一种方向盘定位防拿机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种方向盘定位防拿机构，包括定位柱，定位柱内设置固定腔，固定腔贯通定位柱的侧壁，固定腔内设置防拿机构。通过定位柱的设置，能从方向盘中部对方向盘进行定位，防止方向盘向侧边偏移；定位柱分为上定位柱和下定位柱，能够根据方向盘中心处上下孔径不同，实现方向盘更加稳固的固定定位，避免方向盘下部晃动；通过利用防拿机构，借助两个卡爪能够从上方卡住方向盘中心孔两侧的结构，从而有效起到限位作用，避免测试人员误拿。避免测试人员误拿。避免测试人员误拿。

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘定位防拿机构


[0001]本技术涉及方向盘测试
，尤其涉及一种方向盘定位防拿机构。

技术介绍

[0002]汽车的方向盘在出厂前需要进行各种功能测试，以保证方向盘各功能正常，且能方向盘能正常使用。在方向盘测试时，需要对方向盘进行固定定位，从而能起到点对点的精确测试。同时，在方向盘安装定位后，需要对其进行限位从而防止在未测试完成的情况下被拿起。然而现有技术中并未有此种机构，仅是从方向盘侧边进行卡紧定位，容易造成方向盘移位，因此亟需一种定位防拿机构来进一步完善方向盘测试工装。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提供了一种方向盘定位防拿机构。
[0004]为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种方向盘定位防拿机构，包括定位柱，所述定位柱内设置固定腔，所述固定腔贯通所述定位柱的侧壁，所述固定腔内设置防拿机构。
[0006]优选地，所述防拿机构包括气缸、第一铰链销、第一卡爪、第二卡爪以及浮接头，所述气缸固定装在所述固定腔的底部，所述气缸的输出端朝上，所述浮接头固定在所述气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方向盘定位防拿机构，其特征在于：包括定位柱，所述定位柱内设置固定腔，所述固定腔贯通所述定位柱的侧壁，所述固定腔内设置防拿机构；所述防拿机构包括气缸、第一铰链销、第一卡爪、第二卡爪以及浮接头，所述气缸固定装在所述固定腔的底部，所述气缸的输出端朝上，所述浮接头固定在所述气缸的输出端，所述第一卡爪与所述第二卡爪平行对接在一起且二者的尾端通过所述第一铰链销铰接在所述浮接头上。2.如权利要求1所述的方向盘定位防拿机构，其特征在于：所述第一卡爪与所述第二卡爪的结构相同，二者的头端均为L形且具有限位爪，所述第一卡爪的限位爪朝左，所述第二卡爪的限位爪朝右，所述限位爪在所述第一卡爪和所述第二卡爪上升后位于所述定位柱的外侧。3.如权利要求2所述的方向盘定位防拿机构，其特征在于：所述第一卡爪和所述第二卡爪的中部的相同位置处设置有导向槽；所述定位柱侧壁上穿设有第二铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：周卫，徐建成，
申请(专利权)人：苏州新威浩机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：