一种船舶建造用钢材预处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的一种船舶建造用钢材预处理装置，包括用于对钢材进行矫直的多辊钢板矫平机、用于对钢材表面进行抛光处理的抛光机构和设置在多辊钢板矫平机与抛光机构之间的转运机构。所述转运机构自上而下依次包括用于固定钢材的固定机构、用于支撑固定机构的升降框架和用于支撑升降框架的底座，所述固定机构包括旋转架和设置在旋转架两侧的夹紧机构，所述底座底部设有行走轮，地面上设有轨道。钢材预处理过程中，首先通过多辊钢板矫平机对钢材进行矫直，矫直后的钢材输送到旋转架上端，并通过夹紧机构夹紧，之后底座沿轨道行走到抛光机构中，通过抛光机构对钢材进行抛光。实现了钢材的自动转运，效率高，劳动强度低。劳动强度低。劳动强度低。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶建造用钢材预处理装置


[0001]本专利技术涉及海洋装备
，具体地说是一种船舶建造用钢材预处理装置。

技术介绍

[0002]船用钢材常因轧制时压延不均，轧制后冷却收缩不匀或运输、储存过程中其他因素的影响而存在各种变形。为此,板材和型材从钢料堆场取出后,先分别用多辊钢板矫平机和型钢矫直机矫正，以保证号料、边缘和成型加工的正常进行。矫正后的钢材一般先经抛光除锈，最后喷涂底漆和烘干。这样处理完毕后的钢材即可送去号料。
[0003]现有对钢材进行预处理时，多是通过多个设备进行处理，多个设备之间转运钢材费时费力，效率低下；钢材处理效果差，表面参差不齐。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于解决上述问题，提供一种船舶建造用钢材预处理装置，能够实现钢材在各个设备之间自动转运，效率高，同时能够实现钢材全面抛光，效果好。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0006]一种船舶建造用钢材预处理装置，包括用于对钢材进行矫直的多辊钢板矫平机、用于对钢材表面进行抛光处理的抛光机构和设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶建造用钢材预处理装置，其特征在于，包括用于对钢材进行矫直的多辊钢板矫平机(1)、用于对钢材表面进行抛光处理的抛光机构(2)和设置在多辊钢板矫平机(1)与抛光机构(2)之间的转运机构；所述转运机构自上而下依次包括用于固定钢材的固定机构、用于支撑固定机构的升降框架(3)和用于支撑升降框架(3)的底座(4)，所述固定机构包括旋转架(5)和设置在旋转架(5)两侧的夹紧机构，所述旋转架(5)支撑在升降框架(3)上并在升降框架(3)转动，所述升降框架(3)的升降与旋转架(5)转动联动，所述底座(4)底部设有行走轮(6)，地面上设有轨道(7)，所述行走轮(6)与所述轨道(7)配合。2.如权利要求1所述的一种船舶建造用钢材预处理装置，其特征在于，所述旋转架(5)内设有输送辊(8)，所述旋转架(5)远离多辊钢板矫平机(1)一端设有挡板(9)。3.如权利要求1所述的一种船舶建造用钢材预处理装置，其特征在于，所述旋转架(5)底部设有弧形支撑架(10)，所述升降框架(3)内设有用于支撑弧形支撑架(10)的支撑轮(11)；所述升降框架(3)与底座(4)之间设有驱动升降框架(3)升降的升降气缸(12)；所述旋转架(5)左端与底座(4)之间设有连杆(13)，所述连杆(13)上端与旋转架(5)左端铰接，连杆(13)下端与底座(4)铰接。4.如权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳昌华，
申请(专利权)人：威海海洋职业学院，
类型：发明
国别省市：