本实用新型专利技术公开了起重机用防碰撞检测装置，涉及到防碰撞检测技术领域，包括安装盒，所述安装盒安装在起重机吊钩处，所述安装盒远离所述起重机吊钩的一侧滑动安装有两个滑杆，两个所述滑杆远离所述安装盒的一侧安装有缓冲板，两个所述滑杆上套设有弹性构件，所述缓冲板靠近所述安装盒的一侧安装有齿条，所述安装盒的盒壁开设有适配所述齿条的滑孔，所述安装盒的内腔底面转动安装有传动齿轮。本实用新型专利技术通过发生碰撞时，缓冲板的移动，使齿条移动，使传动齿轮转动，使转轮转动，使控制杆以转杆为轴进行往复运动，使司机室内的司机观察到指示构件晃动，从而判断得出起重机已发生碰撞，起到检测提醒的作用。到检测提醒的作用。到检测提醒的作用。
【技术实现步骤摘要】
起重机用防碰撞检测装置
[0001]本技术中涉及防碰撞检测
，特别涉及起重机用防碰撞检测装置。
技术介绍
[0002]随着社会的进步和工业的发展，国家大力支持基建项目，在基建项目的建设过程中，起重机的使用频率最为频繁，起重机的用处在于吊装设备、抢险、起重、救援等，起重机的种类非常多，基本涵盖了各个领域、各种场所。
[0003]现有技术中，由于起重机的司机室和起重吊钩的距离比较远，经常会出现起重吊钩与其他设施、材料发生碰撞，一般的起重机都会设置防碰撞装置，但这些防碰撞装置只能起到缓冲的作用，没有检测提示的功能，因此公开了起重机用防碰撞检测装置。
技术实现思路
[0004]本申请的目的在于提供起重机用防碰撞检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的一般的起重机都会设置防碰撞装置，但这些防碰撞装置只能起到缓冲的作用，没有检测提示的功能的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：起重机用防碰撞检测装置，包括安装盒，所述安装盒安装在起重机吊钩处，所述安装盒远离所述起重机吊钩的一侧滑动安装有两个滑杆，两个所述滑杆远离所述安装盒的一侧安装有缓冲板，两个所述滑杆上套设有弹性构件，所述缓冲板靠近所述安装盒的一侧安装有齿条，所述安装盒的盒壁开设有适配所述齿条的滑孔，所述安装盒的内腔底面转动安装有传动齿轮，所述传动齿轮与所述齿条啮合，所述安装盒的内腔靠近所述缓冲板的一侧转动安装有转轮，所述转轮通过锥齿轮构件与所述传动齿轮联动，所述安装盒的顶面安装有支撑板，所述支撑板上安装有转杆，所述转杆上转动安装有控制杆，所述控制杆的顶端安装有指示构件，所述转轮上非同轴安装有转轴，所述控制杆上开设有活动孔，所述控制杆通过所述活动孔活动套设在所述转轴上。
[0006]基于上述结构，通过发生碰撞时，缓冲板的移动，使齿条移动，使传动齿轮转动，使转轮转动，使控制杆以转杆为轴进行往复运动，使司机室内的司机观察到指示构件晃动，从而判断得出起重机已发生碰撞，起到检测提醒的作用。
[0007]优选地，所述锥齿轮构件包括第一从动锥齿轮，所述从动锥齿轮同轴安装在所述传动齿轮的顶面，所述转轮的环面套设有锥齿环，所述从动锥齿轮与所述锥齿环啮合。
[0008]进一步地，通过从动锥齿轮与锥齿环啮合，使传动齿轮转动时，转轮转动。
[0009]优选地，所述指示构件包括套杆，所述套杆套设在所述控制杆的顶端，所述套杆上安装有限制所述套杆滑动的螺杆构件，所述套杆的顶端安装有指示牌。
[0010]进一步地，通过将套杆套设在控制杆上，并通过螺杆构件限制套杆滑动，使可以更具需要调整指示牌的高度。
[0011]优选地，所述指示牌的正反两面均安装有反光层。
[0012]进一步地，通过在指示牌的正反两面均设置红白反光膜，使司机室司机以及其他
现场施工人员更加容易的观察到指示牌。
[0013]优选地，所述螺杆构件包括螺纹杆，所述套杆上开设有与螺纹孔，所述螺纹杆通过所述螺纹孔与套杆螺纹连接。
[0014]进一步地，通过将螺纹杆与套杆螺纹连接，使通过转动螺纹杆可以限制套杆滑。
[0015]优选地，所述弹性构件包括弹簧，所述弹簧套设在所述滑杆上，所述弹簧的一端与所述缓冲板连接，另一端与所述安装盒连接。
[0016]进一步地，通过设置弹簧，使发生碰撞时，可以进行缓冲的功能，也在碰撞之后使缓冲板复位。
[0017]优选地，所述安装盒靠近所述缓冲板的一侧安装有两个定位杆。
[0018]进一步地，通过设置定位杆，使缓冲板向后移动一定位置后不在与安装盒发生相对位移。
[0019]综上，本技术的技术效果和优点：
[0020]1、本技术中，通过发生碰撞时，缓冲板的移动，使齿条移动，使传动齿轮转动，使转轮转动，使控制杆以转杆为轴进行往复运动，使司机室内的司机观察到指示构件晃动，从而判断得出起重机已发生碰撞，起到检测提醒的作用。
[0021]2、本技术中，通过将套杆套设在控制杆上，并通过螺杆构件限制套杆滑动，使可以更具需要调整指示牌的高度，通过在指示牌的正反两面均设置红白反光膜，使司机室司机以及其他现场施工人员更加容易的观察到指示牌。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本实施例中起重机用防碰撞检测装置的立体结构示意图；
[0024]图2为本实施例中安装盒内部的结构示意图；
[0025]图3为本实施例中传动齿轮处的结构示意图；
[0026]图4为本实施例中弹簧处的结构示意图。
[0027]图中：1、安装盒；2、弹簧；3、滑杆；4、缓冲板；5、齿条；6、定位杆；7、支撑板；8、指示牌；9、反光层；10、套杆；11、控制杆；12、螺纹杆；13、锥齿环；14、转轮；15、活动孔；16、从动锥齿轮；17、转轴；18、转杆；19、传动齿轮。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例：参考图1
‑
4所示的起重机用防碰撞检测装置，包括安装盒1，安装盒1为钢板焊接而成。
[0030]安装盒1通过螺栓固定安装在起重机吊钩处，安装盒1远离起重机吊钩的一侧盒壁通过开设有滑动滑动安装有两个滑杆3，两个滑杆3为金属杆，两个滑杆3远离安装盒1的一侧通过螺栓固定安装有缓冲板4，缓冲板4为橡胶板，两个滑杆3上套设有弹性构件，通过缓冲板4碰撞后向后移动压缩弹性构件，为起重机进行缓冲。
[0031]缓冲板4靠近安装盒1的一侧通过螺栓固定安装有齿条5，齿条5为现有技术中中任意一种，齿条5贯穿安装盒1的盒壁，与安装盒1滑动连接，安装盒1的内腔底面靠近齿条5的位置处转动安装有传动齿轮19，传动齿轮19为现有技术中任意一种，传动齿轮19与齿条5啮合，通过传动齿轮19与齿条5啮合，使齿条5活动，传动齿轮19转动，安装盒1的内腔靠近缓冲板4的一侧转动安装有转轮14，转轮14为现有技术中任意一种，转轮14通过锥齿轮构件与传动齿轮19联动，使传动齿轮19转动，转轮14转动，安装盒1的顶面通过焊接固定安装有支撑板7，支撑板7上通过焊接固定安装有转杆18，转杆18上转动安装有控制杆11，控制杆11为金属杆，控制杆11的顶端通过螺栓固定安装有指示构件，转轮14上非同轴固定安装有转轴17，控制杆11上开设有条形活动孔15，控制杆11通过活动孔15活动套设在转轴17上，通过碰本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.起重机用防碰撞检测装置，包括安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)安装在起重机吊钩处，所述安装盒(1)远离所述起重机吊钩的一侧滑动安装有两个滑杆(3)，两个所述滑杆(3)远离所述安装盒(1)的一侧安装有缓冲板(4)，两个所述滑杆(3)上套设有弹性构件，所述缓冲板(4)靠近所述安装盒(1)的一侧安装有齿条(5)，所述安装盒(1)的盒壁开设有适配所述齿条(5)的滑孔，所述安装盒(1)的内腔底面转动安装有传动齿轮(19)，所述传动齿轮(19)与所述齿条(5)啮合，所述安装盒(1)的内腔靠近所述缓冲板(4)的一侧转动安装有转轮(14)，所述转轮(14)通过锥齿轮构件与所述传动齿轮(19)联动，所述安装盒(1)的顶面安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)上安装有转杆(18)，所述转杆(18)上转动安装有控制杆(11)，所述控制杆(11)的顶端安装有指示构件，所述转轮(14)上非同轴安装有转轴(17)，所述控制杆(11)上开设有活动孔(15)，所述控制杆(11)通过所述活动孔(15)活动套设在所述转轴(17)上。2.根据权利要求1所述的起重机用防碰撞检测装置，其特征在于：所述锥齿轮构件包括第一从动锥齿轮(16)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭品军，徐怀港，
申请(专利权)人：广东山信工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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