一种分动箱悬置装置及矿用自卸车制造方法及图纸

一种分动箱悬置装置及矿用自卸车，包括第一顶部安装座、二顶部安装座、底部安装座、减震器和调整部件；第一顶部安装座、第二顶部安装座通过紧固件对称安装在分动箱顶部两侧，为分动箱提供上下方向的支撑；两个底部安装座通过紧固件对称安装在分动箱底部两侧，为分动箱提供前后方向的支撑；减震器分别安装在第一顶部安装座、第二顶部安装座和两个底座安装座上后与车架支座连接，为分动箱提供减震支撑；调整部件夹在第一顶部安装座、第二顶部安装座、底部安装座与车架支座之间，用于调整分动箱的上下位置和前后位置。有效改善了恶劣工况下分动箱的受力情况，同时具备较好的减震吸能效果，有效提升了分动箱悬置的稳定性，保障动力传输的可靠性。的可靠性。的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种分动箱悬置装置及矿用自卸车


[0001]本技术涉及分动箱领域，具体为一种分动箱悬置装置。

技术介绍

[0002]铰接式自卸车主要应用于矿山、水利、港口、码头的运输作业，其工作环境异常恶劣，经常运行于泥泞路面甚至非道路工况，这就对铰接式自卸车的通过性提出了更高地要求，分动箱的应用可以实现动力同时向前桥和后桥双向输出，实现全轮驱动，有效提升整机动力性和通过性。目前市场上铰接式自卸车分动箱的固定形式多为上下安装的两点式，在复杂恶劣工况下，极易出现分动箱松动摇晃和支座开裂等问题，可靠性较差，同时存在较大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]根据现有技术的不足，本技术提供了一种分动箱悬置装置，采用了上下方向和前后方向的六点支撑方式，有效改善了恶劣工况下分动箱的受力情况，同时具备较好的减震吸能效果，有效提升了分动箱悬置的稳定性，保障动力传输的可靠性，降低了维护成本。
[0004]本技术按以下技术方案实现：
[0005]本技术公开了一种分动箱悬置装置，包括：
[0006]第一顶部安装座、第二顶部安装座，通过紧固件对称本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分动箱悬置装置，其特征在于，包括：第一顶部安装座、第二顶部安装座，通过紧固件对称安装在分动箱顶部两侧，为分动箱提供上下方向的支撑；两个底部安装座，通过紧固件对称安装在分动箱底部两侧，为分动箱提供前后方向的支撑；减震器，其分别安装在所述第一顶部安装座、第二顶部安装座和两个底座安装座上后与车架支座连接，为分动箱提供减震支撑；调整部件，其夹在所述第一顶部安装座、第二顶部安装座、底部安装座与车架支座之间，用于调整分动箱的上下位置和前后位置。2.根据权利要求1所述的一种分动箱悬置装置，其特征在于：所述减震器通过减震器加厚垫片、减震器螺栓和螺母安装在第一顶部安装座与车架支座之间；所述减震器通过减震器加厚垫片、减震器螺栓和螺母安装在第二顶部安装座与车架支座之间；所述减震器通过减震器加厚垫片、减震器螺栓和螺母安装在底部安装座与车架支座之间。3.根据权利要求2所述的一种分动箱悬置装置，其特征在于：所述调整部件为调整垫；所述调整垫套入在减震器螺栓中，用于调整分动箱的上下位置和前后位置。4.根据权利要求2所述的一种分动箱悬置装置，其特征在于：所述调整部件为开槽调整...

【专利技术属性】
技术研发人员：王道明，司增永，赵林晓，杜宁，马玉敏，
申请(专利权)人：徐州徐工矿业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：