一种具有辅助移动功能的高安全性电动自行车制造技术

本发明专利技术涉及电动车技术领域，尤其涉及一种具有辅助移动功能的高安全性电动自行车，解决了现有技术中在一些较为狭窄的地方，电动自行车的停放以及取车都是很不方便的，倾倒时如无法给与足够力量的支撑，会直接导致车和人倒地，给人体造成伤害的问题。一种具有辅助移动功能的高安全性电动自行车，包括设置在车体踏板处的中置壳体以及两个对称设置在中置壳体两侧的侧部壳体，中置壳体的内部对称设置有两个安装盒。本发明专利技术辅助人体腿部同时对车体进行支撑，大大提高了支撑的力度，避免了车体倒地，从而对人体的身体健康进行了保护，可通过四个移动轮实现转动和移动，无需搬动车体即可进行停放和取车，提高了在狭窄地方的使用便捷性。提高了在狭窄地方的使用便捷性。提高了在狭窄地方的使用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有辅助移动功能的高安全性电动自行车


[0001]本专利技术涉及电动车
，尤其涉及一种具有辅助移动功能的高安全性电动自行车。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，第一辆电动车于1881年制造出来，专利技术人为法国工程师 Gustave Trouv
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古斯塔夫
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特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用；电池电动车的历史：世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，专利技术人为法国工程师Gustave Trouv
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古斯塔夫
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特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车；而在1873 年，由英国人罗伯特
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戴维森用一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有辅助移动功能的高安全性电动自行车，包括车体(1)，其特征在于，还包括：设置在车体(1)踏板处的中置壳体(2)以及两个对称设置在中置壳体(2)两侧的侧部壳体(3)；所述中置壳体(2)的内部对称设置有两个安装盒(12)，所述车体(1)的踏板处开设有两个与安装盒(12)相适配且贯穿车体(1)的安装槽(7)；每个所述安装盒(12)的内部均设置有辅助移动部(13)，所述辅助移动部(13)包含有两个对称设置在安装盒(12)内部的移动轮(1310)以及安装在安装盒(12)内部的驱动件，两个所述移动轮(1310)的顶部均与驱动件的输出端连接，所述安装盒(12)的底部开设有两个贯穿安装盒(12)底部且与移动轮(1310)相适配的通槽(14)；每个所述侧部壳体(3)的内部均设置有辅助支撑部(8)，所述辅助支撑部(8)的两侧顶部均设置有与侧部壳体(3)内壁连接的限位部(9)；所述辅助支撑部(8)包含有倾斜设置在侧部壳体(3)一侧底部位置的支撑板(806)、设置在侧部壳体(3)内部且形状为U形的支撑件(805)以及固定连接在侧部壳体(3)内腔底部的电磁铁一(801)，所述支撑件(805)的两个竖直段的一端均通过滑套贯穿侧部壳体(3)与支撑板(806)侧壁可拆卸连接，所述支撑件(805)的水平段且靠近支撑板(806)的一侧固定连接有磁铁板一(804)，所述磁铁板一(804)的两端均设置有挤压弹簧二(802)，所述挤压弹簧二(802)的一端与侧部壳体(3)的内壁弹性连接，另一端与支撑件(805)的水平段的侧壁弹性连接，所述支撑件(805)的水平段远离支撑板(806)的一侧通过固定杆连接有定位板(803)，两个所述限位部(9)的输出端分别与定位板(803)的两端活动连接，所述侧部壳体(3)的内部安装有重力感应防倾倒模块，重力感应防倾倒模块的输出端与限位部(9)的输入端和电磁铁一(801)的输入端电连接。2.根据权利要求1所述的一种具有辅助移动功能的高安全性电动自行车，其特征在于，所述限位部(9)包含有与侧部壳体(3)内壁可拆卸连接的安装框架(905)、水平设置在安装框架(905)内部且一端通过滑套贯穿安装框架(905)的限位板(904)以及固定连接在限位板(904)另一端的移动板(907)，所述移动板(907)靠近限位板(904)的一侧通过若干个挤压弹簧三(906)与安装框架(905)的侧壁弹性连接，所述移动板(907)远离限位板(904)的一侧的两端位置均固定连接有伸缩杆(902)，每个伸缩杆(902)的一端均滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱磊，
申请(专利权)人：常州市博沃智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：