货物运输方法、系统、计算机设备和存储介质技术方案

本申请涉及一种货物运输方法、系统、计算机设备和存储介质，方法包括：每隔预设时段获取预设区域内的初始订单簇；对初始订单簇中的订单进行筛选，将订单中重量和体积满足预设条件的订单确定为目标订单；对目标订单进行二叉树排序，确定N条线路；针对N条线路中的每条线路，获取线路上的所有的订单的总重量和总体积；基于每条线路获得的订单的总重量和总体积，对N条线路进行筛选，确定出M条线路；从M条线路中确定出一条线路为目标线路，将目标线路作为运输线路，从而可以自动完成路线规划和确定哪些订单的货物可以装到一辆车运输，实现自动规划合理路线，浪费物流资源。浪费物流资源。浪费物流资源。

【技术实现步骤摘要】
货物运输方法、系统、计算机设备和存储介质


[0001]本申请涉及运输
，特别是涉及一种货物运输方法、系统、计算机设备和存储介质。

技术介绍

[0002]现有的物流运输方案中，大多是对所有的托运单采用一对一调度方案，一个单子根据托运货物多少，最少安排一辆车，货物多就多安排几辆车，路线规划方式多为跑直线，无途径点，直达。如果需要对多个托运单进行规划调度，需要用户自行安排路线途经点，安排哪些单子的货物可以装到一辆车运输。对于托运货物过多的情况下，会造成空车跑路，不能有效的最大化使用车辆的载重能力；对于多个不同路线的托运单，使用操作过于繁琐，还需要用户进行车辆的载重计算，不能做到自动规划合理路线，浪费物流资源。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种货物运输方法、系统、计算机设备和存储介质。
[0004]第一方面，提供一种货物运输方法，所述方法包括：每隔预设时段获取预设区域内的初始订单簇；对所述初始订单簇中的订单进行筛选，将订单中重量和体积满足预设条件的订单确定为目标订单；对所述目标订单进行二叉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货物运输方法，其特征在于，所述方法包括：每隔预设时段获取预设区域内的初始订单簇；对所述初始订单簇中的订单进行筛选，将订单中重量和体积满足预设条件的订单确定为目标订单；对所述目标订单进行二叉树排序，确定N条线路；其中，N为正整数；针对N条线路中的每条线路，获取线路上的所有的订单的总重量和总体积；基于每条线路获得的订单的总重量和总体积，对所述N条线路进行筛选，确定出M条线路；从所述M条线路中确定出一条线路为目标线路，将所述目标线路作为运输线路。2.根据权利要求1所述的货物运输方法，其特征在于，所述对所述目标订单进行二叉树排序，确定N条线路，包括：获取所述目标订单中的收货地址；根据距离对所述收货地址排序，得到排序的目标订单；所述排序的目标订单包括起始目标订单和终点目标订单；将所述起始目标订单作为二叉树的根节点，将除所述起始目标订单以外的其他目标订单作为叶子节点，进行排序，确定N条线路；其中，每条线路的终点为所述终点目标订单。3.根据权利要求2所述的货物运输方法，其特征在于，所述排序的目标订单表示为Q
i
，其中，为Q
i
表示第i个目标订单，i为正整数，i大于或等于L，其中，L 为目标订单的总数量；所述起始目标订单为Q1，所述终点目标订单Q
L
；所述将所述起始目标订单作为二叉树的根节点，将除所述起始目标订单以外的其他目标订单作为叶子节点，进行排序，确定N条线路；其中，每条线路的终点为所述终点目标订单，包括：将所述目标订单Q1作为二叉树的根节点；获取所述Q
i
至Q
i+1
的第一相邻距离，并获取所述Q
i
至Q
i+2
的第二相邻距离；获取所述第二相邻距离和所述第一相邻距离的距离差；若所述距离差小于预设值，则将所述Q
i+1
和所述Q
i+2
作为所述Q
i
的叶子节点，若所述距离差大于或等于所述预设值，则将所述Q
i+1
作为所述Q
i
的叶子节点；当Q
L
‑2为根节点的时候，将Q
L
‑1和Q
L
作为所述Q
L
‑2的叶子节点；将Q
L
作为每条线路的终点。4.根据权利要求1所述的货物运输方法，其特征在于，所述从所述M条线路中确定出一条线路为目标线路，包括：获取M条线路中每条线路的订单的数量；确定包含订单数量最多的初始目标线路；若所述初始目标线路的数量为1，则将所述初始目标线路确定为所述目标线路；若所述初始目标线路的数量大于1，则获取每条初始目标线路的总长度，将长...

【专利技术属性】
技术研发人员：米胜荣，吴浩，梁开岩，宋程，郭玮鹏，
申请(专利权)人：小柿子北京汽车供应链管理有限公司，
类型：发明
国别省市：