一种汽电双驱给水泵系统控制方法技术方案

本发明专利技术涉及汽电双驱给水泵系统技术领域，具体涉及一种汽电双驱给水泵系统控制方法，包括：汽轮机启动，汽轮机转速提升至电机额定转速，给水泵由电机驱动切换为汽轮机驱动；给水泵由汽轮机驱动后，电机处于发电与电动临界点运行；所述汽电双驱给水泵系统停止时，给水泵由汽轮机驱动切换为电机驱动，随后停止汽轮机，再停止电机，此时给水泵停止运行；能够控制汽轮机和电机相互切换来对给水泵进行驱动，由于工厂有足够的蒸汽可以让汽轮机长期运行，能够让汽轮机长期驱动给水泵运行，电机作为汽轮机故障后备使用，能够降低能耗，用汽电双驱给水泵较为经济。水泵较为经济。水泵较为经济。

【技术实现步骤摘要】
一种汽电双驱给水泵系统控制方法


[0001]本专利技术涉及汽电双驱给水泵系统
，尤其涉及一种汽电双驱给水泵系统控制方法。

技术介绍

[0002]给水泵是工厂常用的设备，目前，一般工厂需要给水泵保持长不间断运行，而给水泵通常是由电机驱动运行，长期使用电机驱动给水泵是不经济的运行方式，需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽电双驱给水泵系统控制方法，能够控制所述汽轮机和所述电机相互切换来对所述给水泵进行驱动，能够降低能耗。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了一种汽电双驱给水泵系统控制方法，所述汽电双驱给水泵系统包括给水泵、电机、超越离合器、汽轮机、进汽调节阀和主汽阀；所述电机和所述给水泵连接，所述超越离合器和所述给水泵连接，所述汽轮机和所述超越离合器连接，所述进汽调节阀和所述主汽阀分别与所述汽轮机连接；
[0005]所述汽电双驱给水泵系统控制方法包括：
[0006]所述汽电双驱给水泵系统启动时，所述电机启动，所述汽轮机关闭，由所述电机驱动所述给水泵至额定输出功率；
[0007]所述汽轮机启动，所述汽轮机转速提升至所述电机额定转速，所述给水泵由所述电机驱动切换为所述汽轮机驱动；
[0008]所述给水泵由所述汽轮机驱动后，所述电机处于发电与电动临界点运行；
[0009]所述汽电双驱给水泵系统停止时，所述给水泵由所述汽轮机驱动切换为所述电机驱动，随后停止所述汽轮机，再停止所述电机，此时所述给水泵停止运行。
[0010]其中，所述汽电双驱给水泵系统停止时，所述给水泵由所述汽轮机驱动切换为所述电机驱动，随后停止所述汽轮机，再停止所述电机，此时所述给水泵停止运行后还包括：
[0011]当所述汽轮机故障时，所述给水泵由所述汽轮机驱动切换为所述电机驱动，停止所述汽轮机。
[0012]其中，所述汽轮机启动，所述汽轮机转速提升至所述电机额定转速，所述给水泵由所述电机驱动切换为所述汽轮机驱动包括：
[0013]开启所述汽轮机进行暖机；
[0014]所述汽轮机暖机结束后将转速提升至所述电机额定转速，所述给水泵由所述电机驱动切换为所述汽轮机驱动。
[0015]其中，所述汽电双驱给水泵系统停止时，所述给水泵由所述汽轮机驱动切换为所述电机驱动，随后停止所述汽轮机，再停止所述电机，此时所述给水泵停止运行包括：
[0016]所述汽电双驱给水泵系统停止时，所述汽轮机将转速下降至所述电机额定转速，所述给水泵由所述汽轮机驱动切换为所述电机驱动；
[0017]所述给水泵驱动切换为所述电机驱动后先停止所述汽轮机，再停止所述电机，使得所述给水泵停止运行。
[0018]其中，所述电机额定转速等于所述电机驱动所述给水泵至额定输出功率时的转速。
[0019]本专利技术的一种汽电双驱给水泵系统控制方法，能够控制所述汽轮机和所述电机相互切换来对所述给水泵进行驱动，由于工厂有足够的蒸汽可以让所述汽轮机长期运行，能够让所述汽轮机长期驱动所述给水泵运行，所述电机作为所述汽轮机故障后备使用，能够降低能耗，用汽电双驱所述给水泵较为经济。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本专利技术的一种汽电双驱给水泵系统控制方法的流程图。
[0022]图2是本专利技术的所述汽轮机启动，所述汽轮机转速提升至所述电机额定转速，所述给水泵由所述电机驱动切换为所述汽轮机驱动的流程图。
[0023]图3是本专利技术的所述汽电双驱给水泵系统停止时，所述给水泵由所述汽轮机驱动切换为所述电机驱动，随后停止所述汽轮机，再停止所述电机，此时所述给水泵停止运行的流程图。
[0024]图4是本专利技术的所述汽轮机升速曲线示意图。
[0025]图5是本专利技术的所述电机转矩
‑
转速特性曲线图。
[0026]图6是本专利技术的所述电机接补偿电容的结构示意图。
[0027]图7是本专利技术的一种汽电双驱给水泵系统的结构示意图。
[0028]1‑
给水泵、2
‑
电机、3
‑
超越离合器、4
‑
汽轮机、5
‑
进汽调节阀、6
‑
主汽阀。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0030]请参阅图1～图7，本专利技术提供一种汽电双驱给水泵系统控制方法：所述汽电双驱给水泵系统包括给水泵1、电机2、超越离合器3、汽轮机4、进汽调节阀5和主汽阀6；所述电机2和所述给水泵1连接，所述超越离合器3和所述给水泵1连接，所述汽轮机4和所述超越离合器3连接，所述进汽调节阀5和所述主汽阀6分别与所述汽轮机4连接；
[0031]所述汽电双驱给水泵系统控制方法包括：
[0032]S1所述汽电双驱给水泵系统启动时，所述电机2启动，所述汽轮机4关闭，由所述电机2驱动所述给水泵1至额定输出功率；
[0033]所述进汽调节阀5与所述汽轮机4进气缸连接，所述主汽阀6设置在所述进汽调节阀5之前，通过控制所述进汽调节阀5和所述主汽阀6的开启和关闭来控制所述汽轮机4的开
启与关闭；所述汽轮机4经所述超越离合器3驱动所述给水泵1；所述汽电双驱给水泵系统开始启动时，所述电机2单独启动，所述进汽调节阀5与所述主汽阀6均处于全关闭状态，此时所述汽轮机4并不会转动，所述汽轮机4转速<所述电机2转速，所述超越离合器3处于分离状态，由所述电机2驱动所述给水泵1转动，所述电机2启动后，所述给水泵1调节至其额定输出功率；其中，所述电机2额定转速等于所述电机2驱动所述给水泵1至额定输出功率时的转速。
[0034]S2所述汽轮机4启动，所述汽轮机4转速提升至所述电机2额定转速，所述给水泵1由所述电机2驱动切换为所述汽轮机4驱动；
[0035]具体步骤为：
[0036]S21开启所述汽轮机4进行暖机；
[0037]所述汽轮机4启动，保持所述电机2驱动所述给水泵1运行，所述主汽阀6全开，所述进汽调节阀5投入转速PID自动调节，根据附图4所示所述汽轮机4升速曲线，将所述汽轮机4转速提升至所述电机2额定转速，升速过程中暖机停留时间要满足所述汽轮机4要求，暖机转速N1、N2和N3根据实际情况设置目标转速，且转速N1、N2和N3避开所述汽轮机4临界转速，暖机时间T1、T2和T3根据实际情况设置时间，转速提升速率K1、K2和K3根据实际情况设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽电双驱给水泵系统控制方法，其特征在于，所述汽电双驱给水泵系统包括给水泵、电机、超越离合器、汽轮机、进汽调节阀和主汽阀；所述电机和所述给水泵连接，所述超越离合器和所述给水泵连接，所述汽轮机和所述超越离合器连接，所述进汽调节阀和所述主汽阀分别与所述汽轮机连接；所述汽电双驱给水泵系统控制方法包括：所述汽电双驱给水泵系统启动时，所述电机启动，所述汽轮机关闭，由所述电机驱动所述给水泵至额定输出功率；所述汽轮机启动，所述汽轮机转速提升至所述电机额定转速，所述给水泵由所述电机驱动切换为所述汽轮机驱动；所述给水泵由所述汽轮机驱动后，所述电机处于发电与电动临界点运行；所述汽电双驱给水泵系统停止时，所述给水泵由所述汽轮机驱动切换为所述电机驱动，随后停止所述汽轮机，再停止所述电机，此时所述给水泵停止运行。2.如权利要求1所述的一种汽电双驱给水泵系统控制方法，其特征在于，所述汽电双驱给水泵系统停止时，所述给水泵由所述汽轮机驱动切换为所述电机驱动，随后停止所述汽轮机，再停止所述电机，此时所述给水泵停止运行后还包括：当所述汽轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢小华，李新宇，文鑫，陈华露，曾勇，李鑫，兰俊，钟绍娴，
申请(专利权)人：重庆江增船舶重工有限公司，
类型：发明
国别省市：