一种铁水车地面基站防护方法技术

本发明专利技术属于冶金技术领域，具体涉及一种铁水车地面基站防护方法，包括以下步骤：根据260T铁水车地面基站的外形尺寸，焊制地面基站防护罩，将地面基站镶嵌到防护罩内，然后将防护罩及地面基站安装到高炉外侧的支架上；将地面基站的连接线拉到罐盖的开闭处，在高炉炉口定点开关盖的位置焊制航空插头防护箱，铁水车地面基站与车载插头的连接在航空插头防护箱内完成。根据260T铁水车地面基站的外形尺寸，焊制地面基站防护罩，将地面基站的连接线拉到罐盖的开闭处，焊制航空插头防护箱，防护罩和航空插头防护箱的顶部均前低后高，避免因雨水造成短路。缩短了铁水车地面基站与车载插头的连接时间，提高了地面基站的安全性，降低了故障率。障率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁水车地面基站防护方法


[0001]本专利技术属于冶金
，具体涉及一种铁水车地面基站防护方法。

技术介绍

[0002]目前由于环保的压力，很多钢铁企业都在将铁水罐加盖，而保证罐盖能够正常开闭的就是罐盖地面基站，但是铁水车地面基站安装在高炉下方出口的六股线路上，当夏季有大雨天气时，雨水经常迸溅到地面基站内部，造成地面基站电器原件短路或烧损，造成罐盖无法正常的开闭。而且，开闭罐盖时，作业人员需要拿着连接插头及拖着连接线，来到铁水车的连接处进行连接，然后操纵地面基站进行开闭铁水车罐盖，整个操作距离大约8米，操作过程需要10分钟左右，但是由于连接线经常拉扯，造成电源线打卷，插头断路，造成罐盖无法正常的开闭。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种铁水车地面基站防护方法，提高地面基站的安全性，降低故障率，缩短作业人员操作时间。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铁水车地面基站防护方法，包括以下步骤：
[0005]1)根据260T铁水车地面基站的外形尺寸，焊制地面基站防护罩，将地面基站镶嵌到防护罩内，然后将防护罩及地面基站安装到高炉外侧的支架上；
[0006]2)将地面基站的连接线拉到罐盖的开闭处，在高炉炉口定点开关盖的位置焊制航空插头防护箱，铁水车地面基站与车载插头的连接在航空插头防护箱内完成。
[0007]进一步地，所述步骤1)中防护罩的焊制步骤如下：将厚度3mm的铁板切割成宽*高为300*800mm的右侧板，厚度3mm的铁板切割成宽*高为300*550mm的左侧板，厚度3mm的铁板切割成宽*高为900*800mm的后侧板，厚度3mm的铁板切割成长*宽为900*400mm的上侧板；将左侧板、右侧板、后侧板、上侧板按位置焊接到一起成为防护罩。
[0008]优选的，所述左侧板和右侧板的顶部的前端低于后端，上侧板的前端向下倾斜。
[0009]进一步地，所述步骤2)中航空插头防护箱的焊制步骤如下：
[0010]取3mm厚的钢板依次按尺寸切割成左防护板、右防护板、后防护板、上防护板，其中左防护板和右防护板的尺寸均为：宽300mm，前部高度为280mm，后部高度为340mm；后防护板的尺寸为：宽300mm，高340mm；上防护板的尺寸为：长340mm，宽340mm；将左防护板、右防护板、后防护板、上防护板按位置焊接成防护罩，防护罩的两侧焊接两根三角铁作为支腿，即得航空插头防护箱。
[0011]本专利技术具有以下有益效果：本专利技术根据260T铁水车地面基站的外形尺寸，焊制地面基站防护罩，将地面基站的连接线拉到罐盖的开闭处，焊制航空插头防护箱，防护罩和航空插头防护箱的顶部均前低后高，避免因雨水造成短路。作业人员在1500mm的距离内就能完成铁水车地面基站与车载插头的连接，整个操作时间控制在了6分钟左右，保护了铁水车
地面基站的安全运用，延长了地面基站附件的工作寿命，提高了铁水车罐盖的关盖率始终保持在100％，达到了环保的积极效果。
具体实施方式
[0012]以下是本专利技术的具体实施例，对本专利技术的技术方案做进一步描述，但是本专利技术的保护范围并不限于这些实施例。凡是不背离本专利技术构思的改变或等同替代均包括在本专利技术的保护范围之内。
[0013]一种铁水车地面基站防护方法，包括以下步骤：
[0014]1)根据260T铁水车地面基站的外形尺寸，焊制地面基站防护罩，将厚度3mm的铁板切割成宽300mm、前侧高为750mm、后侧高为800mm的右侧板，厚度3mm的铁板切割成宽300mm、前侧高为500mm、后侧高为550mm的左侧板，厚度3mm的铁板切割成宽*高为900*800mm的后侧板，厚度3mm的铁板切割成长*宽为900*400mm的上侧板；将左侧板、右侧板、后侧板、上侧板按位置焊接到一起成为防护罩，为地面基站的天线、插座等预留空间，将地面基站镶嵌到防护罩内，然后将防护罩及地面基站安装到高炉外侧的支架上。
[0015]2)将地面基站的连接线拉到罐盖的开闭处，为了防止电源线打卷，在高炉炉口定点开关盖的位置焊制航空插头防护箱，取3mm厚的钢板依次按尺寸切割成左防护板、右防护板、后防护板、上防护板，其中左防护板和右防护板的尺寸均为：宽300mm，前部高度为280mm，后部高度为340mm；后防护板的尺寸为：宽300mm，高340mm；上防护板的尺寸为：长340mm，宽340mm；将左防护板、右防护板、后防护板、上防护板按位置焊接成防护罩，防护罩的两侧焊接两根三角铁作为支腿，即得航空插头防护箱，铁水车地面基站与车载插头的连接在航空插头防护箱内完成。
[0016]本专利技术不局限于上述实施方式，任何人应得知在本专利技术的启示下作出的结构变化，凡是与本专利技术具有相同或相近的技术方案，均落入本专利技术的保护范围之内。
[0017]本专利技术未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁水车地面基站防护方法，其特征在于，包括以下步骤：1)根据260T铁水车地面基站的外形尺寸，焊制地面基站防护罩，将地面基站镶嵌到防护罩内，然后将防护罩及地面基站安装到高炉外侧的支架上；2)将地面基站的连接线拉到罐盖的开闭处，在高炉炉口定点开关盖的位置焊制航空插头防护箱，铁水车地面基站与车载插头的连接在航空插头防护箱内完成。2.如权利要求1所述的铁水车地面基站防护方法，其特征在于，所述步骤1)中防护罩的焊制步骤如下：将厚度3mm的铁板切割成宽*高为300*800mm的右侧板，厚度3mm的铁板切割成宽*高为300*550mm的左侧板，厚度3mm的铁板切割成宽*高为900*800mm的后侧板，厚度3mm的铁板切割成长*宽为900*400mm的上侧板；将左...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭雷，李配林，高海员，王远洋，曹钧，
申请(专利权)人：山东钢铁集团永锋临港有限公司，
类型：发明
国别省市：