辅助逃生方向盘系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术提供的一种辅助逃生方向盘系统及车辆，涉及车辆设备技术领域，以在一定程度上优化转向操控装置结构，帮助驾驶员在车辆落水后逃离驾驶舱。本实用新型专利技术提供的辅助逃生方向盘系统,包括方向盘组件、连接轴以及转向装置；连接轴的第一端与方向盘组件相连接，第二端形成有破碎尖端，连接轴的第二端设置于转向装置内，且与转向装置可拆卸连接。且与转向装置可拆卸连接。且与转向装置可拆卸连接。

【技术实现步骤摘要】
辅助逃生方向盘系统及车辆


[0001]本技术涉及车辆设备
，尤其是涉及一种辅助逃生方向盘系统及车辆。

技术介绍

[0002]当驾驶员误操作导致车辆落水时，水压会将车门封死，驾驶员只能通过破碎车窗的方式逃离驾驶舱。但现阶段大多数的小型车辆中，驾驶舱内并未配有相应的破窗工具，使驾驶员无法及时从驾驶舱内逃离，危及驾驶员的生命安全。
[0003]因此，急需提供一种辅助逃生方向盘系统及车辆，以在一定程度上解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种辅助逃生方向盘系统及车辆，以在一定程度上优化转向操控装置结构，帮助驾驶员在车辆落水后逃离驾驶舱。
[0005]本技术提供的一种辅助逃生方向盘系统，包括方向盘组件、连接轴以及转向装置；所述连接轴的第一端与所述方向盘组件相连接，第二端形成有破碎尖端，所述连接轴的第二端设置于所述转向装置内，且与所述转向装置可拆卸连接。
[0006]其中，所述方向盘组件包括方向盘主体；所述方向盘主体包括呈圆环形的握持部以及设置于所述握持部内环中的安装部；所述安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助逃生方向盘系统，其特征在于，包括方向盘组件、连接轴以及转向装置；所述连接轴的第一端与所述方向盘组件相连接，第二端形成有破碎尖端，所述连接轴的第二端设置于所述转向装置内，且与所述转向装置可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的辅助逃生方向盘系统，其特征在于，所述方向盘组件包括方向盘主体；所述方向盘主体包括呈圆环形的握持部以及设置于所述握持部内环中的安装部；所述安装部上形成有容纳槽，所述容纳槽内嵌设有浮力气囊组件。3.根据权利要求2所述的辅助逃生方向盘系统，其特征在于，所述安装部的外侧扣设有气囊外壳，所述气囊外壳与所述安装部可拆卸连接，且所述气囊外壳与所述容纳槽对应形成有第一容纳腔，所述浮力气囊组件设置于所述第一容纳腔内。4.根据权利要求3所述的辅助逃生方向盘系统，其特征在于，所述安装部呈T形，且所述安装部的第一端和第二端上均形成有容纳槽，所述浮力气囊组件与所述容纳槽对应设置。5.根据权利要求3所述的辅助逃生方向盘系统，其特征在于，所述握持部呈中空设置，且形成有第二容纳腔，所述第二容纳腔内设有求救仪。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洁辰，
申请(专利权)人：上海洛轲智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：