【技术实现步骤摘要】
一种智能扭矩管控系统
[0001]本技术涉及动车设备检修
,具体而言,涉及一种智能扭矩管控系统。
技术介绍
[0002]随着我国高速铁路技术的不断发展,动车的运行速度也在不断提高。为确保动车在高速铁路上安全行驶,动车组检修成为保障动车安全运营的关键技术之一,而检修设备的可靠性和稳定性则是保证动车检修合格标准的重要依赖。行驶在高速铁路上的动车,很多部位都要使用扭矩工具让每颗螺钉都能锁到刚好的紧度,动车上的螺钉都处在高速且震动很大的环境下,所以必须用扭矩工具锁上规定的扭力值对螺钉进行紧固检查,并定期检查螺钉是否有松动情况。
[0003]目前,在检修过程中,扭矩工具和手持设备都是和服务器、控制器直接连接,在目前的网络构型,会存在网络死角,网络设备铺设成本较高,测量监控准确度低,作业数据的准确性低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种智能扭矩管控系统,其旨在解决现有技术中的扭矩工具和手持设备都是和服务器、控制器直接连接,在目前的网络构型,会存在网络死角,网络设备铺设成本较高,测量监控准确度低 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能扭矩管控系统,其特征在于:包括,无线电动伺服扳手和无线声响数字扭力扳手,用于三板和轴端螺栓的拧紧作业;手持设备,该手持设备和该无线电动伺服扳手无线通讯连接,该手持设备和该无线声响数字扭力扳手无线通讯连接;该手持设备内设置有缓存模块,该缓存模块用于缓存三板作业和轴端作业的作业任务的数据,并在无网络连接状态下,该无线电动伺服扳手和该无线声响数字扭力扳手在该缓存模块所缓存的数据下进行作业;中央控制站,该中央控制站和该手持设备无线通讯连接;综合管理系统,该综合管理系统和该中央控制站无线通讯连接,用于三板作业和轴端作业的作业任务管理。2.根据权利要求1所述的一种智能扭矩管控系统,其特征在于:还包括动态扭矩校验台,该动态扭矩校验台和该中央控制站无线通讯连接,用于该无线电动伺服扳手和该无线声响数字扭力扳手在借...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴迪,
申请(专利权)人:成都西南交大机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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