本发明专利技术公开了一种检测起吊架转动方向的动载试验装置，包括固定套，其特征在于：所述固定套的内部设置有驱动组件，所述固定套的下方管道连接有感应组件，所述驱动组件包括有旋转套，所述旋转套的一侧固定连接有压力伸缩杆，所述固定套的内部设置有阻隔板一，柔性套的内部被阻隔板一和压力伸缩杆分为左液压腔和右液压腔，所述左液压腔的一侧设置有左液压管，所述右液压腔的一侧设置有右液压管，所述感应组件包括有检测套，所述检测套的内部设置有阻隔板二，所述检测套的内部设置有旋转磁圈，所述旋转磁圈的一侧固定安装有感应针，本发明专利技术，具有实用性强和可实时检测旋转角度的特点。具有实用性强和可实时检测旋转角度的特点。具有实用性强和可实时检测旋转角度的特点。
【技术实现步骤摘要】
检测起吊架转动方向的动载试验装置
[0001]本专利技术涉及动载试验
，具体为一种检测起吊架转动方向的动载试验装置。
技术介绍
[0002]起吊架的应用十分广泛，常用于施工现场、生产车间、建筑工地等等，在起吊架使用过程中，不仅需要将材料吊起，同时也需要在材料吊起后对其进行一定角度的转动，能够减少操作人员对材料的移动，这样可以减少操作人员的体力消耗，同时也能够更精准地将材料移动到指定位置，为了保证转动时角度以及方向更加准确，因此检测起吊架转动的动载试验装置较为重要，而现有的试验装置无法在起吊架工作过程中对其进行检测，因此，设计实用性强和可实时检测旋转角度的一种检测起吊架转动方向的动载试验装置是很有必要的。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种检测起吊架转动方向的动载试验装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种检测起吊架转动方向的动载试验装置，包括固定套，其特征在于：所述固定套的内部设置有驱动组件，所述固定套的下方管道连接有感应组件，所述驱动组件包括有旋转套，所述旋转套的一侧固定连接有压力伸缩杆，所述固定套的内部设置有阻隔板一。
[0005]根据上述技术方案，所述固定套的内部还设置有柔性套，所述固定套与柔性套之间设置有非牛顿流体，所述压力伸缩杆的末端设置有滚压轮，所述滚压轮与柔性套为配合结构。
[0006]根据上述技术方案，所述柔性套的内部被阻隔板一和压力伸缩杆分为左液压腔和右液压腔，所述左液压腔的一侧设置有左液压管，所述右液压腔的一侧设置有右液压管，所述感应组件包括有检测套，所述检测套的内部设置有阻隔板二，所述检测套的内部设置有旋转磁圈，所述旋转磁圈的一侧固定安装有感应针，所述检测套的内部被阻隔板二和感应针分为左感应腔和右感应腔，所述左液压管和右液压管的另一端分别与左感应腔和右感应腔管道连接。
[0007]根据上述技术方案，所述感应针的左侧设置有正极磁针，所述感应针的右侧设置有负极磁针，所述检测套的外围设置有检测油腔，所述检测油腔的内部均匀设置有感应磁石，所述感应磁石的左侧设置有负极磁铁，所述感应磁石的右侧设置有正极磁铁，所述正极磁铁与负极磁铁为滑动连接，所述正极磁铁和负极磁铁下方设置有刻度表石。
[0008]根据上述技术方案，所述固定套和柔性套之间被阻隔板一和滚压轮分为左流体腔和右流体腔，所述左流体腔和右流体腔的两侧分别连接有左流体管和右流体管，所述左液压管的中间设置有感应分流阀一，所述右液压管的中间设置有感应分流阀二，所述左流体
管和右流体管的末端安装有控制阀，所述控制阀的两侧分别连接有左分流管和右分流管，所述左分流管和右分流管分别与感应分流阀一和感应分流阀二管道连接。
[0009]根据上述技术方案，所述感应分流阀一和感应分流阀二的内部均设置有感应阀球，所述感应阀球分为配重阀球和浮力阀球，所述配重阀球的密度大于浮力阀球的密度，所述配重阀球与浮力阀球为分体式结构，所述配重阀球与浮力阀球连接处设置有刻度尺。
[0010]根据上述技术方案，所述控制阀的内部设置有传动扇片一和传动扇片二，所述传动扇片一和传动扇片二的传动方向相反，所述左流体管和右分流管分别位于传动扇片二下方和上方，所述左分流管和右流体管分别位于传动扇片一的上方和下方。
[0011]根据上述技术方案，所述传动扇片一和传动扇片二的中间分别设置有传动轴一和传动轴二，所述传动轴一的内侧设置有两组弹性拨片，两组所述弹性拨片的中间设置有磁球腔，所述磁球腔的内部设置有两个磁性阀球，所述传动轴二与弹性拨片为配合结构。
[0012]根据上述技术方案，所述感应磁石的尾部宽度大于头部宽度，所述检测油腔的内部设置有液压油，所述检测油腔的内壁为柔性材质，所述检测油腔与磁球腔管道连接。
[0013]根据上述技术方案，所述感应阀球两侧均设置有挤压阀球，两组所述挤压阀球的两侧均设置有挤压腔，所述检测油腔与挤压腔管道连接。
[0014]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术通过设置有固定套，先将固定套套接在起吊架的旋转轴上，旋转套会随着起吊机旋转轴的旋转而旋转，在旋转套旋转过程中，压力伸缩杆会随之旋转，压力伸缩杆旋转时会将固定套内部的液压油挤出，以此可以通过液压油排出的量判断起吊架旋转轴旋转度数。
附图说明
[0015]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的整体正面结构示意图；图2是本专利技术的检测套管路连接示意图；图3是本专利技术的感应分流阀结构示意图；图4是本专利技术的控制阀结构示意图；图中：1、固定套；2、检测套；3、旋转套；4、阻隔板一；5、柔性套；6、压力伸缩杆；7、滚压轮；8、阻隔板二；9、检测油腔；10、感应针；11、感应磁石；12、左液压管；13、右液压管；14、感应分流阀一；15、感应分流阀二；16、控制阀；17、左流体管；18、右流体管；19、浮力阀球；20、配重阀球；21、挤压阀球；22、左分流管；23、右分流管；24、传动扇片一；25、传动扇片二；26、传动轴一；27、传动轴二；28、弹性拨片；29、磁球腔；30、旋转磁圈。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本专利技术提供技术方案：一种检测起吊架转动方向的动载试验装置，
包括固定套1，其特征在于：固定套1的内部设置有驱动组件，固定套1的下方管道连接有感应组件，驱动组件包括有旋转套3，旋转套3的一侧固定连接有压力伸缩杆6，固定套1的内部设置有阻隔板一4，在本专利技术使用时，首先将固定套套接在起吊架的旋转轴上，旋转套会随着起吊机旋转轴的旋转而旋转，在旋转套旋转过程中，压力伸缩杆会随之旋转，压力伸缩杆旋转时会将固定套内部的液压油挤出，以此可以通过液压油排出的量判断起吊架旋转轴旋转度数。
[0018]固定套1的内部还设置有柔性套5，固定套1与柔性套5之间设置有非牛顿流体，压力伸缩杆6的末端设置有滚压轮7，滚压轮7与柔性套5为配合结构，压力伸缩杆前端的滚压轮会挤压柔性套，在压力伸缩杆旋转过程中，滚压轮也会对柔性套进行挤压，由于非牛顿流体独有的物理特性，滚压轮转速越快，则柔性套内部的非牛顿流体对滚压轮的阻力就越大，被滚压轮挤出的非牛顿流体也就越少，综上所述可以通过压力伸缩杆转动时，排出的液压油和非牛顿流体的比例，来检测起吊架旋转轴的转速；柔性套5的内部被阻隔板一4和压力伸缩杆6分为左液压腔和右液压腔，左液压腔的一侧设置有左液压管12，右液压腔的一侧设置有右液压管13，感应组件包括有检测套2，检测套2的内部设置有阻隔板二8，检测套2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种检测起吊架转动方向的动载试验装置，包括固定套（1），其特征在于：所述固定套（1）的内部设置有驱动组件，所述固定套（1）的下方管道连接有感应组件，所述驱动组件包括有旋转套（3），所述旋转套（3）的一侧固定连接有压力伸缩杆（6），所述固定套（1）的内部设置有阻隔板一（4）；所述固定套（1）的内部还设置有柔性套（5），所述固定套（1）与柔性套（5）之间设置有非牛顿流体，所述压力伸缩杆（6）的末端设置有滚压轮（7），所述滚压轮（7）与柔性套（5）为配合结构；所述柔性套（5）的内部被阻隔板一（4）和压力伸缩杆（6）分为左液压腔和右液压腔，所述左液压腔的一侧设置有左液压管（12），所述右液压腔的一侧设置有右液压管（13），所述感应组件包括有检测套（2），所述检测套（2）的内部设置有阻隔板二（8），所述检测套（2）的内部设置有旋转磁圈（30），所述旋转磁圈（30）的一侧固定安装有感应针（10），所述检测套（2）的内部被阻隔板二（8）和感应针（10）分为左感应腔和右感应腔，所述左液压管（12）和右液压管（13）的另一端分别与左感应腔和右感应腔管道连接；所述固定套（1）和柔性套（5）之间被阻隔板一（4）和滚压轮（7）分为左流体腔和右流体腔，所述左流体腔和右流体腔的两侧分别连接有左流体管（17）和右流体管（18），所述左液压管（12）的中间设置有感应分流阀一（14），所述右液压管（13）的中间设置有感应分流阀二（15），所述左流体管（17）和右流体管（18）的末端安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：林紫薇，
申请(专利权)人：林紫薇，
类型：发明
国别省市：
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