【技术实现步骤摘要】
一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器
[0001]本技术涉及汽车空调离合器
，尤其涉及一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器。
技术介绍
[0002]汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
[0003]现有的汽车空调离合器在使用一段时间后，其会沉积较多灰尘，会影响离合器的工作效率，且容易对汽车本身造成影响。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器，包括离合器本体，所述离合器本体的输出端连接有输出轴，且离合器本体的外壁顶部调节有环形套，所述环形套的顶部外壁固定有密封罩，且密封罩的顶部外壁开设有圆口，所述圆口的内壁固定有固定管，且固定管的外壁顶部固定有四个呈环状分布的C形板，四个所述C形板的一端固定有同一个套管，且套管套设于...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器，包括离合器本体(1)，其特征在于，所述离合器本体(1)的输出端连接有输出轴(2)，且离合器本体(1)的外壁顶部调节有环形套(3)，所述环形套(3)的顶部外壁固定有密封罩(4)，且密封罩(4)的顶部外壁开设有圆口，所述圆口的内壁固定有固定管(13)，且固定管(13)的外壁顶部固定有四个呈环状分布的C形板(15)，四个所述C形板(15)的一端固定有同一个套管(16)，且套管(16)套设于输出轴(2)外壁上，所述固定管(13)的外壁固定有等距离分布的第一环形挡板(14)，且套管(16)位于固定管(13)内部的外壁固定有等距离分布的第二环形挡板(17)，所述第一环形挡板(14)与第二环形挡板(17)交错分布；所述密封罩(4)的顶部内壁固定有安置环(7)，且安置环(7)的底部外壁通过螺栓固定有四个呈环状分布的安装板(12)，四个所述安装板(12)的底部外壁均固定有L形板(8)，且四个L形板(8)的一端固定有同一个引导环(11)，所述引导环(11)套设于输出轴(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢文元，
申请(专利权)人：无锡市双恒传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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