本实用新型专利技术涉及组合电池技术领域,特别是一种组合电池延寿装置,包括浮充电压平均分配器,在组合电池的各个单节电池之间的各个连接点及组合电池的正极和负极分别与设在组合电池密封箱上盖上的延寿电路板上的相对应的端子相连接,延寿电路板由浮充电压平均分配器及与此浮充电压平均分配器相连接的门槛电路所组成,此门槛电路由设在浮充电压平均分配器两侧的两个三极管和连接在这两个三极管之间的稳压管和电阻所组成。本实用新型专利技术的优点是:由于解决了过充电和充电不足问题,可延长组合电池使用寿命2-3倍;由于设有门槛电路,组合电池不充电时分配器不工作,节省了电耗;有利于社会资源的充分利用,节省了车辆的运行费用。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及组合电池
,特别是一种组合电池延寿装置。技术背景组合电池广泛应用于各种车辆等可移动用电设备。特别是近年来电动 自行车的应用越来越普遍。但是,作为电动自行车动力源的组合电池却存在一个致命的弱点使用寿命低, 一般为一年左右,最长不过两年。这就 给使用者带来很重的经济负担。研究发现,造成组合电池使用寿命低的主 要原因是厂家在生产组合电池时,不能确保每个单节电池各项参数的完 全一致,因此在每次充电和放电过程中,每个单节电池所充入和放出的电 量均无法保持均衡,经过多个充电和放电周期之后,每个单节电池各项参 数之间的误差会越来越大,在相同的充电时间内,有的单节电池会过充电, 有的单节电池则会充电不足,久而久之,充电不足的单节电池的极板会被 硫化,而过充电的单节电池的电液会气化而减少直至乾枯,极板被腐蚀, 从而导致整个组合电池的损坏。因此,延长组合电池寿命的关键是保持在 每一个充电周期内每个单节电池所充入的电量相同,每一个放电周期所放 出的电量也相同,从而确保整个组合电池处于均衡的状态,延长组合电池 的使用寿命。技术专利ZL98237538. 7提供了 一种浮充电压平均分配器, 由比较器、电阻、稳压管、三极管所相互连接而成。这种充电压平均分配 器的优点是保证每个单节电池均衡充电,缺点是在不充电时充电压平均分 配器都在不停地工作,这会造成有效电源的无谓浪费,降低了移动用电源 的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能延长移动用电源使用寿命的、实用 性强的、安全可靠的组合电池延寿装置。按照本技术的组合电池延寿装置,包括浮充电压平均分配器,其和负极分别与设在组合电池密封箱上盖上的延寿电路板上的相对应的端子相连接,所述的延寿电路板由所述的浮充电压平均分配器及与此浮充电压 平均分配器相连接的门搵电路所组成,此门檻电路由设在所述的浮充电压 平均分配器两側的两个三极管和连接在这两个三极管之间的稳压管和电阻 所组成。对于目前大批量使用的电动自行车来说,所述的组合电池由六个单节电池所组成,所述的延寿电路板上的相对应的端子为7个。 所述的门檻电路的门檻值为13 ±0. 2V。所述的组合电池为一组或多组组合电池,所述多组组合电池的相邻两 组电池之间增加一级比4交器,并增加三对连接点,上一组的电池的三个连 接点A' 、 B' 、 O分别与下一组的电池的三对连接点A、 B、 C相连接,形成所述的组合电池为铅酸电池、锂电池或镍氢电池,也可以是其它类型 的可充电组合电池。本技术的组合电池延寿装置的工作原理是当组合电池充电电压 超过门槛值时,延寿装置的充电电压平均分配器开始工作,对两两相邻的 二个单节电池的电压进行比较,将电压较高的那一节电池的充电电流分一部分,使它两端的电压降低一些,电压较低的那一节电池的电压会相应提 高一些,使它两节电池的电压达到均衡。依次参类推,使组合电池的每一 节电池的电压达到均衡,彻底解决影响组合电池使用寿命的难题。本技术的组合电池延寿装置的优点是由于解决了过充电和充电 不足问题,可延长组合电池使用寿命2-3倍;由于设有门檻电路,只有在 充电电压超过门槛值时,延寿装置的充电电压平均分配器才开始工作,在 不充电时延寿装置不工作,缩短了分配器的工作时间,提高了分配器的可 靠性,免去了不必要的电耗,可充分利用组合电池的电能;本技术既 可用于改造现有的组合电池,又可用于新的组合电池的生产;有利于社会 资源的充分利用,节省了车辆的了运行费用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的一种实施方案的电路原理图。图3为本技术的另一种实施方案的电路原理图。具体实施方式以下结合附图所给出的实施例进一步说明本技术的具体实施方式。如图1所示,按照本技术的组合电池延寿装置,包括浮充电压平均分配器,其特征在于在组合电池的各个单节电池Ei—E6之间的各个连接 点1' —7'及组合电池的正极端子1和负极端子7分别与设在组合电池密封 箱11上盖10上的延寿电路板12上的相对应的端子1—7相连接,如图2、 图3所示,所述的延寿电路板12由所述的浮充电压平均分配器及与此浮充 电压平均分配器相连按接的门槛电路所组成,此门槛电路由设在所述的浮 充电压平均分配器两侧的两个三极管T7、 T8和连接在这两个三极管T7、 T8 之间的稳压管Wi和电阻Rio所组成。对于目前大批量使用的电动自行车来说,所述的组合电池由六个单节 电池Ei— E6所组成,个单节电池Ei-- E6之间的连接点为1' —7',所述的 延寿电路板上的相对应的端子为端子1--7。所述的门檻电路的门搵值为13 ± 0. 2V。所述的组合电池为铅酸电池、锂电池或镍氢电池,也可以是其它类型 的可充电组合电池。所述的组合电池为 一组或多组组合电池,所述多组组合电池的相邻两 组电池之间增加一级比较器UiB,并增加三对连接点上一组的电池的三个 连接点A' 、 B' 、 O分别与下一组的电池的三个连接点A、 B、 C相连接,形 成一个整体。如图2所示的实施方案称为独立型,这种组合电池延寿装置的工作原 理是当组合电池充电电压在端子1、 7两端超过门槛值13. 2V时,三极管 T 、 Ts的b、 e结的电压达到0.6V时,电路是端子1正极 一T7e一T7b—Wi—Rio—T8b-- Tse—端子7负极,T7 、 Ts导通,使比较电 路工作,Ui—lh比较器(各由A、 B两部分組成)对Ei—E6的相邻电压两两 比较,比较器UiA进行下述比较,当Ei两端电压比E2两端电压高时,比较 器UiA的1脚输出为负电压,使h导通,电路是电池1端子正极 一Tie—Tib—W2—R2i—Ui1脚—Ui4脚--T 8c— Tse—端子7负极,Ti导通, 按Ri阻值大小分流El的一部分充电电流,使El的两端电压略有下降;反 之,当Ei两端电压比E2两端电压低时,比较器Ui的l脚输出为正电压,使 T2导通,电路是电池1端子正极一T7e—T7c—Ui8脚一Uil脚—R22—D1--T2b— T2e—端子3, T2导通,按R2阻值大小分流E2的一部分充电电流,使 E2的两端电压略有下降;然后E2与E3的电压由比较器U2A进行比较,最后 Es与E6的电压由比较器lhB进行比较,电路与上述类似。通过Ti- T6的 接通与断开来^f吏Ei- E6的实际充电电压达到均衡。如图3所示的另一种实施方案称为统一型,这种的组合电池延寿装置 用于多个组合电池串连^f吏用的情况,工作原理与独立型相同,是在独立型 延寿装置增加一级比4交器U2B, -使上一组的电池E6与下一组的电池Ei进行 比较,使上下两徂的实际充电电压达到均衡。为此,在相邻两组电池之间 增加三个连接点,上一组的电池的三个连接点A' 、 B' 、 C'与下一组的电池 的三个连接点A、 B、 C相连接,形成一个整体。图中的标记R为电阻、T为三极管、U为比较器(其上的标号为比较器 脚的标准格式)、W为稳压管、D为二极管、E为电池,三极管T的三脚为c、 b、 e。本技术的组合电池延寿装置的优点是由于解决了过充电和充 电不足问题,可延长组合电池使用寿命2-3倍;由于设有门槛电路, 只有在充电时,充电电压超过本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种组合电池延寿装置,包括浮充电压平均分配器,其特征在于在组合电池的各个单节电池之间的各个连接点及组合电池的正极和负极分别与设在组合电池密封箱上盖上的延寿电路板上的相对应的端子相连接,所述的延寿电路板由所述的浮充电压平均分配器及与此浮充电压平均分配器相连按接的门槛电路所组成,此门槛电路由设在所述的浮充电压平均分配器两侧的两个三极管和连接在这两个三极管之间的稳压管和电阻所组成。
【技术特征摘要】
1、一种组合电池延寿装置,包括浮充电压平均分配器,其特征在于在组合电池的各个单节电池之间的各个连接点及组合电池的正极和负极分别与设在组合电池密封箱上盖上的延寿电路板上的相对应的端子相连接,所述的延寿电路板由所述的浮充电压平均分配器及与此浮充电压平均分配器相连按接的门槛电路所组成,此门槛电路由设在所述的浮充电压平均分配器两侧的两个三极管和连接在这两个三极管之间的稳压管和电阻所组成。2、 根据权利要求1所述的组合电池延寿装置,其特征在于所述的组 合电池由六个单节电池所组成,所述的延寿电路板上的...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾俊峰,
申请(专利权)人:顾俊峰,
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]
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