一种减速机修理用液压油杂质分离设备制造技术

本实用新型专利技术涉及液压油杂质分离技术领域，且公开了一种减速机修理用液压油杂质分离设备，包括油桶和固定安装在油桶内表面顶部右侧的固定板，所述油桶右侧的顶部连通有漏斗，所述固定板的右侧通过轴承转动连接有转动机构，所述油桶内表面的左侧固定安装有分离机构，所述转动机构包括第一齿轮、第二齿轮、桨板、转动架和移动杆，所述桨板转轴的一端通过轴承与固定板的右侧转动连接。该减速机修理用液压油杂质分离设备，通过桨板可以减少能源的浪费，再通过转动架可以带动移动杆上下移动对过滤网进行抖动，进而可以有效的避免过滤网在长时间的使用后堆积堵塞，增强了装置的实用性。增强了装置的实用性。增强了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机修理用液压油杂质分离设备


[0001]本技术涉及液压油杂质分离
，具体为一种减速机修理用液压油杂质分离设备。

技术介绍

[0002]现有的液压油杂质分离设备一般都是直接通过对其进行过滤，将其中杂质残渣分离出来，但是不能够对过滤网进行清理和疏通，长时间的过滤容易造成过滤网的堵塞，进而影响后续使用，过滤效果较差，进而降低了装置的实用性，同时不能够很好的将其中的油质分离出来，分离效果较差，并且分离过程较为复杂，使用起来不够方便，使用性较差。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种减速机修理用液压油杂质分离设备，具备使用方便、节省能源、分离效果好等优点，解决了无法对过滤网进行疏通容易堵塞和分离效果较差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减速机修理用液压油杂质分离设备，包括油桶和固定安装在油桶内表面顶部右侧的固定板，所述油桶右侧的顶部连通有漏斗，所述固定板的右侧通过轴承转动连接有转动机构，所述油桶内表面的左侧固定安装有分离机构；
[0005]所述转动机构包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机修理用液压油杂质分离设备，包括油桶(1)和固定安装在油桶(1)内表面顶部右侧的固定板(2)，其特征在于：所述油桶(1)右侧的顶部连通有漏斗(3)，所述固定板(2)的右侧通过轴承转动连接有转动机构(4)，所述油桶(1)内表面的左侧固定安装有分离机构(5)；所述转动机构(4)包括第一齿轮(41)、第二齿轮(42)、桨板(43)、转动架(44)和移动杆(45)，所述桨板(43)转轴的一端通过轴承与固定板(2)的右侧转动连接，所述第一齿轮(41)套设在桨板(43)转轴的外表面，所述转动架(44)的左端通过轴承与油桶(1)内表面的左侧转动连接，所述转动架(44)的右端贯穿固定板(2)并固定连接有第二齿轮(42)，所述第一齿轮(41)与第二齿轮(42)的外表面相啮合，所述转动架(44)外表面的底部套设并转动连接有移动杆(45)；所述分离机构(5)包括分离箱(51)、活塞架(52)、椭圆转板(53)、弹簧伸缩架(54)、排油管(55)和吸油管(56)，所述弹簧伸缩架(54)的顶端与油桶(1)内表面的顶壁固定连接，所述油桶(1)内表面的左侧与分离箱(51)的左侧固定连接，所述分离箱(51)的内表面与活塞架(52)的外表面滑动连接，所述活塞架(52)的顶端贯穿分离箱(51)并与弹簧伸缩架(54)底部的左侧固定连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨雨晨，陈建平，郭雷华，张志鹏，何君，
申请(专利权)人：晋城金焰机电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：