车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：检测驾驶员是否触发车辆操作界面；在检测到驾驶员触发车辆操作界面时，识别驾驶员的触发轮廓和/或触发轨迹；从触发轮廓和/或触发轨迹中提取至少一个触发特征，并以至少一个触发特征为索引，查询预设数据库，匹配至少一个触发特征对应触发指令，且基于触发指令控制车辆执行相应动作。由此，解决了相关技术中运用手指间的多动作方式定义多种操作，针对小面积指尖触摸区域的单点、多点触控方式进行数据监测及运算并交互响应，操作复杂，且承载功能过多，导致驾驶员难以在驾驶情况下进行盲操作，进而分散驾驶员的注意力，易导致交通事故的发生的技术问题。易导致交通事故的发生的技术问题。易导致交通事故的发生的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质


[0001]本申请涉及车辆控制
，特别涉及一种车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质。

技术介绍

[0002]现今，开车出行成为人们选择的主要出行方式之一，随着车辆的更新换代，其内部的各项配套功能也逐渐完善，如：温湿度调节、影音播放、车载地图等，驾驶员通常可以通过车内触控屏幕对上述装置下达操作指令。
[0003]然而，驾驶员在进行触控屏幕操作时，需要看准屏幕中各项功能键的位置，导致驾驶员在驾驶过程中，容易因为需要对触控屏幕进行操作而分散注意力，进而导致交通事故的产生。
[0004]相关技术中，主要是运用手指间的多动作方式定义多种操作，针对小面积指尖触摸区域的单点、多点触控方式进行数据监测及运算并交互响应，其主要存在以下问题；
[0005]第一：操作难度高操作细节复杂，容易误操作，且对车机系统屏幕触控识别精度要求相对较高，系统运算复杂；
[0006]第二：单一手势参与、承载的功能也相对较多(例如：手指操作即参与单点点击、滑动、长按，同时还需要参与多点操作等)；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：检测驾驶员是否触发车辆操作界面；在检测到所述驾驶员触发所述车辆操作界面时，识别所述驾驶员的触发轮廓和/或触发轨迹；以及从所述触发轮廓和/或触发轨迹中提取至少一个触发特征，并以所述至少一个触发特征为索引，查询预设数据库，匹配所述至少一个触发特征对应触发指令，且基于所述触发指令控制所述车辆执行相应动作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一个触发特征包括手掌的任意两指之间的实际距离、所述手掌与所述车辆操作界面之间的实际接触面积、所述手掌与所述车辆操作界面之间的接触轮廓、所述手掌与所述车辆操作界面之间的实际接触力度及所述手掌与所述车辆操作界面之间的预设时长内触发次数中的一项或多项。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：在匹配失败或者执行所述相应动作失败时，控制所述车辆进行反馈提示。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：接收所述驾驶员的设置指令；根据所述设置指令修改所述预设数据库中触发特征与触发指令之间的映射关系。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在检测到所述驾驶员触发所述车辆操作界面之后，还包括：判断所述车辆是否开启触发功能；如果所述车辆未开启所述触发功能，则发送识别无效提醒。6.一种车辆的控制装置，其特征在于，包括：检测模块，用于检测驾驶员是否触发车...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔芮星，
申请(专利权)人：雄狮汽车科技南京有限公司奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：