本申请提供一种电池杆结构及电子雾化装置。上述的电池杆结构包括端盖、支架及咪头组件，端盖套接于支架，端盖形成有相连通的进气孔和导气道，支架形成有第一过气孔，导气道朝向第一过气孔设置，咪头组件设于支架上，且咪头组件与第一过气孔对应设置；咪头组件与第一过气孔对应设置，如此使在刚启动时空气气流可以快速可靠地作用于咪头组件上，实现电池杆结构快速可靠地启动，且端盖与支架之间无需填胶密封，降低了电池杆结构的密封成本，进而使电池杆结构的组装成本较低。池杆结构的组装成本较低。池杆结构的组装成本较低。
【技术实现步骤摘要】
电池杆结构及电子雾化装置
[0001]本专利技术涉及电子雾化的
，特别是涉及一种电池杆结构及电子雾化装置。
技术介绍
[0002]电池杆结构包括端盖、支架及咪头组件，端盖套接于支架，咪头组件设于支架上，使外围的空气气流通过端盖流入，咪头组件设于支架的气流启动孔，为使空气气流通过气流启动孔对咪头组件进行启动，端盖与支架之间需要填胶密封，使电池杆结构的密封成本较高，进而使电池杆结构的组装成本较高。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种组装成本较低的电池杆结构及电子雾化装置。
[0004]本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0005]一种电池杆结构，包括端盖、支架及咪头组件，所述端盖套接于所述支架，所述端盖形成有相连通的进气孔和导气道，所述支架形成有第一过气孔，所述导气道朝向所述第一过气孔设置，所述咪头组件设于所述支架上，且所述咪头组件与所述第一过气孔对应设置。
[0006]在其中一个实施例中，所述支架开设有安装槽，所述安装槽与所述第一过气孔对应连通，所述咪头组件设于所述安装槽内。
[0007]在其中一个实施例中，所述端盖与所述支架可拆卸连接。
[0008]在其中一个实施例中，所述端盖与所述支架卡扣连接。
[0009]在其中一个实施例中，电池杆结构还包括外壳，所述外壳套接于所述端盖，且所述外壳与所述端盖插拔连接，所述外壳用于与油杯件连接。
[0010]在其中一个实施例中，所述支架用于与所述油杯件套接，所述外壳用于套接于所述油杯件，所述支架与所述外壳之间用于插接所述油杯件。
[0011]在其中一个实施例中，所述导气道的中心线与所述第一过气孔的中心线同轴设置。
[0012]在其中一个实施例中，所述端盖包括相连接的端盖主体及导气凸柱，所述端盖主体套接于所述支架，所述导气凸柱设于所述端盖主体邻近所述支架的一侧，所述进气孔形成于所述端盖主体，所述导气道形成于所述导气凸柱。
[0013]在其中一个实施例中，所述端盖主体及所述导气凸柱为一体成型结构。
[0014]一种电子雾化装置，包括上述的电池杆结构。
[0015]与现有技术相比，本专利技术至少具有以下优点：
[0016]上述的电池杆结构，由于端盖形成有相连通的进气孔和导气道，支架形成有第一过气孔，导气道朝向第一过气孔设置，使端盖的外围的空气气流依次通过进气孔和导气道可靠地引导流入第一过气孔内，加上咪头组件与第一过气孔对应设置，如此使在刚启动时
空气气流可以快速可靠地作用于咪头组件上，实现电池杆结构快速可靠地启动，且端盖与支架之间无需填胶密封，降低了电池杆结构的密封成本，进而使电池杆结构的组装成本较低。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1为一实施例的电子雾化装置的结构示意图；
[0019]图2为图1所示电子雾化装置的立体剖视图；
[0020]图3为图1所示电子雾化装置的另一视角的局部结构示意图
[0021]图4为图3所示电子雾化装置的局部结构示意图；
[0022]图5为另一实施例的电子雾化装置的电池杆结构的支架的局部结构示意图；
[0023]图6为图5所示支架的局部结构示意图；
[0024]图7为图6所示支架的剖视图；
[0025]图8为图5所示支架的导电插件的结构示意图。
具体实施方式
[0026]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0027]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0028]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0029]本申请提供一种电池杆结构，包括端盖、支架及咪头组件，所述端盖套接于所述支架，所述端盖形成有相连通的进气孔和导气道，所述支架形成有第一过气孔，所述导气道朝向所述第一过气孔设置，所述咪头组件设于所述支架上，且所述咪头组件与所述第一过气孔对应设置。
[0030]上述的电池杆结构，由于端盖形成有相连通的进气孔和导气道，支架形成有第一过气孔，导气道朝向第一过气孔设置，使端盖的外围的空气气流依次通过进气孔和导气道可靠地引导流入第一过气孔内，加上咪头组件与第一过气孔对应设置，如此使在刚启动时空气气流可以快速可靠地作用于咪头组件上，实现电池杆结构快速可靠地启动，且端盖与
支架之间无需填胶密封，降低了电池杆结构的密封成本，进而使电池杆结构的组装成本较低。
[0031]为更好地理解本申请的技术方案和有益效果，以下结合具体实施例对本申请做进一步地详细说明：
[0032]如图1与图2所示，一实施例的电子雾化装置10包括电池杆结构100。在其中一个实施例中，电池杆结构100包括端盖110、支架120及咪头组件130。所述端盖110套接于所述支架120，使端盖110固定连接于支架120上。所述端盖110形成有相连通的进气孔102和导气道104，所述支架120形成有第一过气孔106，所述导气道104朝向所述第一过气孔106设置，使端盖110外围的空气气流依次通过进气孔102和导气道104直接朝进气孔102的方向流入进气孔102内。所述咪头组件130设于所述支架120上，且所述咪头组件130与所述第一过气孔106对应设置，使空气气流经导气道104流入之后直接作用并通过咪头组件130进入第一过气孔106，实现咪头组件130快速启动，如此无需对支架120与端盖110连接处进行填胶密封处理实现咪头组件130可靠地启动，降低了电池杆结构100的密封成本，进而使电池杆结构100的组装成本较低。
[0033]上述的电子雾化装置10及其电池杆结构100，由于端盖110形成有相连通的进气孔102和导气道104，支架120形成有第一过气孔106，导气道104朝向第一过气孔106设置，使端盖110的外围的空气气流依次通过进气孔102和导气道104可靠地引本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池杆结构，包括端盖、支架及咪头组件，所述端盖套接于所述支架，其特征在于，所述端盖形成有相连通的进气孔和导气道，所述支架形成有第一过气孔，所述导气道朝向所述第一过气孔设置，所述咪头组件设于所述支架上，且所述咪头组件与所述第一过气孔对应设置。2.根据权利要求1所述的电池杆结构，其特征在于，所述支架开设有安装槽，所述安装槽与所述第一过气孔对应连通，所述咪头组件设于所述安装槽内。3.根据权利要求1所述的电池杆结构，其特征在于，所述端盖与所述支架可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的电池杆结构，其特征在于，所述端盖与所述支架卡扣连接。5.根据权利要求3所述的电池杆结构，其特征在于，还包括外壳，所述外壳套接于所述端盖，且所述外壳与所述端盖插拔连接，所述外壳用于与油...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭世键，
申请(专利权)人：深圳市美深威科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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