧；螺杆A，螺杆A旋转设置于安装头内部，且螺杆A一端与连接头的一侧中间螺纹连接；在转动螺杆A时能够通过连接头带动连接块移动，进行调整。
[0010]进一步的，所述调整板设置为长方形板结构；调整板包括有：连接柱，连接柱设置为圆形柱结构，且连接柱固定设置于调整板一端底部，并且连接柱与连接块的连接槽滑动连接，在连接块发生移动时，能够使得在连接柱带动下调整板也能发生改变。
[0011]进一步的，所述调整板还包括有：调整壳，调整壳设置为方形壳结构，且调整壳内部开设有调整空间；调整壳固定设置于调整板顶部；调整壳内部滑动设置有调整块；螺杆B，螺杆B旋转设置于调整壳内部。
[0012]进一步的，所述调整块设置为不规则“凸”字形块结构，且调整块中间开设有连接孔，并且连接孔与螺杆B螺纹连接，在旋转螺杆B时，能够对调整块进行调整，来应对不同高度的天然气瓶；调整块包括有：夹持柱，夹持柱设置为圆形柱结构，且夹持柱设置为两组，并且夹持柱呈对称状滑动设置于调整块内部。
[0013]进一步的，所述调整块还包括有：限位挡板，限位挡板设置为椭圆形板结构，且限位挡板固定设置于夹持柱一端，防止夹持柱脱离调整块；夹持块，夹持块设置为圆弧形块结构，能够更好的对天然气瓶进行固定，且夹持块固定设置于夹持柱另一端，且夹持块与调整块之间安装设置有弹簧。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]通过连接块和调整板的设置，接块内部所开设的连接槽呈倾斜状设计，连接块转动使得调整板底部的连接柱沿着连接块的连接槽进行移动，进而使得调整板同步进行运动，使其之间的距离发生变化，来应对不同规格的天然气瓶提高其面对不同规格的天然气瓶的适用性。
[0016]通过调整块的设置，分别旋转螺杆B，螺杆B带动调整块移动，根据焊接面对夹持块进行调整，使得固定面与检测面分开，通过与调整板配合，对天然气瓶进行固定，能更加方便对天然气瓶进行检测，提高检测效率，减少检测死角，而且夹持块与调整块之间设置有弹簧，防止对天然气瓶固定力度过大，造成损伤，能够更好的保护天然气瓶。
附图说明
[0017]图1是本技术的支撑板结构示意图。
[0018]图2是本技术的调整板结构示意图。
[0019]图3是本技术的调整块结构示意图。
[0020]图4是本技术的轴侧立体结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、支撑板；101、调整架；102、连接块；103、连接头；104、安装壳；105、安装头；106、螺杆A；2、调整板；201、连接柱；202、调整壳；203、螺杆B； 3、调整块；301、夹持柱；302、限位挡板；303、夹持块。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能
理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例：
[0027]如附图1至附图4所示：
[0028]本技术提供一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置。
[0029]参照附图1，包括：支撑板1；支撑板1设置为圆形板结构，支撑板1底部呈环形阵列状固定设置有六组支撑柱，能够为装置提供良好的工作环境，且支撑板1顶部固定设置有安装壳104；安装壳104顶部呈环形阵列状开设有三组滑槽，且滑槽内均滑动设置有调整板2；支撑板1包括有：调整架101，调整架101 设置为圆形架结构，且调整架101旋转设置于支撑板1顶部；连接块102，连接块102设置为不规则方形块结构，且连接块102设置为三组，并且连接块102 呈环形阵列状一体式设置于调整架101外部；连接块102内部均开设有连接槽，且连接槽呈倾斜状设计；连接头103，连接头103旋转设置于其中一组连接块 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置，其特征在于，包括：支撑板(1)；所述支撑板(1)设置为圆形板结构，且支撑板(1)顶部固定设置有安装壳(104)；安装壳(104)顶部呈环形阵列状开设有三组滑槽，且滑槽内均滑动设置有调整板(2)；支撑板(1)包括有：调整架(101)，调整架(101)设置为圆形架结构，且调整架(101)旋转设置于支撑板(1)顶部；连接块(102)，且连接块(102)设置为三组，并且连接块(102)呈环形阵列状一体式设置于调整架(101)外部；连接块(102)内部均开设有连接槽，且连接槽呈倾斜状设计。2.如权利要求1所述一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置，其特征在于：所述支撑板(1)还包括有：连接头(103)，连接头(103)旋转设置于其中一组连接块(102)的一侧；安装头(105)，安装头(105)旋转设置于安装壳(104)一侧；螺杆A(106)，螺杆A(106)旋转设置于安装头(105)内部，且螺杆A(106)一端与连接头(103)的一侧中间螺纹连接。3.如权利要求1所述一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置，其特征在于：所述调整板(2)设置为长方形板结构；调整板(2)包括有：连接柱(201)，连接柱(201)设置为圆形柱结构，且连接柱(201)固定设置于调整板(2)一端底...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟盛，沈伟栋，施令，薛佳宁，
申请(专利权)人：江苏韦兰德特种装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：