【技术实现步骤摘要】
大容量蓄电池自动恒流放电装置，主要属铁路系统电机车用蓄电池维护和测试装置。目前的大容量蓄电池生产厂家，铁路电机车用蓄电池充放电测试，电力系统操作电源中蓄电池组的活化放电等，蓄电池对电阻放电设备均采用斩波器结构，斩波器主要包括，蓄电池B1、开关管T1、续流二极管D1，电阻R1。给开关管T1的基极以占空比可调的PWM控制信号，则蓄电池对电阻R1周期性的放电，放电电流波形为周期性的方波。取电池放电电流信号，滤波后构成闭环，即可实现平均电流恒定的自动“恒流”放电设备。该种设备事实上是非恒流放电，而是间歇式平均值恒定的放电设备，因该电路具有简单、可靠、稳定性好等优点，目前使用较多，其缺点是该种放电方式对蓄电池寿命损害很大。本技术的目的，就在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、价格低廉，可靠性高，稳定性好，稳流精度高，有利于保证蓄电池使用寿命的蓄电池自动恒流放电装置。本技术的目的是采用如下方式来实现的该蓄电池自动恒流放电装置，包括控制电路、驱动电路、斩波器，其特征在于在蓄电池B1与斩波器间设置LC滤波器。本技术的目的还可采用如下方式来实现所述的蓄电池自动恒流放电装置，其特征在于在蓄电池与LC滤波器间还可设置与控制电路相连的霍耳电流传感器HL1，设置与斩波器开关管T1集电极C、发射极E相并联的缓冲电路，开关管T1与驱动电路相连。所述的蓄电池自动恒流放电装置，其特征在于缓冲电路包括电容C6、晶体二极管VD2、电阻R4，电阻R4、晶体二极管VD2相并联后与电容C6串联，再并联在开关管T1的C、E两端。所述的蓄电池自动恒流放电装置，其特征在于斩波器主要包括，开关管T...
【技术保护点】
大容量蓄电池自动恒流放电装置，包括控制电路、驱动电路、斩波器，其特征在于：在蓄电池Ｂ１与斩波器间设置ＬＣ滤波器。
【技术特征摘要】
1.大容量蓄电池自动恒流放电装置，包括控制电路、驱动电路、斩波器，其特征在于在蓄电池B1与斩波器间设置LC滤波器。2.根据权利要求1所述的蓄电池自动恒流放电装置，其特征在于在蓄电池与LC滤波器间还可设置与控制电路相连的霍耳电流传感器HL1，设置与斩波器开关管T1集电极C、发射极E相并联的缓冲电路，开关管T1与驱动电路相连。3.根据权利要求1、2所述的蓄电池自动恒流放电装置，其特征在于缓冲电路包括电容C6、晶体二极管VD2、电阻R4，电阻...
【专利技术属性】
技术研发人员：张艳莉，费万民，
申请(专利权)人：淄博学院，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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