本发明专利技术提供液压悬浮回冲减流稳压双向承载轴承，涉及机械设备轴承技术领域。该液压悬浮回冲减流稳压双向承载轴承，包括固定块底座，所述固定块底座、固定块外圈和固定块内圈构成固定块，所述固定块底座顶部设置有运动块，所述固定块外圈与运动块之间顶部设置有均匀分布的径向支撑瓦块，所述固定块底座顶部与运动块之间设置有回冲减流稳压环槽。通过液压油通过压力液体输入管进入内腔压力通道内，通过液压悬浮支承，使得运动块运行在无摩擦条件下，外腔循环液体通道、回冲减流稳压环槽和低压封油缝通道形成合理的润滑油通道，能在工况变化时形成最佳油膜支撑转轴，确保瓦面油楔不被破坏。被破坏。被破坏。
【技术实现步骤摘要】
液压悬浮回冲减流稳压双向承载轴承
[0001]本专利技术涉及机械设备轴承
，具体为液压悬浮回冲减流稳压双向承载轴承。
技术介绍
[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，目前的液压滑动轴承高速轻载工况下能形成最佳油膜，抗振性好，稳定性好，功耗高，加工工艺复杂；低速重载特别是轴向载荷和径向载荷同时存在的工况下适用的现有轴承技术少，因此提出一种液压悬浮回冲减流稳压双向承载可动倾瓦轴承，使轴承在重载低速无摩擦工况下工作，运行功耗低，使用寿命长，安装、调试方便，维护简单。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了液压悬浮回冲减流稳压双向承载轴承，解决了现有适用于轴向载荷和径向载荷同时存在工况下的轴承较少的问题。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：液压悬浮回冲减流稳压双向承载轴承，包括固定块底座，所述固定块底座外径顶部位置上设置有固定块外圈，所述固定块底座内径上设置有固定块内圈，所述固定块底座、固定块外圈和固定块内圈构成固定块，所述固定块底部固定连接有外壳，所述固定块外圈和固定块内圈分别与外壳两侧内壁上的圆圈面配合，所述固定块底座顶部中间位置贯穿并设置有瓦槽，所述瓦槽内设置有均匀分布的轴向支撑瓦块，相邻的两个所述轴向支撑瓦块之间均设置有轴向蝶形空心圆柱且轴向蝶形空心圆柱底端均与固定块底座之间固定连接，所述固定块底座左侧中间位置贯穿并固定连接有压力液体输入管且压力液体输入管的形状为直角形，所述压力液体输入管左端贯穿外壳且压力液体输入管的顶端贯穿固定块底座，所述轴向支撑瓦块底部中间位置贯穿并设置有内腔压力通道且内腔压力通道的位置与压力液体输入管顶端位置相对应。
[0005]优选的，所述固定块底座顶部设置有运动块且运动块与固定块底座之间存在一定的间隙，所述固定块外圈与运动块之间顶部设置有均匀分布的径向支撑瓦块，两个相邻的所述径向支撑瓦块之间均设置有径向蝶形空心圆柱且径向蝶形空心圆柱两端分别与固定块外圈和运动块之间滑动连接。
[0006]优选的，所述固定块底座左侧底部中间位置贯穿并固定连接有循环液体抽出管，所述固定块底座底部内径与外壳内径之间设置有外腔循环液体留存空腔，所述外壳顶部四周贯穿并设置有四根均匀分布的润滑油注入管。
[0007]优选的，所述运动块顶部内径上贯穿并设置有载荷轴安装槽，所述载荷轴安装槽内设置有载荷转轴且载荷转轴与外壳之间滑动连接。
[0008]优选的，所述外壳顶部内径上固定连接有内密封圈，所述外壳顶部中间位置固定连接有外密封圈，所述内密封圈和外密封圈分别与载荷转轴之间滑动连接。
[0009]优选的，所述固定块底座顶部与运动块之间设置有回冲减流稳压环槽，所述运动块顶部内径与固定块内圈顶部外径之间设置有低压封油缝且低压封油缝的倾斜角度为斜向上倾斜45
°
，所述低压封油缝与回冲减流稳压环槽之间联通。
[0010]优选的，所述固定块外圈内径中间位置与径向支撑瓦块和运动块之间设置有外腔循环液体通道且外腔循环液体通道与回冲减流稳压环槽之间联通，所述固定块外圈靠近外径的位置上贯穿并设置有均匀分布的外腔循环液体下行孔。
[0011]优选的，所述运动块中间位置贯穿并设置有均匀分布的外腔循环液体平流孔，所述固定块底座中间位置贯穿并设置有均匀分布的底座循环液体平流槽且底座循环液体平流槽与外腔循环液体留存空腔之间连通，所述压力液体输入管左端连接有壳体循环液体处理机构。
[0012]工作原理：内腔压力建立后固定块底座和运动块之间没有硬接触，运动时没有摩擦力，轴向支承瓦块为平面圆环分解而成，由多块组成，两端面中部有圆弧凹槽，用轴向碟形空心圆柱连接，瓦块与固定块相对应的两面上每隔一定距离设润滑油槽，在槽中间设圆孔，油槽之间瓦面设坡度形成润滑油楔，用于内腔压力建立前的载荷承载；径向支承瓦块为薄壁圆筒分解而成，由多块组成，两端面有圆弧凹槽，用径向碟形空心圆柱体连接，在瓦块两面圆弧面上每隔一定距离设润滑油槽，油槽之间瓦面设坡度形成润滑油楔，回冲减流稳压环槽的开环前端开口和后端开口构造的不同，使得回冲通道的压力略小，直行通道的压力略大，回冲通道中的压力液体会对直行通道中的压力液体形成逆向阻力，在液压没有平衡前，回冲通道的液体压住了直行通道中的液体，使压力液体不能外泄，直至达到压力平衡后才有液体向外泄流的趋势，液体外流一部分后，液压平衡被打破，又会进入压力对抗重组的过程，此过程高频循环往复的进行，这一技术确保了液压悬浮无摩擦目的的实现，为保持内腔压力稳定，当内腔压力过大时增缝进行泄油，当内腔压力下降时低压封油缝减缝减少泄油量，保持压力恒定，最低缝隙厚度为润滑的最小油膜厚度，低压封油缝采用45
º
的吻合坡度，简化构造，减少维护，避免封口维修，能达到调节和配合的最佳效果。
[0013]本专利技术提供了液压悬浮回冲减流稳压双向承载轴承。具备以下有益效果：本专利技术通过外腔循环液体通道、回冲减流稳压环槽和低压封油缝通道形成合理的润滑油通道，能在工况变化时形成最佳油膜支承转轴，在瓦面处设计润滑油补充流动的通道，使润滑油通过该通道及时补充至瓦面各处，确保瓦面油楔不被破坏；液压油通过压力液体输入管进入内腔压力通道内，通过液压悬浮支承，使得运动块运行在无摩擦条件下；径向载荷变化大采用可转动倾瓦油楔承载，只有径向载荷倾瓦有磨损的可能，其他部位没有磨损，故使用寿命长，安装、调试方便，维护简单；摩擦力微小可忽略，低速条件下功耗低，全寿命使用周期，使用中仅需更换轴承合金制成的瓦块即可，使用成本低，轴承运行信息实时监测传输，为机组的安全运行提供可靠技术保障，适用于重载低速难于更换的轮轴，垂直安装是常用的使用方式，对于轴向重载恒定、径向载荷变化巨大的工况特别适合。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的局部剖面图；图2为本专利技术的固定块和运动块俯视图；图3为本专利技术的轴承芯部剖面图。
[0015]其中，1、固定块底座；2、固定块外圈；3、固定块内圈；4、轴向支撑瓦块；5、轴向蝶形空心圆柱；6、运动块；7、径向支撑瓦块；8、径向蝶形空心圆柱；9、外壳；10、压力液体输入管；11、循环液体抽出管；12、润滑油注入管；13、内密封圈；14、外密封圈；15、回冲减流稳压环槽；16、低压封油缝；17、内腔压力通道；18、外腔循环液体通道；19、外腔循环液体下行孔；20、外腔循环液体平流孔；21、底座循环液体平流槽；22、外腔循环液体留存空腔；23、壳体循环液体处理机构；24、载荷轴安装槽；25、载荷转轴。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]实施例：如图1
‑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压悬浮回冲减流稳压双向承载轴承，包括固定块底座（1），其特征在于：所述固定块底座（1）外径顶部位置上设置有固定块外圈（2），所述固定块底座（1）内径上设置有固定块内圈（3），所述固定块底座（1）、固定块外圈（2）和固定块内圈（3）构成固定块，所述固定块底部固定连接有外壳（9），所述固定块外圈（2）和固定块内圈（3）分别与外壳（9）两侧内壁上的圆圈面配合，所述固定块底座（1）顶部中间位置贯穿并设置有瓦槽，所述瓦槽内设置有均匀分布的轴向支撑瓦块（4），相邻的两个所述轴向支撑瓦块（4）之间均设置有轴向蝶形空心圆柱（5）且轴向蝶形空心圆柱（5）底端均与固定块底座（1）之间固定连接，所述固定块底座（1）左侧中间位置贯穿并固定连接有压力液体输入管（10）且压力液体输入管（10）的形状为直角形，所述压力液体输入管（10）左端贯穿外壳（9）且压力液体输入管（10）的顶端贯穿固定块底座（1），所述轴向支撑瓦块（4）底部中间位置贯穿并设置有内腔压力通道（17）且内腔压力通道（17）的位置与压力液体输入管（10）顶端位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种液压悬浮回冲减流稳压双向承载轴承，其特征在于：所述固定块底座（1）顶部设置有运动块（6）且运动块（6）与固定块底座（1）之间存在一定的间隙，所述固定块外圈（2）与运动块（6）之间顶部设置有均匀分布的径向支撑瓦块（7），两个相邻的所述径向支撑瓦块（7）之间均设置有径向蝶形空心圆柱（8）且径向蝶形空心圆柱（8）两端分别与固定块外圈（2）和运动块（6）之间滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种液压悬浮回冲减流稳压双向承载轴承，其特征在于：所述固定块底座（1）左侧底部中间位置贯穿并固定连接有循环液体抽出管（11），所述固定块底座（1）底部内径与外壳（9）内径之间设置有外腔循环液体留存空腔（22），所述外壳（9）顶部四周贯穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐盛清，
申请(专利权)人：河北宏远创研能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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