一种拧紧装置及拧紧结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉于电气化铁路接触网腕臂预配设备，特别涉及一种拧紧装置及拧紧结构。一种拧紧装置，用于将锁紧件紧固到紧固件上，所述锁紧件和紧固件配合以紧固被锁紧件，包括：安装座，所述安装座的一侧形成有容纳被锁紧件的安装槽，所述安装座的另一侧形成有贯穿至所述安装槽的至少一个避让孔；压紧组件，所述压紧组件包括压紧驱动模块和压块，所述压紧驱动模块驱动所述压块压紧所述紧固件的第一端；至少一个下拧紧组件，所述下拧紧组件的拧紧端可穿过所述避让孔将锁紧件拧紧到所述紧固件的第二端。解决现有技术中腕臂生产流水线上，拧紧卡箍螺丝时，只能从卡箍上方拧紧螺栓，无法从卡箍下端拧紧螺栓的技术问题。从卡箍下端拧紧螺栓的技术问题。从卡箍下端拧紧螺栓的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拧紧装置及拧紧结构


[0001]本技术涉于电气化铁路接触网腕臂预配设备，特别涉及一种拧紧装置及拧紧结构。

技术介绍

[0002]电气化铁道客运专线接触网大量采用客运专线和普速铁路钢腕臂系统，腕臂作为钢腕臂系统支持结构中的重要零件，需要从规格上、材质、性能、接口方式等方面与腕臂系统的其他零件相适配；腕臂由腕臂管和腕臂零件组成，接触网系统施工时，预先将毛坯管通过切割、钻孔、修磨、做标记等工序加工出所需腕臂管，按设计要求将腕臂零件(包括承力索座、套管座、定位环、单耳等)安装固定在管件上，这部分工作称之为腕臂预配，对各个环节的精度要求很高。卡箍和管件装配在一起时，需要拧紧螺丝，因腕臂的需求量很大，现有技术中，多采用自动化流水线来生产，上述方式存在以下的问题：
[0003]1.被锁紧件为分体式，需要借助锁紧件和被锁紧件来固定，尤其是需要从上下两端同时拧紧锁紧件，上端的可以采用机器人拧紧，下端的受制于空间限制，无法拧紧锁紧件。
[0004]2.受制于生产流水线空间限制，多采用机械臂从卡箍的上方拧紧螺栓，无法从卡箍下端拧紧螺栓。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拧紧装置，用于将锁紧件(11)紧固到紧固件(12)上，所述锁紧件(11)和紧固件(12)配合以紧固被锁紧件(13)，其特征在于，包括：安装座(2)，所述安装座(2)的一侧形成有容纳被锁紧件(13)的安装槽(21)，所述安装座(2)的另一侧形成有贯穿至所述安装槽(21)的至少一个避让孔(22)；压紧组件(3)，所述压紧组件(3)包括压紧驱动模块(32)和压块(31)，所述压紧驱动模块(32)驱动所述压块(31)压紧所述紧固件(12)的第一端；至少一个下拧紧组件(4)，所述下拧紧组件(4)的拧紧端可穿过所述避让孔(22)将锁紧件(11)拧紧到所述紧固件(12)的第二端。2.根据权利要求1所述的一种拧紧装置，其特征在于，所述被锁紧件(13)包括第一紧固部(131)和第二紧固部(132)，所述第一紧固部(131)和第二紧固部(132)配合锁紧管件。3.根据权利要求1所述的一种拧紧装置，其特征在于，所述下拧紧组件(4)包括：滑台(41)，所述滑台(41)可相对所述安装座(2)移动；下拧紧驱动模块(42)，所述滑台(41)上配置有下拧紧驱动模块(42)；下拧紧套筒(43)，所述下拧紧驱动模块(42)直接或间接驱动下拧紧套筒(43)。4.根据权利要求3所述的一种拧紧装置，其特征在于，还包括基座(5)，所述安装座(2)固定于所述基座(5)，所述滑台(41)与所述基座(5)滑动配合，所述滑台(41)由固定在所述基座(5)上的滑台驱动模块(411)驱动。5.根据权利要求3所述的一种拧紧装置，其特征在于，所述下拧紧驱动模块(42)借助传动组件(44)驱动所述下拧紧套筒(43)旋转，所述传动组件(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：羊笑金，包剑波，佟尚，韩亚，房罡，陈家龙，
申请(专利权)人：常州数控技术研究所，
类型：新型
国别省市：