一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩制造技术

本发明专利技术涉及一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩,包括：开设有通槽的箱体以及活动安装在箱体上的充电枪，充电枪上固定连接有电源线；箱体内设置有呈对称设置的挡雨板，挡雨板固定有承接板，承接板转动安装在支撑杆上，箱体内设置有与支撑杆固定连接的展开机构，箱体内还设置有与展开机构连接的动力组件，动力组件通过展开机构驱动承接板围绕着支撑杆转动；箱体内设置有与电源线连接且用于收卷电源线的收卷机构，展开机构还会驱动承接板围绕着所述支撑杆转动，并带动两组挡雨板展开，从而增加挡雨的面积。从而增加挡雨的面积。从而增加挡雨的面积。

【技术实现步骤摘要】
一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩


[0001]本专利技术涉及一种新能源领域，具体是一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车需要通过充电桩进行充电。
[0003]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0004]充电桩由于很多是直接暴露在空气中，当下雨时，传统的充电桩没有防雨设备进行防护，这可能会导致充电桩因雨水导致充电桩损坏，因此提出一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种可开启的防水机构，所述可开启的防水机构包括：
[0008]开设有通槽的箱体以及活动安装在所述箱体上的充电枪，所述充电枪上固定连接有电源线；
[0009]所述箱体内设置有呈对称设置的挡雨板，所述挡雨板固定有承接板，所述承接板转动安装在支撑杆上，所述箱体内设置有与所述支撑杆固定连接的展开机构，所述箱体内还设置有与所述展开机构连接的动力组件，所述动力组件通过所述展开机构驱动所述承接板围绕着支撑杆转动；
[0010]所述箱体内设置有与所述电源线连接且用于收卷所述电源线的收卷机构。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述展开机构包括固定安装在所述箱体内的支撑板、转动安装在所述支撑板上且开设有槽的转动板、设置在所述箱体内且与所述转动板连接的导向组件，所述导向组件上铰接有与所述承接板铰接的二号连杆，所述转动板与所述支撑杆固定连接且与所述动力组件连接。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述导向组件包括滑动安装在所述转动板开设的槽内的活动块、固定安装在所述活动块上的凸起、固定安装在所述支撑板上且开设有与所述凸起卡合的导向槽的弧形板，所述活动块上铰接有所述二号连杆。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述动力组件包括固定安装在所述箱体内的气缸、固定安装在所述气缸上且滑动安装在所述滑槽内的滑动块、铰接在所述滑动块上且与所述
转动板铰接的一号连杆。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述收卷机构包括固定安装在所述箱体内的固定板、固定安装在所述固定板上的电机、转动安装在所述固定板和所述箱体内且与所述电机输出轴连接的丝杆，所述箱体内还设置有与所述丝杆连接的从动组件，所述从动组件上缠绕有所述电源线。
[0015]作为本专利技术再进一步的方案：所述从动组件包括转动安装在所述固定板上的转动杆、套设在所述转动杆和所述丝杆上的皮带、活动安装在所述丝杆上且套设在所述转动杆上的活动板，所述转动杆上缠绕有所述电源线，所述活动板与所述丝杆螺纹配合。
[0016]一种新能源汽车充电桩，其特征在于，还包括：
[0017]呈中空设置的工作箱以及开设在所述箱体上且呈对称设置的卡槽，所述卡槽内滑动安装有滑动块，所述工作箱内设置有与所述滑动块连接的升降机构，所述升降机构通过所述滑动块驱动所述箱体运动。
[0018]作为本专利技术再进一步的方案：所述升降机构包括转动安装在所述工作箱内的双向丝杆、固定安装在所述工作箱内的导向杆、设置在所述工作箱内的剪叉组件，所述剪叉组件上固定有固定杆，所述剪叉组件与所述滑动块连接。
[0019]作为本专利技术再进一步的方案：所述剪叉组件包括活动安装在所述双向丝杆上且呈对称设置的螺纹套筒、活动安装在所述导向杆上且呈对称设置的套筒、铰接在所述套筒和所述螺纹套筒上且与所述滑动块铰接的一号铰接杆，所述套筒和所述螺纹套筒上还铰接有与所述箱体铰接的二号铰接杆，所述套筒和所述螺纹套筒之间固定有所述固定杆。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0021]1、在使用时，初始状态下，充电枪放置在箱体上，此时电源线缠绕在收卷机构上，当需要使用充电枪时，收卷机构运动，并将电源线释放，此时可使用充电枪进行充电，当下雨时，此时动力组件运动，并带动展开机构运动，在展开机构的作用下，驱动支撑杆运动，并通过承接板带动挡雨板穿过箱体开设的通槽，使得挡雨板运动至充电口正上方，同时，展开机构还会驱动承接板围绕着支撑杆转动，并带动两组挡雨板展开，从而增加挡雨的面积。
[0022]2、在使用时，当需要调节箱体高度时，此时升降机构运动，并带动滑动块在卡槽上滑动，从而驱动箱体运动，由于箱体高度变化，也可防止因地面积水导致的充电桩损坏。
附图说明
[0023]图1为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例的结构示意图。
[0024]图2为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例中的剖面结构示意图。
[0025]图3为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例中动力组件、展开机构的连接关系示意图。
[0026]图4为图3中A处的结构放大示意图。
[0027]图5为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例中的爆炸结构示意图。
[0028]图6为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例中收卷机构、电源线的连接关系示意图。
[0029]图7为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例中升降机构的结构示意图。
[0030]图中：1、工作箱；2、箱体；3、双向丝杆；4、螺纹套筒；5、固定杆；6、导向杆；7、套筒；8、一号铰接杆；9、二号铰接杆；10、充电枪；11、电源线；12、固定板；13、电机；14、丝杆；15、皮带；16、转动杆；17、活动板；18、支撑板；19、滑槽；20、气缸；21、滑动板；22、一号连杆；23、转动板；24、活动块；25、凸起；26、弧形板；27、支撑杆；28、承接板；29、挡雨板；30、二号连杆。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]另外，本专利技术中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0033]请参阅图1～7，本专利技术实施例中，一种可开启的防水机构，所述可开启的防水机构包括：
[0034]开设有通槽的箱体2以及活动安装在所述箱体2上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可开启的防水机构，其特征在于，所述可开启的防水机构包括：开设有通槽的箱体(2)以及活动安装在所述箱体(2)上的充电枪(10)，所述充电枪(10)上固定连接有电源线(11)；所述箱体(2)内设置有呈对称设置的挡雨板(29)，所述挡雨板(29)固定有承接板(28)，所述承接板(28)转动安装在支撑杆(27)上，所述箱体(2)内设置有与所述支撑杆(27)固定连接的展开机构，所述箱体(2)内还设置有与所述展开机构连接的动力组件，所述动力组件通过所述展开机构驱动所述承接板(28)围绕着支撑杆(27)转动；所述箱体(2)内设置有与所述电源线(11)连接且用于收卷所述电源线(11)的收卷机构。2.根据权利要求1所述的一种可开启的防水机构，其特征在于，所述展开机构包括固定安装在所述箱体(2)内的支撑板(18)、转动安装在所述支撑板(18)上且开设有槽的转动板(23)、设置在所述箱体(2)内且与所述转动板(23)连接的导向组件，所述导向组件上铰接有与所述承接板(28)铰接的二号连杆(30)，所述转动板(23)与所述支撑杆(27)固定连接且与所述动力组件连接。3.根据权利要求2所述的一种可开启的防水机构，其特征在于，所述导向组件包括滑动安装在所述转动板(23)开设的槽内的活动块(24)、固定安装在所述活动块(24)上的凸起(25)、固定安装在所述支撑板(18)上且开设有与所述凸起(25)卡合的导向槽的弧形板(26)，所述活动块(24)上铰接有所述二号连杆(30)。4.根据权利要求2所述的一种可开启的防水机构，其特征在于，所述动力组件包括固定安装在所述箱体(2)内的气缸(20)、固定安装在所述气缸(20)上且滑动安装在所述滑槽(19)内的滑动块(21)、铰接在所述滑动块(21)上且与所述转动板(23)铰接的一号连杆(22)。5.根据权利要求1所述的一种可开启的防水机构，其特征在于，所述收卷机构包括固定安装在所述箱体(2)内的固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：章小平，
申请(专利权)人：江西科技学院，
类型：发明
国别省市：