一种便于快拆快装的传动箱的箱体底壳及其基座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于快拆快装的传动箱的箱体底壳及其基座，包括底壳，所述底壳的上端固定安装有上壳，所述底壳下端的两侧均对称安装有两个插接轴，每个所述插接轴的外侧均活动连接有位于底壳内侧的弹簧，所述插接轴下表面的两侧对称设置有两个卡销，所述底壳的下端固定安装有底座，所述底座上表面的两侧均对称设置有两个固定底圈，所述固定底圈的上表面均设置有固定内槽，所述上壳内壁的一侧设置有输入轴固定端，所述上壳内壁的另一侧设置有辅助固定圈，所述底壳的上表面与上壳的下表面之间通过固定支耳固定，所述底壳的上表面与上壳的下表面之间均设置有半圆定位套。本实用新型专利技术使装置具备了快速拆装以及安装的功能。型使装置具备了快速拆装以及安装的功能。型使装置具备了快速拆装以及安装的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种便于快拆快装的传动箱的箱体底壳及其基座


[0001]本技术涉及传动箱
，具体为一种便于快拆快装的传动箱的箱体底壳及其基座。

技术介绍

[0002]齿轮传动箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。
[0003]但是，现有的传动箱结构较为繁重，拆卸极为麻烦，并且与底座支架的安装方式较为繁杂，不够简便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于快拆快装的传动箱的箱体底壳及其基座。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于快拆快装的传动箱的箱体底壳及其基座，以解决上述
技术介绍
中提出的传动箱结构较为繁重，拆卸极为麻烦，并且与底座支架的安装方式较为繁杂，不够简便等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于快拆快装的传动箱的箱体底壳及其基座，包括底壳，所述底壳的上端固定安装有上壳，所述底壳下端的两侧均对称安装有两个插接轴，每个所述插接轴的外侧均活动连接有位于底壳内侧的弹簧，所述插接轴下表面的两侧对称设置有两个卡销，所述底壳的下端固定安装有底座，所述底座上表面的两侧均对称设置有两个固定底圈，所述固定底圈的上表面均设置有固定内槽，所述上壳内壁的一侧设置有输入轴固定端，所述上壳内壁的另一侧设置有辅助固定圈，所述底壳的上表面与上壳的下表面之间通过固定支耳固定，所述底壳的上表面与上壳的下表面之间均设置有半圆定位套，所述半圆定位套的内壁均设置有两个定位槽，所述定位槽的内部固定安装有支撑轴承，所述底壳内壁的一侧设置有连接轴固定槽A，所述底壳内壁的另一侧设置有连接轴固定槽B。
[0006]优选的，所述上壳内壁的一侧活动连接有蜗杆，所述蜗杆的一端与输入轴固定端的内部连接，所述蜗杆的另一端穿过辅助固定圈的内部。
[0007]优选的，所述蜗杆的下表面啮合有蜗轮，所述蜗轮的一侧固定安装有锥齿轮，所述蜗轮和锥齿轮之间通过支撑轴连接，所述支撑轴的一端延伸至连接轴固定槽A与底壳的下表面之间，所述支撑轴的另一端延伸至连接轴固定槽B的内部。
[0008]优选的，所述锥齿轮的一侧啮合连接有输出齿轮，所述输出齿轮的中间位置固定安装有输出轴，所述输出轴穿过两个支撑轴承的内部，所述输出轴通过支撑轴承与半圆定位套的配合固定。
[0009]优选的，所述插接轴的外侧设置有限位环，所述限位环的下表面与弹簧的上表面贴合。
[0010]优选的，所述固定内槽内壁的两侧对称设置有两个竖槽，所述固定内槽内壁底面对称设置有两个凹槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过将蜗杆的一端插入输入轴固定端的内部，再将其另一端穿过辅助固定圈的内部，并形成固定状态，再将支撑轴的一端搭在连接轴固定槽A的上表面，再将其另一端放置在连接轴固定槽B的内部，此时将两个支撑轴承套在输出轴的外表面，再将支撑轴承放置在定位槽的内部，同时将底壳的上表面与上壳的下表面贴合，使上壳的下表面与连接轴固定槽A配合，将支撑轴固定在连接轴固定槽A内部，同时其另一端固定在连接轴固定槽B的内部，以及使两个半圆定位套相互贴合，对支撑轴承进行夹持固定，再通过固定支耳将底壳与上壳进行固定，将底壳的下表面与底座的上表面固定时，首先将每个插接轴的下表面分别插入固定内槽的内部，此时转动插接轴，使卡销呈九十度转动，并嵌入凹槽的内部，形成固定状态，此时通过弹簧能够摆正插接轴始终向上顶起，保证卡销始终卡在凹槽内部，使装置与底座的安装操作更加方便，并且只需要内六角扳手即可完成装置的拆卸功能，并且拆装快速，安装步骤简单。
附图说明
[0013]图1为本技术整体的结构示意图；
[0014]图2为本技术底壳与上壳结构示意图；
[0015]图3为本技术底壳与上壳侧面结构示意图。
[0016]图中：1、底壳；2、上壳；3、插接轴；4、弹簧；5、卡销；6、底座；7、固定底圈；8、固定内槽；9、输入轴固定端；10、辅助固定圈；11、固定支耳；12、半圆定位套；13、定位槽；14、支撑轴承；15、连接轴固定槽A；16、连接轴固定槽B。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种便于快拆快装的传动箱的箱体底壳及其基座，包括底壳1，底壳1的上端固定安装有上壳2，底壳1下端的两侧均对称安装有两个插接轴3，每个插接轴3的外侧均活动连接有位于底壳1内侧的弹簧4，插接轴3下表面的两侧对称设置有两个卡销5，底壳1的下端固定安装有底座6，底座6上表面的两侧均对称设置有两个固定底圈7，固定底圈7的上表面均设置有固定内槽8，通过此机构，能够为插接轴3提供固定结构，上壳2内壁的一侧设置有输入轴固定端9，通过蜗杆的作用，能够为外部动力输入至内部结构之中，上壳2内壁的另一侧设置有辅助固定圈10，底壳1的上表面与上壳2的下表面之间通过固定支耳11固定，底壳1的上表面与上壳2的下表面之间均设置有半圆定位套12，半圆定位套12的内壁均设置有两个定位槽13，定位槽13的内部固定安装有支撑轴承14，底壳1内壁的一侧设置有连接轴固定槽A15，底壳1内壁的另一侧设置有连接轴固定槽B16。
[0019]进一步，上壳2内壁的一侧活动连接有蜗杆，蜗杆的一端与输入轴固定端9的内部
连接，蜗杆的另一端穿过辅助固定圈10的内部，通过蜗杆的作用，能够为外部动力输入至内部结构之中。
[0020]进一步，蜗杆的下表面啮合有蜗轮，蜗轮的一侧固定安装有锥齿轮，蜗轮和锥齿轮之间通过支撑轴连接，支撑轴的一端延伸至连接轴固定槽A15与底壳1的下表面之间，支撑轴的另一端延伸至连接轴固定槽B16的内部，通过此机构，能够将蜗杆的转动动力进行转换。
[0021]进一步，锥齿轮的一侧啮合连接有输出齿轮，输出齿轮的中间位置固定安装有输出轴，输出轴穿过两个支撑轴承14的内部，输出轴通过支撑轴承14与半圆定位套12的配合固定，通过此机构，能够将装置内部的转动力进行转换。
[0022]进一步，插接轴3的外侧设置有限位环，限位环的下表面与弹簧4的上表面贴合，通过此机构，能够为插接轴3提供支撑效果。
[0023]进一步，固定内槽8内壁的两侧对称设置有两个竖槽，固定内槽8内壁底面对称设置有两个凹槽，通过此机构，能够为插接轴3提供固定结构。
[0024]工作原理：安装时，首先将蜗杆的一端插入输入轴固定端9的内部，再将其另一端穿过辅助固定圈10的内部，并形成固定状态，再将支撑轴的一端搭在连接轴固定槽A15的上表面，再将其另一端放置在连接轴固定槽B16的内部，此时将两个支撑轴承14套在输出轴的外表面，再将支撑轴承14放置在定位槽13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于快拆快装的传动箱的箱体底壳及其基座，包括底壳(1)，其特征在于：所述底壳(1)的上端固定安装有上壳(2)，所述底壳(1)下端的两侧均对称安装有两个插接轴(3)，每个所述插接轴(3)的外侧均活动连接有位于底壳(1)内侧的弹簧(4)，所述插接轴(3)下表面的两侧对称设置有两个卡销(5)，所述底壳(1)的下端固定安装有底座(6)，所述底座(6)上表面的两侧均对称设置有两个固定底圈(7)，所述固定底圈(7)的上表面均设置有固定内槽(8)，所述上壳(2)内壁的一侧设置有输入轴固定端(9)，所述上壳(2)内壁的另一侧设置有辅助固定圈(10)，所述底壳(1)的上表面与上壳(2)的下表面之间通过固定支耳(11)固定，所述底壳(1)的上表面与上壳(2)的下表面之间均设置有半圆定位套(12)，所述半圆定位套(12)的内壁均设置有两个定位槽(13)，所述定位槽(13)的内部固定安装有支撑轴承(14)，所述底壳(1)内壁的一侧设置有连接轴固定槽A(15)，所述底壳(1)内壁的另一侧设置有连接轴固定槽B(16)。2.根据权利要求1所述的一种便于快拆快装的传动箱的箱体底壳及其基座，其特征在于：所述上壳(2)内壁的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝杰，
申请(专利权)人：宜宾市瑞益嘉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：