一种一体式散热电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体式散热电动汽车充电桩，涉及充电桩技术领域。该一体式散热电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体上端的左右两侧均开设有贯穿充电桩本体表面的散热口，两个散热口的内壁均固定连接有滤网，充电桩本体的顶部转动连接有贯穿充电桩本体顶部的转轴，转轴的上端固定连接有扇叶，充电桩本体的内壁固定连接有固定板，固定板的表面设置有敲击机构。通过敲击机构的设置，使装置能够依据外界的风力对散热口进行清理，使散热口不再被泥垢所堵塞，保证了装置的散热效果，使装置能够进行正常散热，进而规避了充电桩本体内部温度过高，导致充电桩本体内部元件损坏。损坏。损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式散热电动汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，特别涉及一种一体式散热电动汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里的加油机，可固定在地面或者墙壁，一般安装在室外，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]然而现有充电桩例如型号为QLDC
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2的充电桩，充电桩的在长时间工作时，其内部的电子元器件会产生大量的热量，如果不能将这些热量及时排出去，就会影响电子元器件的使用寿命，进而充电桩上设置有散热口，用以将充电桩内部的热空气与外部冷空气相互流通，用来对充电桩的内部进行散热，同时由于充电桩一般设置在室外，为了阻挡外部灰尘等杂物进入充电桩内部，一般会在散热口处设置滤网。
[0004]然而当外界下雨或空气中湿度较大时，空气中的水汽与一些附着在滤网上的灰尘发生反应，使灰尘变成泥浆附着在滤网上，当外界天气晴朗时，泥浆则会变成泥垢附着在滤网上，导致滤网被堵塞，影响充电桩内部的散热，进而降低装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式散热电动汽车充电桩，其特征在于：包括充电桩本体(1)，所述充电桩本体(1)上端的左右两侧均开设有贯穿充电桩本体(1)表面的散热口(2)，两个散热口(2)的内壁均固定连接有滤网(3)，充电桩本体(1)的顶部转动连接有贯穿充电桩本体(1)顶部的转轴(4)，转轴(4)的上端固定连接有扇叶(5)，充电桩本体(1)的内壁固定连接有固定板(7)，固定板(7)的表面设置有敲击机构。2.根据权利要求1所述的一种一体式散热电动汽车充电桩，其特征在于：所述敲击机构包括刮板套(12)，刮板套(12)的内部与转轴(4)的表面滑动连接，刮板套(12)的下端贯穿固定板(7)的表面，刮板套(12)的表面与固定板(7)的内部转动连接，刮板套(12)的表面转动连接有第一转盘(8)，第一转盘(8)的底部与固定板(7)的表面固定连接，第一转盘(8)的外圈转动连接有第二转盘(9)，第二转盘(9)与固定板(7)的表面转动连接，第二转盘(9)的表面固定连接有两个相互呈镜像设置的皮带(6)，两个皮带(6)远离第二转盘(9)的一端均固定连接有敲击块(16)，两个敲击块(16)的表面分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘少华，柴豪，李博，
申请(专利权)人：郑州池续机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：