一种适用于车辆油箱的监测平台制造技术

本申请公开了一种适用于车辆油箱的监测平台，属于油箱监测设备领域。包括分别安装于多个油箱的多个监测模块、中央数传微型处理单元和可视化接收分析显示单元，所述中央数传微型处理单元包括中继单元和第一数传单元，所述中继单元与多个监测模块信号连接，所述第一数传单元与可视化接收分析显示单元信号连接，所述可视化接收分析显示单元包括油量消耗分析单元和油箱故障分析单元。本申请利用中央数传微型处理单元与多个监测模块进行组网，实时接收多路油箱的参数信息，通过数据汇总统计，利用油量消耗分析单元和油箱故障分析单元对油箱进行实时监测。箱进行实时监测。箱进行实时监测。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于车辆油箱的监测平台


[0001]本申请涉及油箱监测设备领域，特别涉及一种适用于车辆油箱的监测平台。

技术介绍

[0002]油箱是指用于存储油类燃料的容器，现有的大型车辆以及飞机、坦克等大型运输作战设备上均携带有两个及两个以上的油箱，用以提供持续的动力保障。但是，专利技术人在本申请的研究过程中发现，现有的油箱监测设备无法对多个油箱进行实时集中监测管理，用户无法实时了解到油箱的油量消耗、油箱故障等信息，同时在多辆设备同时协同工作的情况下，用户无法根据每个设备的油箱情况作出合理的调配决策，给用户的使用带来了极大的不便。因此，需要设计一种适用于车辆油箱的监测平台。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种适用于车辆油箱的监测平台，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0004]一种适用于车辆油箱的监测平台，包括分别安装于多个油箱的多个监测模块、中央数传微型处理单元和可视化接收分析显示单元，所述中央数传微型处理单元包括中继单元和第一数传单元，所述中继单元与多个监测模块信号连接，所述第一数传单元与可视化接收分析显示单元信号连接，所述可视化接收分析显示单元包括油量消耗分析单元和油箱故障分析单元。
[0005]优选地，所述可视化接收分析显示单元包括近距离可视化接收分析显示单元、中距离可视化接收分析显示单元和远距离可视化接收分析显示单元。
[0006]优选地，所述近距离可视化接收分析显示单元包括油料补给信息接收单元，所述中距离可视化接收分析显示单元和/或远距离可视化接收分析显示单元包括油料补给信息发送单元，所述油料补给信息接收单元与油料补给信息发送单元信号连接。
[0007]优选地，所述第一数传单元与近距离可视化接收分析显示单元之间通过有线/无线信号连接，所述第一数传单元与中距离可视化接收分析显示单元之间通过通讯基站进行信号连接，所述中距离可视化接收分析显示单元包括传输单元，所述传输单元和远距离可视化接收分析显示单元之间通过卫星通讯/运营商网络进行信号连接。
[0008]优选地，所述第一数传单元与近距离可视化接收分析显示单元之间通过有线/无线信号连接，所述中距离可视化接收分析显示单元和远距离可视化接收分析显示单元均通过卫星通讯/运营商网络与第一数传单元信号连接。
[0009]优选地，所述监测模块包括至少一个用于监测油箱参数的传感器、微处理器、第二数传单元和显示单元。
[0010]优选地，所述至少一个的传感器包括但不限于：用于监测油箱液面高度的非接触式液位传感器、用于监测油箱温度的温度传感器、用于监测油箱姿态的重力加速度计、用于监测管理监测模块电池电量的电量传感器和电源管理器。
[0011]由上述技术方案可知，本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台具有以下有
益效果：
[0012]1、本申请利用中央数传微型处理单元与多个监测模块进行组网，实时接收多路油箱的参数信息，通过数据汇总统计，利用油量消耗分析单元和油箱故障分析单元对油箱进行实时监测。
[0013]2、油箱的使用不仅涉及到油量的消耗，还涉及到油量的补给，本申请中设置了油料补给信息接收单元和油料补给信息发送单元，利用对油箱位置和油量消耗的整体分析，实现智能调度储油设备及时到达用油设备处进行动态油量补给，并通过油料补给信息接收单元和油料补给信息发送单元将油料补给信息及时发送至用油设备。
[0014]3、本申请中将可视化接收分析显示单元分为近距离可视化接收分析显示单元、中距离可视化接收分析显示单元和远距离可视化接收分析显示单元，可在不同距离的区域内进行远程监测，实现了监测传输距离全地域覆盖。
附图说明
[0015]图1为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台的示意图；
[0016]图2为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台中，监测模块与油箱的安装示意图；
[0017]图3为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台中，监测模块的示意图；
[0018]图4为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台中，中央数传微型处理单元的示意图；
[0019]图5为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台中，可视化接收分析显示单元的示意图；
[0020]图6为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台中，近可视化接收分析显示单元的示意图；
[0021]图7为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台中，中可视化接收分析显示单元的示意图；
[0022]图8为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台中，远可视化接收分析显示单元的示意图；
[0023]图9为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台中，中央数传微型处理单元与中距离可视化接收分析显示单元、远距离可视化接收分析显示单元的一种示意图；
[0024]图10为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台中，中距离可视化接收分析显示单元的一种示意图；
[0025]图11为本申请提供的一种适用于车辆油箱的监测平台中，中央数传微型处理单元与中距离可视化接收分析显示单元、远距离可视化接收分析显示单元的另一种示意图；
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作详细的说明，而非对本专利技术的保护范围限制。术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。术
语“第一”、“第二”仅用于简化文字描述以区别于类似的对象，而不能理解为特定的次序间的先后关系。
[0027]参阅图1至图3，本申请提供一种适用于车辆油箱的监测平台，包括分别安装于多个油箱的多个监测模块、中央数传微型处理单元和可视化接收分析显示单元，多个油箱包括但不限于主油箱、副油箱和备用油箱，油箱的材质可以为金属材质(例如铝或铁)或者塑料材质。监测模块包括至少一个用于监测油箱参数的传感器、微处理器、第二数传单元和显示单元。
[0028]至少一个的传感器包括但不限于：用于监测油箱内液面高度的非接触式液位传感器，例如超声波液位传感器，采用非接触式测量方案，内置抗干扰数据处理模型，智能过滤、补偿环境干扰，通过高精度计算模型，动态采集油箱液量信息，有效保证数据的及时性和准确性，可达毫米级测量分辨率，同时，当油箱内部液面高度或容量变化很大时，自动报警；
[0029]用于监测油箱温度的温度传感器，温度传感器可实时采集油箱环境温度信息，当油箱环境温度出现过高或过低时，会发出报警数据；
[0030]用于监测油箱姿态的重力加速度计，重力加速度计可以检测油箱的行进抖动动作，并唤醒微处理器，作为定时上传数据的补充，此功能可以满足数据及时上传的需求；除此之外，可实时感知设备的姿态信息，当姿态出现异常时，自动报警；
[0031]用于监测管理监测模块电池电量的电量传感器和电源管理器，电源管理器根据各本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于车辆油箱的监测平台，其特征在于，包括分别安装于多个油箱的多个监测模块、中央数传微型处理单元和可视化接收分析显示单元，所述中央数传微型处理单元包括中继单元和第一数传单元，所述中继单元与多个监测模块信号连接，所述第一数传单元与可视化接收分析显示单元信号连接，所述可视化接收分析显示单元包括油量消耗分析单元和油箱故障分析单元。2.根据权利要求1所述的适用于车辆油箱的监测平台，其特征在于，所述可视化接收分析显示单元包括近距离可视化接收分析显示单元、中距离可视化接收分析显示单元和远距离可视化接收分析显示单元。3.根据权利要求2所述的适用于车辆油箱的监测平台，其特征在于，所述近距离可视化接收分析显示单元包括油料补给信息接收单元，所述中距离可视化接收分析显示单元和/或远距离可视化接收分析显示单元包括油料补给信息发送单元，所述油料补给信息接收单元与油料补给信息发送单元信号连接。4.根据权利要求2所述的适用于车辆油箱的监测平台，其特征在于，所述第一数传单元与近距离可视化接收分析显示单元之间通过有线...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClG零一F九零零，
申请(专利权)人：常州爱尔威潜航智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：