本实用新型专利技术公开了公路施工辅助器械领域的一种公路施工用坡度测量装置，包括对称设置的底板，两个底板的上表面分别安装有照射组件和接收组件，接收组件包括支撑架和接收板，支撑架的下端固定在相邻的底板上表面，且接收板安装在支撑架的上端，照射组件包括安装板、激光灯以及角度盘，安装板的上端转动安装有销轴，激光灯以及角度盘固定在销轴的两端；本方案所提出的坡度测量装置在各零件的相互配合下，通过激光灯照射坡顶的方式，实现了对坡道坡度测量的效果，从而省却了传统的的测量装置通过勾股定理测量坡度时所耗费的大量计算时间。间。间。
【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用坡度测量装置
[0001]本技术涉及公路施工辅助器械领域，具体是一种公路施工用坡度测量装置。
技术介绍
[0002]基础设施建设是国家经济发展的重要体现，而在基础设施中公路是最为基础且最为重要的；公路在施工时有很多的坡道，特别是山区的道路，而公路上的坡道坡度对于过往的车辆来说十分重要，若坡道的坡度过于陡峭则容易在雨天导致汽车在下坡时失控，从而对驾乘人员造成生命威胁。
[0003]目前在公路施工过程中进行坡度测量时，所采用的测量装置通常为三个可活动的板材构成，在使用过程中，人员在坡底路面以及坡面上分别贴合一个板材，并把最后一个板材与前两个板材相连接，此时组成一个三角形并通过勾股定理计算三角形的各内角，从而得出坡度值；但是通过此方式进行测量坡度时，其板材仅贴合在坡面的下端，对于坡面的顶端无法贴合，使得所测量出的坡度值并不精准。
[0004]因此，为了解决上述坡度测量装置在使用时测量结果不精准的缺陷，我们提出了一种公路施工用坡度测量装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种公路施工用坡度测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种公路施工用坡度测量装置，包括对称设置底板，两个所述底板的上表面分别安装有照射组件和接收组件，所述接收组件包括支撑架和接收板，所述支撑架的下端固定在相邻的底板上表面，且所述接收板安装在支撑架的上端；
[0008]所述照射组件包括安装板、激光灯以及角度盘，所述安装板的上端转动安装有销轴，所述激光灯以及角度盘固定在销轴的两端，且所述安装板的一侧对应角度盘固定有相配合的指示针，所述销轴的中部安装有蜗轮，所述安装板对应蜗轮安装有蜗杆，所述蜗杆的一端安装有拨帽。
[0009]本技术进一步设置为：所述支撑架与接收板之间呈转动连接状态，且所述接收板的下端挂设有配重块。
[0010]通过采用上述技术方案，配重块的设置，使得装置在使用过程中，其接收组件放置在坡顶时，接收板始终保持垂直状态，从而使得激光灯可便捷的照射在接收板上，且配重块可增强接收板的抗风能力。
[0011]本技术进一步设置为：所述接收板的一侧开设有镶嵌槽并镶嵌有反光片。
[0012]通过采用上述技术方案，反光片的设置，使得激光灯照射在反光片上时更明显，从而降低了人员的观测难度。
[0013]本技术进一步设置为：所述反光片的中部安装有对点块，所述对点块与激光
灯相对应。
[0014]通过采用上述技术方案，对点块的设置，使得激光灯照射在反光片上时，可对激光灯的照射点进行最终的调整，直至激光灯的照射点位于反光片的中心，即提升了装置的测量精度。
[0015]本技术进一步设置为：所述安装板的下端套设有卡座，所述卡座固定在相邻的底板上表面。
[0016]通过采用上述技术方案，卡座的设置，使得照射组件可从底板上拆下，从而使得装置在使用后可对照射组件进行单独放置，避免了激光灯损伤的现象。
[0017]本技术进一步设置为：所述卡座的下端设有磁铁，所述安装板的下端对应磁铁安装有吸合板。
[0018]通过采用上述技术方案，磁铁和吸合板的设置，使得安装板与卡座连接以及脱离时更便捷，即提升了照射组件从卡座卸下的速度，从而提升了坡度测量效率。
[0019]本技术进一步设置为：两个所述底板的下表面均设有若干定位刺。
[0020]通过采用上述技术方案，定位刺的设置，使得装置在使用过程中与地面接触时稳定性更好，避免照射组件或接收组件随意滑动。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0022]1、本技术中，通过激光灯和接收板的设置，使得人员把接收板和激光灯分别置于坡顶以及坡底后，打开激光灯并通过蜗杆和蜗轮的配合带动销轴转动，即通过销轴带动激光灯以及角度盘转动，直至激光灯的灯光照射在接收板上，此时激光灯与接收板之间呈一条直线且与坡面相平行，由此便可通过激光灯向上转动的角度得出坡道的坡度。
[0023]2、本技术中，反光片以及对点块的设置，使得激光灯照射在反光片时，位于照射组件一端的人员可更清楚的对激光灯的照射点进行观察，从而精准的控制激光灯的照射点照射到对点块上，由此提升了激光灯对坡顶的定位精度，即提升了装置对坡测量的准确度。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术的定位刺示意图；
[0026]图3为本技术的蜗轮示意图；
[0027]图4为本技术的卡座内部示意图。
[0028]图中：1、底板；2、支撑架；3、接收板；4、安装板；5、激光灯；6、角度盘；7、指示针；8、蜗轮；9、蜗杆；10、配重块；11、反光片；12、对点块；13、卡座；14、磁铁；15、吸合板；16、定位刺。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种公路施工用坡度测量装置，包括对称设置底板1，两个底板1的上表面分别安装有照射组件和接收组件，接收组件包括支撑架2和接收板3，支撑架2的下端固定在相邻的底板1上表面，且接收板3安装在支撑架2的上端，照射组件包括安装板4、激光灯5以及角度盘6，安装板4的上端转动安装有销轴，激光灯5以及角度盘6固定在销轴的两端，且安装板4的一侧对应角度盘6固定有相配合的指示针7，销轴的中部安装有蜗轮8，安装板4对应蜗轮8安装有蜗杆9，蜗杆9的一端安装有拨帽，照射组件的设置，使得装置在使用时对较长的坡道也可进行坡度测量，从而提升了装置的实用性。
[0031]支撑架2与接收板3之间呈转动连接状态，且接收板3的下端挂设有配重块10，接收板3的一侧开设有镶嵌槽并镶嵌有反光片11，反光片11的中部安装有对点块12，对点块12与激光灯5相对应，由于接收板3与支撑架2之间呈转动连接状态，使得接收板3在配重块10的作用下，可始终保持竖直向上状态，即保持与安装板4呈平行状态，从而使得激光灯5可更方便的照射在接收板3上，即最终与对点块12相对应。
[0032]安装板4的下端套设有卡座13，卡座13固定在相邻的底板1上表面，卡座13的下端设有磁铁14，安装板4的下端对应磁铁14安装有吸合板15，两个底板1的下表面均设有若干定位刺16，由于定位刺16的下端呈尖锐状态，使得底板1对地面的防滑效果有所提升，从而避免了装置在使用过程中发生随意移动的现象，而磁铁14和吸合板15的设置，使得装置在使用时安装板4通过吸合板15被磁铁14相吸引，即装置在倾斜摔倒时安装板4不本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工用坡度测量装置，包括对称设置的底板(1)，其特征在于：两个所述底板(1)的上表面分别安装有照射组件和接收组件，所述接收组件包括支撑架(2)和接收板(3)，所述支撑架(2)的下端固定在相邻的底板(1)上表面，且所述接收板(3)安装在支撑架(2)的上端；所述照射组件包括安装板(4)、激光灯(5)以及角度盘(6)，所述安装板(4)的上端转动安装有销轴，所述激光灯(5)以及角度盘(6)固定在销轴的两端，且所述安装板(4)的一侧对应角度盘(6)固定有相配合的指示针(7)，所述销轴的中部安装有蜗轮(8)，所述安装板(4)对应蜗轮(8)安装有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)的一端安装有拨帽。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用坡度测量装置，其特征在于：所述支撑架(2)与接收板(3)之间呈转动连接状态，且所述接收板(3)的下端挂设...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱洪凯，
申请(专利权)人：朱洪凯，
类型：新型
国别省市：
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