一种用于液压设备零件抛光加工的减速机工装制造技术

技术编号:33410511 阅读:28 留言:0更新日期:2022-05-11 23:39
本实用新型专利技术属于减速机工装领域,尤其是一种用于液压设备零件抛光加工的减速机工装,包括工装本体,所述工装本体内滑动安装有升降板,升降板的顶部滑动安装有固定架,升降板与工装本体之间设有限位组件,工装本体的底部内壁上开设有两个移动槽,移动槽内滑动安装有第一移动座,第一移动座的顶部铰接有推杆,且推杆的顶端铰接在升降板上,工装本体的两侧内壁上转动安装有丝杆,且第一移动座螺纹套设在丝杆上,丝杆的一端延伸至工装本体的外侧并安装有旋转片,且旋转片与工装本体之间设有插合组件。本实用新型专利技术设计合理,通过设置有工装本体,便于对减速机上的安装孔在水平和竖直方向进行调节,从而便于对减速机进行安装。从而便于对减速机进行安装。从而便于对减速机进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液压设备零件抛光加工的减速机工装


[0001]本技术涉及减速机工装
,尤其涉及一种用于液压设备零件抛光加工的减速机工装。

技术介绍

[0002]液压设备,是指船舶上用于驱动液压锚机、舵机、起货机、舱盖板和可调螺旋桨等设备的液压装置的总称。在液压设备零件的生产过程中,抛光是及其重要的一个环节。
[0003]目前,液压设备零件的生产厂家大多直接采用电机作为抛光设备的驱动电机,通过电机与减速机相连接,通过减速机能够对驱动电机的速度进行控制和调节,且对减速机进行安装时,当减速机的安装孔与电机的安装孔不对应时,需要人工挪到减速机,使得减速机容易磨损,且减速机安装不仅麻烦,因此我们提出了一种用于液压设备零件抛光加工的减速机工装用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在当减速机的安装孔与电机的安装孔不对应时,需要人工挪到减速机,使得减速机容易磨损,且减速机安装不仅麻烦的缺点,而提出的一种用于液压设备零件抛光加工的减速机工装。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液压设备零件抛光加工的减速机工装,包括工装本体(1),其特征在于,所述工装本体(1)内滑动安装有升降板(3),所述升降板(3)的顶部滑动安装有固定架(4),所述升降板(3)与工装本体(1)之间设有限位组件(5),所述工装本体(1)的底部内壁上开设有两个移动槽(6),所述移动槽(6)内滑动安装有第一移动座(7),所述第一移动座(7)的顶部铰接有推杆(8),且所述推杆(8)的顶端铰接在升降板(3)上,所述工装本体(1)的两侧内壁上转动安装有丝杆(9),且所述第一移动座(7)螺纹套设在丝杆(9)上,所述丝杆(9)的一端延伸至工装本体(1)的外侧并安装有旋转片(10),且所述旋转片(10)与工装本体(1)之间设有插合组件(11),所述升降板(3)的顶部开设有移动孔(12),所述固定架(4)的底部安装有第二移动座(13),所述升降板(3)的底部安装有调节机构,且所述调节机构与第二移动座(13)相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于液压设备零件抛光加工的减速机工装,其特征在于,所述限位组件(5)包括滑动孔(18)、滑动座(19)、限位孔(20)和限位杆(21),滑动孔(18)开设在工装本体(1)的两侧内壁上,滑动座(19)滑动安装在滑动孔(18)内,限位孔(20)开设在滑动座(19)上,限位杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟刘永刚任增斌
申请(专利权)人:青岛核工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1