【技术实现步骤摘要】
一种轻量化汽车挡板结构
[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种轻量化汽车挡板结构。
技术介绍
[0002]汽车挡板是安装在车轮外框架上的板式结构，主要为了防止泥土溅到车身或人身上，影响车身或人身安全。
[0003]目前的汽车挡板在使用时其高度是固定不变的，使得在无雨天气时，此时汽车挡板还在使用，进而汽车车轮在进入不同阶位的路面时，容易导致汽车挡板触碰到路面磨损，从而造成损坏，并且目前的挡板在车辆行驶过程中会产生较大的风阻，导致车辆不稳的现象发生。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轻量化汽车挡板结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种轻量化汽车挡板结构，包括固定板，所述固定板下端开设有凹槽，所述凹槽内壁滑动连接有挡板，所述挡板两侧侧壁固定连接有第一弧形板，所述挡板下端固定连接有第二弧形板，所述凹槽顶部转动连接有丝杠，所述挡板上端开设有螺纹槽，所述丝杠侧壁与螺纹槽内壁螺纹连接，所述凹槽内...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻量化汽车挡板结构，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)下端开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内壁滑动连接有挡板(3)，所述挡板(3)两侧侧壁固定连接有第一弧形板(4)，所述挡板(3)下端固定连接有第二弧形板(5)，所述凹槽(2)顶部转动连接有丝杠(6)，所述挡板(3)上端开设有螺纹槽(7)，所述丝杠(6)侧壁与螺纹槽(7)内壁螺纹连接，所述凹槽(2)内壁开设有两个滑槽(8)，两个所述滑槽(8)内设有对挡板(3)进行缓冲的缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车挡板结构，其特征在于，所述缓冲机构包括滑动连接在两个滑槽(8)内壁的滑块(9)，两个所述滑块(9)侧壁均与挡板(3)侧壁固定连接，所述滑块(9)下端通过弹簧(10)与滑槽(8)底部弹性连接。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵东辉，
申请(专利权)人：重庆铁力士科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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