一种油缸及随动防松脱式防尘结构制造技术

本实用新型专利技术涉及油缸防尘领域，公开了一种油缸及随动防松脱式防尘结构，包括钢筒组件、活塞杆组件和防尘元件，钢筒组件上设有防尘元件，防尘元件套设在活塞杆组件上，钢筒组件包括钢筒本体和缸体内凹，钢筒本体上设有缸体内凹，防尘元件包括骨架和密封主体，骨架和密封主体连接，骨架上设有骨架外凸，骨架外凸内嵌在缸体内凹中；密封主体一端设有防尘外唇，密封主体另一端设有刮油内唇，密封主体上还设有泄压小孔，防尘外唇、刮油内唇和活塞杆组件接触。本实用新型专利技术不仅结构紧凑简单、安装方便，且设计有双唇与内压自卸结构，能有效避免防尘元件松脱及渗油现象，具有可靠的使用性能与环保意义，满足商用车未来发展更高的需求。满足商用车未来发展更高的需求。满足商用车未来发展更高的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸及随动防松脱式防尘结构


[0001]本技术涉及油缸防尘领域，尤其涉及了一种油缸及随动防松脱式防尘结构。

技术介绍

[0002]随着商用车市场的日新月异，对驾驶室的行驶舒适性及驾驶室举升油缸的可靠性提升了越来越高的要求。对于提高驾驶的舒适性目前普遍采用了随动式油缸，以确保行驶过程中举升油缸对驾驶室底部的作用力最小，但对于随动式油缸来说可靠性就得需要考虑，因为车辆一旦启动及行驶过程，驾驶室与底盘车大梁之间就因为震动而有相互间的位移变化，随动式油缸就处于工作状态，活塞杆就会相对缸筒上浮/下浮的运动，这对密封件的密封性能及安装性能提出了更高的要求，密封件如申请号CN201520130055.4的技术专利公开的一种油缸防尘圈。
[0003]在对实车及故障油缸的统计分析来看，约有75％的故障有油缸防尘圈处渗油及松脱现象，而一旦防尘圈松脱就会造成车辆行驶途中路面扬尘吸附后进入系统，进而引起油缸系统内部密封早期失效，进一步影响举升油缸的可靠性，同时密封失效后，会造成系统内部液压油的外泄浪费，间接造成了环境的污染。
技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种随动防松脱式防尘结构，包括钢筒组件(1)、活塞杆组件(2)和防尘元件(3)，钢筒组件(1)上设有防尘元件(3)，防尘元件(3)套设在活塞杆组件(2)上，其特征在于：钢筒组件(1)包括钢筒本体(13)和缸体内凹(11)，钢筒本体(13)上设有缸体内凹(11)，防尘元件(3)包括骨架(31)和密封主体(32)，骨架(31)和密封主体(32)连接，骨架(31)上设有骨架外凸(3121)，骨架外凸(3121)内嵌在缸体内凹(11)中；密封主体(32)一端设有防尘外唇(321)，密封主体(32)另一端设有刮油内唇(322)，密封主体(32)上还设有泄压小孔(323)，防尘外唇(321)、刮油内唇(322)和活塞杆组件(2)接触。2.根据权利要求1所述的一种随动防松脱式防尘结构，其特征在于：定义钢筒组件(1)、活塞杆组件(2)、防尘元件(3)围成的腔体为第一腔体(5)，密封主体(32)和活塞杆组件(2)之间的腔体为第二腔体(6)，泄压小孔(323)一端和第一腔体(5)连通，泄压小孔(323)另一端和第二腔体(6)连通。3.根据权利要求1所述的一种随动防松脱式防尘结构，其特征在于：骨架(31)包括凸缘段(311)和外凸段(312)，凸缘段(311)和外凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：周根明，邵金龙，刘先镇，诸华挺，胡正中，祝鑫，
申请(专利权)人：浙江科力车辆控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：