一种公交车的缓冲式扶手制造技术

本发明专利技术专利公开了一种公交车的缓冲式扶手，涉及公交车扶手技术领域。本发明专利技术专利包括横杆，安装座底部通过铰座铰接有中空吊杆，中空吊杆周侧面对称铰接有两个斜杆，安装座底部对称开设有两个T型滑槽，T型滑槽内壁滑动配合有滑块，斜杆上端与滑块底部铰接，T型滑槽一内端面固定连接有限位弹簧，限位弹簧一端与滑块侧面固定连接，中空吊杆内壁螺纹连接有挂杆，挂杆下端固定连接有拉手环。本发明专利技术专利通过中空吊杆、斜杆、限位弹簧、挂杆和硬绳索的设计，减缓乘客身体倾斜，保证了乘客身体的稳定性，方便调整拉手环的高度，避免了现有的公交车扶手使乘客很难维持身体平衡，且不方便不同身高的乘客的乘坐，发明专利技术性较低的问题。发明专利技术性较低的问题。发明专利技术性较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公交车的缓冲式扶手


[0001]本专利技术专利属于公交车扶手
，特别是涉及一种公交车的缓冲式扶手。

技术介绍

[0002]公交车成为人们出行经常使用的代步工具之一，不仅经济实惠，而且绿色环保，由于乘坐公交车的乘客很多，座椅经常不够使用，大多数乘客都只能站着，通过公交车上的扶手来维持身体的平衡。
[0003]现有的公交车扶手都是通过绳子直接连接的，由于绳子柔性较大，车辆惯性作用下，乘客很难维持身体平衡，容易与其他乘客碰撞，严重时会造成摔倒的危险状况；且现有的公交车扶手只有一种高度，不方便不同身高的乘客的乘坐，专利技术性较低。
[0004]专利技术专利内容本专利技术专利的目的在于提供一种公交车的缓冲式扶手，通过中空吊杆、斜杆、滑块、限位弹簧、挂杆和硬绳索的设计，解决了现有的公交车扶手都是通过绳子直接连接的，乘客很难维持身体平衡，容易与其他乘客碰撞，且现有的公交车扶手只有一种高度，不方便不同身高的乘客的乘坐，专利技术性较低的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术专利是通过以下技术方案实现的：本专利技术专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公交车的缓冲式扶手，包括横杆（1）；其特征在于：所述横杆（1）周侧面套设有安装座（101），所述安装座（101）底部通过铰座铰接有中空吊杆（102），所述中空吊杆（102）周侧面对称铰接有两个斜杆（103）；所述安装座（101）底部对称开设有两个T型滑槽（104），所述T型滑槽（104）分别位于中空吊杆（102）两侧，所述T型滑槽（104）内壁滑动配合有滑块（105），所述斜杆（103）上端与滑块（105）底部铰接；所述T型滑槽（104）一内端面固定连接有限位弹簧（106），所述限位弹簧（106）一端与滑块（105）侧面固定连接；所述中空吊杆（102）内壁螺纹连接有挂杆（107），所述挂杆（107）下端固定连接有拉手...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈周，李丹绮，
申请(专利权)人：常州江苏大学工程技术研究院，
类型：发明
国别省市：