【技术实现步骤摘要】
变速器壳体气密机随行托盘上料装置
[0001]本专利技术涉及的是一种变速器制造领域的技术，具体是一种变速器壳体气密机随行托盘上料装置。
技术介绍
现有的混合动力变速器壳体对气密性要求较高，在制造时需要进行主腔泄漏检测，由于气密机功能需要，需对壳体进行上料，常用的气密机的壳体上料结构有：滑板结构，即变速器壳体断面直接置于一块表面经过特殊处理的面板上进行滑行上料，当表面硬度高于壳体，滑动过程中会刮伤壳体结合面。当表面硬度低于壳体,会产生刮痕翻边，刮伤壳体结合面。另外一种是滚轮滚条结构，即变速器壳体端面置于两条滚动料道上。当滚轮滚条是金属材料，在上料过程中噪音较大，由于测试过程有水测环节，工作环境比较恶劣，导致滚动料道生锈。当滚轮滚条是非金属材料，虽然降低了噪音，但移损较快，更换频繁。因此变速器壳体上料装置直接影响气密机的整体性能。
技术实现思路
[0002]本专利技术针对现有技术存在的上述不足，提出一种变速器壳体气密机随行托盘上料装置，即增加托盘定位装置，壳体先进行预装于随行托盘上，在封堵之前进行二次定位，这样就...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变速器壳体气密机随行托盘上料装置，其特征在于，包括：两段式的送料机构、分别设置于送料机构上下方的到位检测机构和精确定位检测机构，其中：送料机构收纳并输送用于承载待测变速器壳体的随行托盘，通过将变速器壳体预定位于随行托盘上，再将随行托盘与封堵机构进行精定位；所述的随行托盘包括：托板以及设置于托板上方的U型插销座、两个壳体预定位插销、壳体预定位发信机构、内腔仿形填充、定制密封圈以及设置于托板下方的四个导轮和滑板；所述的送料机构包括：固定架和设置于其上的进料料架以及举升料架，其中：进料料架以及举升料架上均设有输送滚道和引导条，固定架固定于床身上，举升料架通过气缸驱动，两个直线轴承在两导柱上进行举升，实现随行托盘的输送；进料料架固定与床身上，并且具有上下调节功能，实现随行托盘的输送对接；所述的到位检测机构包括：配有阻尼钢球的托盘到位装置、随行托盘到位限位以及检测装置、U型插销座、插销装置；所述的精确定位检测机构包括：定位板以及设置于其上的菱形定位销、发信机构、圆形定位销，随着托盘的下行，随行托板上的下行，菱形定位销、圆形定位销引导进入精确定位机构，先对随行托盘位置进行矫正，托盘下行至定位板，托盘停止下行，进料料架继续下行，此时托盘到位装置与随行托盘到位以及检测装置脱离，插销装置与U型插销座不脱离；在托盘的重力作用下，壳体预定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张强，宋腾飞，须佳伟，
申请(专利权)人：上海汽车变速器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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