空铁联运的行程规划方法、系统、设备及存储介质技术方案

本发明专利技术提供了空铁联运的行程规划方法、系统、设备及存储介质，该方法包括：接收用户的空铁联运订单请求，订单请求至少包括机场航班信息和火车班次信息；根据机场航班信息和火车班次信息生成转驳班车任务，转驳班车的运输对象包括用户和/或用户的行李，并向用户反馈转驳班车任务对应的凭证信息，转驳班车根据转驳班车任务和凭证信息进行机场与火车站之间的转驳。本发明专利技术能够降低用户进行中转行程的难度，弱化两段式行程的割裂感，提升用户进行空铁联运是的用户体验，进一步促进用户选择空铁联运的转化率。的转化率。的转化率。

【技术实现步骤摘要】
空铁联运的行程规划方法、系统、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及在线旅游领域，具体地说，涉及空铁联运的行程规划方法、系统、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]我国铁路从时速几十公里的绿皮车到时速300多公里的高铁。同时，随着互联网技术的不断发展，略显简陋的车票变成了电子票，各类人性化、智能化的服务举措相继推行，中国铁路俨然变成了更加便利、覆盖度更广的交通工具。
[0003]中国将加快建设以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。到2020年，基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的高速铁路网，高铁营业里程达到3万公里以上，覆盖中国80％以上的大城市；到2025年，高铁营业里程达到3.8万公里左右；到2035年，率先建成发达完善的现代化铁路网，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖，形成以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网，实现相邻大中城市间1至4 小时交通圈，城市群内0.5至2小时交通圈。<br/>[0004]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空铁联运的行程规划方法，其特征在于，包括以下步骤：S110、接收用户的空铁联运订单请求，所述订单请求至少包括机场航班信息和火车班次信息；以及S120、根据所述机场航班信息和火车班次信息生成转驳班车任务，所述转驳班车的运输对象包括用户和/或用户的行李，并向用户反馈所述转驳班车任务对应的凭证信息，转驳班车根据所述转驳班车任务和凭证信息进行机场与火车站之间的转驳。2.如权利要求1所述的空铁联运的行程规划方法，其特征在于，所述步骤S110中，所述机场航班信息至少包括起飞机场、到达机场、航班号、起飞时间、到达时间；所述火车班次信息至少包括出发火车站、到达火车站、火车班次、发车时间、抵达时间。3.如权利要求2所述的空铁联运的行程规划方法，其特征在于，当用户的行程为飞机转火车，所述步骤S120包括以下步骤：S121、在机场接收用户需要转驳的行李，为每个所述行李生成相匹配的一对转驳凭证，所述转驳凭证包括了火车班次信息、转驳班车的编号、转驳出发地和转驳目的地，将第一转驳凭证反馈用户和转驳目的地的服务器、第二转驳凭证设置于行李；S122、飞机着陆后，机场货运将带有第二转驳凭证的行李搬运到对应的转驳班车；S123、所述转驳班车搬运行李到达转驳目的地后，扫描第一转驳凭证，并释放对应的行李。4.如权利要求3所述的空铁联运的行程规划方法，其特征在于，所述步骤S123之后还包括：S124、根据所述第二转驳凭证生成一火车站内部搬运任务，将所述行李搬运到所述火车班次信息对应的作为。5.如权利要求2所述的空铁联运的行程规划方法，其特征在于，当用户的行程为火车转飞机，所述步骤S120包括以下步骤：S125、在火车站设置的航空安检通道对行李进行航空安检；S126、接收用户需要转驳的行李，为每个所述行李生成相匹配的一对转驳凭证，所述转驳凭证包括了机场航班信息、...

【专利技术属性】
技术研发人员：周明思，俞剑男，
申请(专利权)人：携程旅游网络技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：