一种组装式汽车风道制造技术

本发明专利技术专利公开了一种组装式汽车风道，涉及汽车风道技术领域。本发明专利技术专利包括中间连接管、通风管道、连接螺纹杆、紧固螺母和固定组件；中间连接管与通风管道插接配合；中间连接管与通风管道通过固定组件螺纹固定；中间连接管包括主送风管道；主送风管道、辅助送风管道周侧面均设置有球阀；组合套筒与分别与第一外螺纹、第二外螺纹螺纹转动配合。本发明专利技术专利通过固定组件以及连接螺纹杆将各通风管道固定安装在中间连接管上，便于各通风管的安装拆卸；通过调节球阀实现对各通风管道风量的控制；通过调整通风管道位置，通过连接螺纹杆将第一固定套筒与相对应的第二固定套筒固定连接，实现通风管道在安装角度上进行调节。实现通风管道在安装角度上进行调节。实现通风管道在安装角度上进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种组装式汽车风道


[0001]本专利技术专利属于汽车风道
，特别是涉及一种组装式汽车风道。

技术介绍

[0002]汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
[0003]汽车风道是汽车空调系统的重要组成部件，大多为一体注塑成型，安装过程麻烦且容易损坏，不能就现场实际情况对各通风管道做角度位置上的微调；直接与汽车空调箱的出口相连，主要起到导风的作用，使来自空调箱体的风分配到相应的出风口处；然而相连处气密性差存在漏风问题，造成能源的浪费；且不能进行主辅各风道风量的控制。
[0004]专利技术专利内容本专利技术专利的目的在于提供一种组装式汽车风道，通过固定组件以及连接螺纹杆将各通风管道固定安装在中间连接管上，安装过程简单，有效解决相连处气密性问题；通过调节球阀调节各送风管道的风量控制，解决了现有的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术专利是通过以下技术方案实现的：本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装式汽车风道，包括中间连接管（1）、通风管道（2）、连接螺纹杆（3）、紧固螺母（4）和固定组件（5）；所述中间连接管（1）与通风管道（2）插接配合；所述中间连接管（1）与通风管道（2）通过固定组件（5）螺纹固定；所述紧固螺母（4）与连接螺纹杆（3）螺纹转动连接；其特征在于：所述中间连接管（1）包括主送风管道（101）；所述主送风管道（101）周侧面对称设置有若干辅助送风管道（102）；所述主送风管道（101）、辅助送风管道（102）周侧面均开有第一外螺纹（103）；所述主送风管道（101）、辅助送风管道（102）周侧面均设置有球阀（104）；所述通风管道（2）一端周侧面开有第二外螺纹（201）；所述通风管道（2）周侧面固定连接有第一连接柱（202）；所述第一连接柱（202）顶部固定连接有第一固定套筒（203）；所述固定组件（5）包括组合套筒（501）；所述组合套筒（501）与分别与第一外螺纹（103）、第二外螺纹（201）螺纹转动配合。2.根据权利要求1所述的一种组装式汽车风道，其特征在于，所述主送风管道（101）、辅助送风管道（102）周侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈周，李丹绮，
申请(专利权)人：常州江苏大学工程技术研究院，
类型：发明
国别省市：