一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法技术

技术编号:33485318 阅读:17 留言:0更新日期:2022-05-19 00:58
本发明专利技术属于管件定位技术领域,尤其是涉及一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法,包括穿管绕设机、换热翅片条、加热舱、组装舱、冷却舱以及多根组装管和多根铜管,所述加热舱预设有固定设备和用于移动固定设备的移动装置,所述加热舱、组装舱、冷却舱依次布设;所述移动装置带动绕设换热翅片条的组装管依次通过组装舱、冷却舱,在组装舱与铜管对接将换热翅片条转移到铜管上,所述铜管在后续转移到冷却舱中再退出。优点在于:本发明专利技术可利用热胀冷缩的原理来使得管件和翅片之间的连接保持更好的牢固性及紧密性的效果,从而使得在长时间使用之后可以依然保持较好的连接性及面积,不影响实际的换热效果。际的换热效果。际的换热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法


[0001]本专利技术属于管件定位
,尤其是涉及一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法。

技术介绍

[0002]换热器是用来使热量从热流体传递到冷流体,以满足规定的工艺要求的装置,是对流传热及热传导的一种工业应用。换热器可以按不同的方式分类,按其操作过程可分为间壁式、混合式、蓄热式三大类;按其表面的紧凑程度可分为紧凑式和非紧凑式两类。
[0003]不锈钢热交换器是应用材质为不锈钢材料的热交换器,具有非常好的抗氧化特性,安全卫生,广泛应用食品、医药、采暖、生活用水、空调回水等领域,据换热设备推广中心的资料显示,不锈钢热交换器比传统碳钢换热器的换热效果具有更加良好的传热效果,且寿命使用较长当然由于铜管的热交换性也非常好,因此也是非常好的制作材料之一。
[0004]现有的热交换器的换热方式一般是通过换热片进行作业,换热片的制作方式有多种,通常采用手动作业和器械自动作业的方式,两种方式的差别在于精密度和效率,但无论哪一种方式,都存在长时间使用后个翅片之间与管件的间隙扩大分离的问题,从而直接影响了换热的效率。
[0005]为此,我们提出一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法来解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是针对上述问题,提供一种可长效且紧密连接翅片的用于翅片换热器穿管的管件定位方法。
[0007]为达到上述目的,本专利技术采用了下列技术方案:一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法,包括穿管绕设机、换热翅片条、加热舱、组装舱、冷却舱以及多根组装管和多根铜管,所述加热舱预设有固定设备和用于移动固定设备的移动装置,所述加热舱、组装舱、冷却舱依次布设;所述移动装置用于带动固定设备在加热舱、组装舱、冷却舱中依次运动,多根所述组装管预设于加热舱的后端,多根所述铜管预设于冷却舱的后端;固定设备固定组装管后,将换热翅片条经过加热舱后连接于穿管绕设机上,预先通过穿管绕设机将换热翅片条依次绕设在组装管的表面,所述移动装置带动绕设换热翅片条的组装管依次通过组装舱、冷却舱,在组装舱与铜管对接将换热翅片条转移到铜管上,所述铜管在后续转移到冷却舱中再退出。
[0008]在上述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法中,所述组装管为铝合金材质,其表面光滑,组装管的两端端口处均呈圆润状设置。
[0009]在上述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法中,所述组装管与铜管相互对接,对接的缝隙不高于1mm。
[0010]在上述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法中,所述穿管绕设机将换热翅片条
以螺旋绕设的方式绕设在组装管的表面上,所述换热翅片条预先进入至加热舱的舱端中进行加热,所述换热翅片条的底部弯折设置,随后按照层层压制的方式贴合在组装管上。
[0011]在上述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法中,所述换热翅片条的加热温度为50

80摄氏度,所述换热翅片条的弯折部位不小于3mm。
[0012]在上述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法中,所述换热翅片条为铝合金材质。
[0013]在上述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法中,所述组装管上绕设的换热翅片条在组装舱中以整体转移的方式,转移至铜管上。
[0014]在上述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法中,所述换热翅片条绕设在组装管上的两端处开放设置,且抵紧设置,所述换热翅片条转移到铜管上后,换热翅片条的两端点焊在铜管上。
[0015]在上述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法中,所述铜管和换热翅片条相互对接后,整体转移到冷却舱上进行整体冷却。
[0016]在上述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法中,所述冷却舱中的温度为1

10摄氏度。
[0017]与现有的技术相比,本用于翅片换热器穿管的管件定位方法的优点在于:本专利技术通过设置的加热舱、组装舱、冷却舱的配合,以达到利用加热舱、组装舱、冷却舱来对管件和翅片的交替作业的方式,促使两组材料在热胀冷缩的原理下紧密的粘合在一起,并且在使用时也能够保持长效的稳定性,相比于传统的绕设方式,具有长效换热和结构稳定的优点,有利于各种设备进行长时间的使用。
附图说明
[0018]图1是本专利技术提供的一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法的流程示意图;图2为本专利技术提供的一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法的换热翅片条的连接示意图;图3是图2中换热翅片条剖面图;图4为本专利技术提供的一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法的换热翅片条转移示意图。
具体实施方式
[0019]以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本专利技术的范围。
实施例
[0020]如图1所示,一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法,包括穿管绕设机、换热翅片条、加热舱、组装舱、冷却舱以及多根组装管和多根铜管,穿管绕设机为现有设备,加热舱、组装舱、冷却舱内分别安装有加热的器件、对接的器件、冷却的器件,均为现有部件的组装挪用,辅助的加热冷却的部件均安装在设备整体的底部,加热舱预设有固定设备和用于移动固定设备的移动装置,加热舱、组装舱、冷却舱依次布设;安装对接的原理为:预先在加热舱之后,加热舱、组装舱之间处安装穿管绕设机,
预先在加热舱中对换热翅片条进行加热,再通过穿管绕设机来对组装管进行绕设,之后利用固定部件和移动装置来进行活动对接。
[0021]移动装置用于带动固定设备在加热舱、组装舱、冷却舱中依次运动,多根组装管预设于加热舱的后端,多根铜管预设于冷却舱的后端,后端的目的在于铜管不参与加热作业,而仅仅只能够进行共同冷却作业,从而使得铜管只有些许的形变而不至于变形过度;固定设备固定组装管后,将换热翅片条经过加热舱后连接于穿管绕设机上,预先通过穿管绕设机将换热翅片条依次绕设在组装管的表面,组装管为铝合金材质,铝合金材质具有形变小不易生锈的特点,选用铝合金材质可提高部件使用的寿命,同时铝合金结构强度也较大,因此不易受到过度磨损,其表面光滑,主要用于方便绕设的管件进行转移,绕设时,紧密度可以不用过度,从而方便进行后期的转移作业,在组装管的表面也涂设有润滑油,从而使得绕设的换热热翅片条更好的进行转移,组装管的两端端口处均呈圆润状设置主要用于和铜管对接时更好的脱离绕设的换热翅片条。
[0022]如图2所示,移动装置带动绕设换热翅片条的组装管依次通过组装舱、冷却舱,穿管绕设机将换热翅片条以螺旋绕设的方式绕设在组装管的表面上,换热翅片条预先进入至加热舱的舱端中进行加热,换热翅片条的底部弯折设置,随后按照层层压制的方式贴合在组装管上,从而使得换热翅片条在进行绕设后相互叠压,从而保持各自换热翅片条的稳定性,在组装舱与铜管对接将换热翅片条转移到铜管上,对接的方式为,通过挤压的方式来将绕设完毕的换热翅片条整体推入至铜管上,组装管与铜管相互对接,对接的缝隙不高于1mm从而防止在对接的过程中造成螺旋的换热翅片条散乱。
[0023]如图3

4所示,换热翅片条的加热温度为50

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于翅片换热器穿管的管件定位方法,包括穿管绕设机、换热翅片条、加热舱、组装舱、冷却舱以及多根组装管和多根铜管,其特征在于,所述加热舱预设有固定设备和用于移动固定设备的移动装置,所述加热舱、组装舱、冷却舱依次布设;所述移动装置用于带动固定设备在加热舱、组装舱、冷却舱中依次运动,多根所述组装管预设于加热舱的后端,多根所述铜管预设于冷却舱的后端;固定设备固定组装管后,将换热翅片条经过加热舱后连接于穿管绕设机上,预先通过穿管绕设机将换热翅片条依次绕设在组装管的表面,所述移动装置带动绕设换热翅片条的组装管依次通过组装舱、冷却舱,在组装舱与铜管对接将换热翅片条转移到铜管上,所述铜管在后续转移到冷却舱中再退出。2.根据权利要求1所述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法,其特征在于,所述组装管为铝合金材质,其表面光滑,组装管的两端端口处均呈圆润状设置。3.根据权利要求2所述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法,其特征在于,所述组装管与铜管相互对接,对接的缝隙不高于1mm。4.根据权利要求1所述的用于翅片换热器穿管的管件定位方法,其特征在于,所述穿管绕设机将换热翅片条以螺旋绕设的方式绕设在组装管的表面上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺业强张鹏程张奉和
申请(专利权)人:山东齐昊新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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