一种高边坡变形监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高边坡变形监测装置，包括防护箱，所述防护箱的上端开设有通孔，所述防护箱的右侧设有驱动组件，所述防护箱的左右两侧内部设有传动组件，所述防护箱的左右两侧内部设有升降组件，所述防护箱的内部设有安装架，所述安装架的一侧设有监测装置本体。本实用新型专利技术采用上述结构，通过设置防护箱，将监测装置本体通过驱动组件、传动组件、升降组件收纳在防护箱内，通过防护箱配合防护套对监测装置本体进行防护，提高运输时的安全性，避免从作业人员手部脱落，导致监测装置损坏的情况，确保监测装置能够安全正常使用，进而便于工作人员携带，且调整便利，防护性高，便于作业人员操作使用。人员操作使用。人员操作使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高边坡变形监测装置


[0001]本技术属于高边坡变形监测
，特别涉及一种高边坡变形监测装置。

技术介绍

[0002]高速公路道路建设过程中，山区地带边坡失稳现象时有发生，对道路安全行车造成严重的威胁，边坡失稳已成为山区道路安全主要隐患之一，高路堤边坡的失稳是在一段时间内形成的，同时边坡深部位移动和坡体表面滑动产生的危害程度也不尽相同。
[0003]现有的边坡监测技术主要有，大地精密测量法等，大地精密测量法需要采用大量高精度光学和光电测量仪器，其都通过支架连接，但一般都是裸露在外界，携带运输时，如果工作人员不慎，容易导致装置掉落，导致零部件出现脱落，甚至造成监测仪损坏，影响工作人员作业。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种高边坡变形监测装置，以解决现有技术中边坡变形监测装置暴露在外，携带过程中容易损坏的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种高边坡变形监测装置，包括防护箱，所述防护箱的上端开设有通孔，所述防护箱的右侧设有驱动组件，所述防护箱的左右两侧内部设有传动组件，所述防护箱的左右两侧内部设有升降组件，所述防护箱的内部设有安装架，所述安装架的一侧设有监测装置本体。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置防护箱，将监测装置本体通过驱动组件、传动组件、升降组件收纳在防护箱内，通过防护箱配合防护套对监测装置本体进行防护，提高运输时的安全性，避免从作业人员手部脱落，然后导致监测装置损坏的情况，确保监测装置能够安全正常使用，进而便于工作人员携带。
[0008]进一步地，作为优选技术方案，所述驱动组件包括第一轴承，所述第一轴承固定连接在防护箱的右侧内部，所述第一轴承的内圈处固定连接有驱动杆，所述驱动杆的右端固定连接有把手，所述驱动杆的左端固定连接有主动齿锥，所述主动齿锥的左侧设有从动齿锥。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置驱动组件，在使用时，可通过转动把手，把手带动驱动杆在第一轴承上转动，从而使得驱动杆上的主动齿锥带动从动齿锥转动，进而可以使传动组件进行工作。
[0010]进一步地，作为优选技术方案，所述传动组件包括第二轴承和第三轴承，所述第二轴承和第三轴承均固定连接在防护箱的下侧内部，所述第二轴承的内圈处固定连接有第一转杆，所述第三轴承的内圈处固定连接有第二转杆，所述第一转杆的一侧外表面固定连接有第二齿轮，所述第二转杆的一侧外表面固定连接有第一齿轮，所述第二齿轮的外侧设有齿带，所述第二齿轮通过齿带与第一齿轮传动连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置传动组件，当驱动组件工作后，第二转杆开始转动工作，第二转杆带动第一齿轮转动，从而通过齿带动第二齿轮转动，此时第二轴承上的第一转杆与第三轴承上的第二转杆能够同步转动，进而可使升降组件带动安装架进行升降工作。
[0012]进一步地，作为优选技术方案，所述第一转杆和第二转杆的顶端均固定连接有限位块。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置第一转杆与第二转杆上的限位块，起到限位的作用，避免升降组件再向下移动。
[0014]进一步地，作为优选技术方案，所述升降组件包括丝杆，所述丝杆的一端与限位块的一端固定连接，所述丝杆的另一端转动连接在防护箱的侧壁内部，所述丝杆的一侧外表面螺纹连接有升降板，所述升降板的一侧与防护箱的内侧壁滑动连接。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置升降组件，两组丝杆使得安装架移动更加稳定，丝杆外表面螺纹有升降板，且升降板滑动在防护箱的内侧壁，从而使得升降板能够上升或下降，进而可带动安装架内的监测装置本体升降，下降后通过防护箱对监测装置本体进行防护，上升时可调整监测装置本体的工作位置。
[0016]进一步地，作为优选技术方案，所述安装架包括连接杆，所述连接杆的一端与升降板的一端固定连接，所述连接杆的顶端固定连接有承载座，所述监测装置本体的一侧转动连接在承载座的内部一侧。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置连接杆的一侧与升降板连接，便于带动承载座上升或下降，承载座为透明钢化玻璃制成，不影响监测装置监测，且通过将监测装置转动连接在承载座内，便于调整仪器的探测角度。
[0018]进一步地，作为优选技术方案，所述防护箱的底端固定连接有基座，所述基座的底端铰接有螺纹管，所述螺纹管设有三组，所述螺纹管的内部螺纹连接有支腿。
[0019]通过采用上述技术方案，通过设置基座及基座下铰接的螺纹管，支腿外表面设有螺纹，螺纹管方便支腿伸缩，避免携带时带有螺纹的支腿影响到作业人员，螺纹支腿便于安装在土基上。
[0020]进一步地，作为优选技术方案，所述通孔的一侧内壁固定连接有密封条。
[0021]通过采用上述技术方案，通过设置通孔内的密封条，安装架收纳在防护箱内后，起到密封的作用。
[0022]进一步地，作为优选技术方案，所述防护箱的后端一侧固定连接有提手，所述提手的外表面设有防滑纹。
[0023]通过采用上述技术方案，通过设置提手，便于作业人员携带。
[0024]进一步地，作为优选技术方案，所述防护箱的外侧套接有防护套，所述防护套的底端与底座的上端贴合连接。
[0025]通过采用上述技术方案，通过设置防护座上的防护套，防护套为橡胶基体制成，可起到一定的减震缓冲作用，加强防护。
[0026]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0027]第一、通过设置防护箱，将监测装置本体通过驱动组件、传动组件、升降组件收纳在防护箱内，通过防护箱配合防护套对监测装置本体进行防护，提高运输时的安全性，避免
从作业人员手部脱落，然后导致监测装置损坏的情况，确保监测装置能够安全正常使用，进而便于工作人员携带；
[0028]第二、通过转动把手，把手带动驱动杆转动，从而带动主动齿锥转动，主动齿锥带动从动齿锥转动，从而使第二转杆转动，第二转杆通过第一齿轮、齿带、第二齿轮使第一转杆同步转动，从而带动丝杆转动，丝杆外表面螺纹有升降板，且升降板滑动在防护箱的内侧壁，从而带动升降板进行升降工作，进而使得安装架向上或向下移动，能够对监测装置本体进行防护，同时也能够调整监测装置本体的高度，安装架上的承载座为透明钢化玻璃，且监测装置本体转动在承载座上，可调整监测装置本体的探测角度，以便精准的得到高速公路两侧的山体高边坡的变形数据，故该装置，调整便利，防护性高，便于作业人员操作使用。
附图说明
[0029]图1是本技术的立体图；
[0030]图2是本技术的结构示意图；
[0031]图3是本技术的图2的A部放大图；
[0032]图4是本技术的图3的B部放大图。
[0033]附图标记：1、防护箱，2、安装架，21、连接杆，22、承载座，3、监测装置本体，4、驱动组件，41、第一轴承，42、驱动杆，43、把手，44、主动齿锥，45、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高边坡变形监测装置，其特征在于：包括防护箱（1），所述防护箱（1）的上端开设有通孔（11），所述防护箱（1）的右侧设有驱动组件（4），所述防护箱（1）的左右两侧内部设有传动组件（5），所述防护箱（1）的左右两侧内部设有升降组件（6），所述防护箱（1）的内部设有安装架（2），所述安装架（2）的一侧设有监测装置本体（3）。2.根据权利要求1所述的一种高边坡变形监测装置，其特征在于：所述驱动组件（4）包括第一轴承（41），所述第一轴承（41）固定连接在防护箱（1）的右侧内部，所述第一轴承（41）的内圈处固定连接有驱动杆（42），所述驱动杆（42）的右端固定连接有把手（43），所述驱动杆（42）的左端固定连接有主动齿锥（44），所述主动齿锥（44）的左侧设有从动齿锥（45）。3.根据权利要求1所述的一种高边坡变形监测装置，其特征在于：所述传动组件（5）包括第二轴承（51）和第三轴承（57），所述第二轴承（51）和第三轴承（57）均固定连接在防护箱（1）的下侧内部，所述第二轴承（51）的内圈处固定连接有第一转杆（55），所述第三轴承（57）的内圈处固定连接有第二转杆（56），所述第一转杆（55）的一侧外表面固定连接有第二齿轮（54），所述第二转杆（56）的一侧外表面固定连接有第一齿轮（53），所述第二齿轮（54）的外侧设有齿带（52），所述第二齿轮（54）通过齿带（52）与第一齿轮（53）传动连接。4.根据权利要求3所述的一种高边坡变形监测装置，其特征在于：所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁德民，颜泽华，任秋雨，何肇鸿，
申请(专利权)人：重庆固维建筑工程质量检测有限公司，
类型：新型
国别省市：