一种安全电泳防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种安全电泳防护装置，属于电泳设备技术领域，解决了电泳过程安全操作和工作效率方面不足的问题，其技术方案要点是包括工艺处理流水线系统、陆地双轨搬运车、悬挂行走小车系统，所述工艺处理流水线系统包括上料站、A线处理工艺线、B线处理工艺线、以及下料站，所述A线处理工艺线和B线处理工艺线内均设置有多个不同的处理槽，A线处理工艺线和B线处理工艺线分别位于陆地双轨搬运车的两侧并且相互平行排布，悬挂行走小车系统位于A线处理工艺线、B线处理工艺线的上方，达到了提高工作安全性，提高工作效率的显著效果。提高工作效率的显著效果。提高工作效率的显著效果。

【技术实现步骤摘要】
一种安全电泳防护装置


[0001]本专利技术涉及电泳设备领域，特别地，涉及一种安全电泳防护装置。

技术介绍

[0002]在电池储能箱的制造过程中，金属板材的表面处理非常重要。在铝型材表面处理工艺中，电泳涂装以其高耐磨性、高耐腐蚀性和高度金属质感，占据了一个无法取代的位置。它比其他铝型材表面处理工艺(如喷漆和粉末涂装)更加美观，适合装饰，因为它突出铝材特有的金属质感。水性电泳涂装是目前电泳涂装工艺中最常用的一种，因为它更加环保安全，而且易实现自动化从而保证涂层的高品质。水性电泳涂装促进了电泳涂装工艺的发展，是家用装饰型材和工厂电镀涂装的发展趋势。水性电泳涂装和其他铝型材表面处理工艺相比，具体优点如下：
[0003]1、生产易实现自动化：电泳涂装和其前处理工艺都是在水性槽中进行的，易实现处理槽统一布局和工件的统一调度，从而易实现自动化；
[0004]2、涂层致密均匀：电泳涂装具有高泳透力，不论铝型材的表面何其复杂，都可以使型材表面获得均匀的涂膜；
[0005]3、涂料浪费少：由于电泳在水性槽中进行，所以粘度系数低，型材被吊取时带出的电泳漆很少，而且电泳完后马上水洗，水洗槽中有回收装置，从而使电泳漆的浪费率低于5％；
[0006]4、安全环保：由于电泳漆进行了水稀释，所以不容易着火，同时电泳漆散发的气体也大部分溶解在了水中，降低了环境污染；
[0007]5、涂层品质高：用氨基树脂固化丙烯酸树脂，使涂层的腐蚀性更强，同时有更加的金属质感；
[0008]6、涂膜厚度容易控制：只要调整电量就可以获得不同厚度的涂膜。
[0009]现在对于电泳车间的设计，要依据不同产品多样化电泳需求进行排布，但是我们知道，电泳车间中会陈列很多的处理槽，在处理槽上方设置有轨道和行走小车，行走小车能够将工件进行升降以确保工件在不同的处理槽内进行化学反应和表明处理。
[0010]基于上述技术背景和应用环境，现在发现由于处理槽种类较多，行走小车效率不高，并且不够安全，在行走过程中，多个行走小车容易受到撞击，不够安全可靠。在电泳运行上有待进一步改进。

技术实现思路

[0011]本专利技术的目的在于针对现有技术的不足之处，至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题，提供一种安全电泳防护装置，具有工作安全，运行防撞，工作高效的优势。
[0012]为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种安全电泳防护装置，包括工艺处理流水线系统、陆地双轨搬运车、悬挂行走小车系统，所述工艺处理流水线系统包括上料站、A线处理工艺线、B线处理工艺线、以及下料站，所述A线处理工艺线和B线处理工艺线内
均设置有多个不同的处理槽，A线处理工艺线和B线处理工艺线分别位于陆地双轨搬运车的两侧并且相互平行排布，悬挂行走小车系统位于A线处理工艺线、B线处理工艺线的上方，
[0013]悬挂行走小车系统包括平行设置的两个行车轨、搭载在两个行车轨上的多个行车机构，每个行车机构上设置有行车控制器，每个行车控制器无线连接于远程控制端，行车控制器包括车距定位模块、路线图模块、存储模块、控制模块、第一无线通信模块、计时模块，车距定位模块、路线图模块、存储模块、第一无线通信模块、计时模块分别连接在控制模块上，车距定位模块在路线图模块中实时标记更新本车位置标记，路线图模块还标记有前车位置标记和后车位置标记，控制模块处理本车位置标记和前车位置标记的获得前距离值，本车位置标记和后车位置标记的后距离值，控制模块内置有前车安全阈值和后车安全阈值，当前距离值小于前车安全阈值时，控制模块控制行车机构刹车，当后距离值小于后车安全阈值时，控制模块控制行车机构伸出缓冲器。
[0014]优选的，所述远程控制端包括显示器、处理模块、第二无线通信模块、控制按键模块、和报警模块，所述显示器用于显示路线图和位置标记，第二无线通信模块和第一无线通信模块配对通信，控制按键模块用于手动遥控行车机构，所述报警模块用于发送报警信号至网络。
[0015]优选的，所述行车机构包括支撑板、行走主动轮、行走从动轮、行走驱动电机、以及升降机构，两个所述行走主动轮安装在支撑板的下方并配合在两个行车轨上再分别配合两个行走驱动电机进行联动，两个所述行走从动轮安装在支撑板的下方也配合在两个行车轨上，升降机构安装在支持板的中部用于挂件的升降，所述支撑板的前端设置有前挡板，支撑板的后端设置有后挡板，所述支撑板的后挡板上设置有缓冲器，所述缓冲器抵挡后一辆行车机构的冲击。
[0016]优选的，所述缓冲器为包括缓冲机构和缓冲板，缓冲机构驱动缓冲板进行伸缩，缓冲机构安装在后挡板上，所述缓冲机构为弹簧缓冲器或液压缓冲器。
[0017]优选的，所述缓冲机构包括气缸、内置在气缸中的活塞杆、连接在气缸上的单向阀、通过软管连接于单向阀上的气泵、以及连接于气缸上的限压阀；所述气泵连接于行车控制器并用于充气控制，所述行车控制器在后距离值小于后车安全阈值时触发气泵工作。
[0018]优选的，所述升降机构包括升降驱动器、变速齿轮箱、牵引主动辊、牵引绳、升降轨、以及升降台，所述升降台滑移配合在升降轨上，所述升降轨竖直固定在支撑板的下方，所述升降台的顶部设置有副辊，所述副辊和牵引绳的一端固定连接，牵引绳的另一端收卷在牵引主动辊上，变速齿轮箱的输出轴连接牵引主动辊用于对牵引绳的收放控制，升降驱动器连接于变速齿轮箱用于动力输出控制，升降驱动器还连接于行车控制器，所述升降台上设置有若干悬挂梁。
[0019]优选的，所述A线处理工艺线包括依次排列的脱脂槽、水洗槽一、酸蚀槽、水洗槽二、碱洗槽、水洗槽三、中和槽、水洗槽四、氧化槽、水洗槽五、水洗槽六、着色槽一；
[0020]B线处理工艺线包括依次排列的着色槽二、水洗槽七、封孔槽、水洗槽八、电泳槽、反渗透槽一、反渗透槽二、沥干槽、烘烤槽，
[0021]其中，水洗槽六、着色槽一、着色槽二、水洗槽七之间的路径采用单个行车机构，其余路径采用多个行车机构调配控制。
[0022]优选的，所述支撑板的下方靠近行走主动轮和行走从动轮的位置设置有驻车机
构，所述行车轨的侧边固定有辅助轨，所述驻车机构包括电磁控制器以及锁舌，所述辅助轨上设置有若干等间距的锁孔，所述电磁控制器控制锁舌升降于锁孔，并且在通电时锁舌上升离开锁孔，在失电时锁舌自由下落，所述电磁控制器连接于行车控制器。
[0023]优选的，所述锁舌包括杆体，杆体的下端在前后移动方向上设置有斜面，两个斜面在中间交汇呈顶角部，在所述顶角部上设置有滚轮。
[0024]优选的，所述辅助轨中空，并且在内部设置有气柱填充袋，所述气柱填充袋通过软管和电磁阀连接于气泵，开通电磁阀后，气柱填充袋鼓起并推动锁舌上升。
[0025]相比于
技术介绍
，本专利技术技术效果主要体现在以下方面：
[0026]1、通过设计对上料站、A线处理工艺线、B线处理工艺线、以及下料站的工艺路线和空间排布，实现“海陆空”三层空间利用，并且在平面横向和纵向的两个维度的调运，并且提高工作效率和电泳工艺多样性变本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全电泳防护装置，包括工艺处理流水线系统(1)、陆地双轨搬运车(2)、悬挂行走小车系统(3)，所述工艺处理流水线系统(1)包括上料站(101)、A线处理工艺线(102)、B线处理工艺线(103)、以及下料站(104)，所述A线处理工艺线(102)和B线处理工艺线(103)内均设置有多个不同的处理槽，其特征是：A线处理工艺线(102)和B线处理工艺线(103)分别位于陆地双轨搬运车(2)的两侧并且相互平行排布，悬挂行走小车系统(3)位于A线处理工艺线(102)、B线处理工艺线(103)的上方，悬挂行走小车系统(3)包括平行设置的两个行车轨(301)、搭载在两个行车轨(301)上的多个行车机构(302)，每个行车机构(302)上设置有行车控制器(800)，每个行车控制器(800)无线连接于远程控制端(700)，行车控制器(800)包括车距定位模块(801)、路线图模块(802)、存储模块(803)、控制模块(804)、第一无线通信模块(805)、计时模块，车距定位模块(801)、路线图模块(802)、存储模块(803)、第一无线通信模块(805)、计时模块分别连接在控制模块(804)上，车距定位模块(801)在路线图模块(802)中实时标记更新本车位置标记，路线图模块(802)还标记有前车位置标记和后车位置标记，控制模块(804)处理本车位置标记和前车位置标记的获得前距离值，本车位置标记和后车位置标记的后距离值，控制模块(804)内置有前车安全阈值和后车安全阈值，当前距离值小于前车安全阈值时，控制模块(804)控制行车机构(302)刹车，当后距离值小于后车安全阈值时，控制模块(804)控制行车机构(302)伸出缓冲器(328)。2.根据权利要求1所述的一种安全电泳防护装置，其特征是：所述远程控制端(700)包括显示器(701)、处理模块(702)、第二无线通信模块(703)、控制按键模块(704)、和报警模块(705)，所述显示器(701)用于显示路线图和位置标记，第二无线通信模块(703)和第一无线通信模块(805)配对通信，控制按键模块(704)用于手动遥控行车机构(302)，所述报警模块(705)用于发送报警信号至网络。3.根据权利要求1所述的一种安全电泳防护装置，其特征是：所述行车机构(302)包括支撑板(321)、行走主动轮(322)、行走从动轮(323)、行走驱动电机(324)、以及升降机构(325)，两个所述行走主动轮(322)安装在支撑板(321)的下方并配合在两个行车轨(301)上再分别配合两个行走驱动电机(324)进行联动，两个所述行走从动轮(323)安装在支撑板(321)的下方也配合在两个行车轨(301)上，升降机构(325)安装在支持板的中部用于挂件的升降，所述支撑板(321)的前端设置有前挡板(326)，支撑板(321)的后端设置有后挡板(327)，所述支撑板(321)的后挡板(327)上设置有缓冲器(328)，所述缓冲器(328)抵挡后一辆行车机构(302)的冲击。4.根据权利要求3所述的一种安全电泳防护装置，其特征是：所述缓冲器(328)为包括缓冲机构(3281)和缓冲板(3282)，缓冲机构(3281)驱动缓冲板(3282)进行伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴克贵，郑涛，蔡志溶，肖晓俊，余添然，
申请(专利权)人：福建骏鹏智能制造有限公司，
类型：发明
国别省市：