一种移动储能车的远程控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种移动储能车的远程控制系统，包括：移动储能车充电室、移动储能车控制室以及远程控制装置，本发明专利技术通过移动储能车充电室与移动储能车控制室之间电性连接，移动储能车控制室与远程控制装置之间通过5G控制信号进行通信，以及远程控制装置与移动储能车充电室之间通过5G控制信号进行通信，从而实现远程控制装置对移动储能车充电室的远程控制，解决了现有技术中在移动储能车控制室控制移动储能车充电室的弊端，使其操作起来更加的方便，并且大大提高了操作的安全性。并且大大提高了操作的安全性。并且大大提高了操作的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种移动储能车的远程控制系统


[0001]本专利技术涉及一种移动储能车领域，具体是一种移动储能车的远程控制系统。

技术介绍

[0002]随着技术的进步和经济的发展，移动储能车的应用领域被进一步拓宽，在许多重要负荷保电和不停电作用支撑的应用场景下均能发挥无可替代的作用。移动储能车，顾名思义移动式储能汽车，随着对风电、太阳能等再生能源资源的利用，储能将成为未来的趋势，移动储能将被更广泛的使用，在此过程中移动储能车将起到重要的作用。
[0003]移动储能车也可以说是充电桩或是充电宝，假如你的新能源车因电量不足而被迫停在了半路上，它就能快速的为你的新能源车提供应急充电服务，也可用于电力抢险、野外作业、抢险救灾以及突发事件处理等等，即插即用的供电方式，大大提高了应急保电的便捷性。
[0004]现有的移动储能车通过控制室进行操控，在操作室操作看不见外面充电情况，操作起来很不方便，因此，亟需一种移动储能车的远程控制系统来解决上述问题，从而实现移动储能车的远程控制。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种移动储能车的远程控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种移动储能车的远程控制系统，包括：
[0008]移动储能车充电室，移动储能车充电室由控制模块进行控制，并且移动储能车充电室包括信号接收模块、信号发送模块以及信号处理模块；
[0009]移动储能车控制室，移动储能车控制室包括操作模块，通信模块二以及电源模块，电源模块为移动储能车充电室和移动储能车控制室进行供电，并且通信模块二实现移动储能车充电室和移动储能车控制室之间的通信服务，以确保移动储能车控制室对移动储能车充电室的操控；
[0010]远程控制装置，远程控制装置由通信模块一进行通信服务，并且远程控制装置还设置了启动按钮、停止按钮、报警警示灯以及急停按钮；
[0011]并且移动储能车充电室与移动储能车控制室之间电性连接，移动储能车控制室与远程控制装置之间通过5G控制信号进行通信，远程控制装置与移动储能车充电室之间通过5G控制信号进行通信。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述远程控制装置为遥控器，通过遥控器来实现对移动储能车充电室的远程控制。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述信号接收模块用来接收远程控制装置发射的控制信号，并通过信号处理模块进行处理，从而完成远程控制装置所发射的指令，并且信号发送
模块还可以将指令发送到移动储能车控制室，通过移动储能车控制室完成操作指令。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述移动储能车控制室与操作模块之间电性相连，并且移动储能车控制室通过操作模块完成对移动储能车充电室操控。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述启动按钮电性连接有启动控制模块，启动控制模块实现对移动储能车充电室的启动控制。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述停止按钮电性连接有停止控制模块，停止控制模块实现对移动储能车充电室的停止控制。
[0017]作为本专利技术进一步的方案：所述报警警示灯电性连接有报警控制模块，报警控制模块实现移动储能车充电室的报警控制。
[0018]作为本专利技术再进一步的方案：所述急停按钮电性连接有急停控制模块，急停控制模块实现移动储能车充电室的急停控制。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020]本专利技术通过移动储能车充电室与移动储能车控制室之间电性连接，移动储能车控制室与远程控制装置之间通过5G控制信号进行通信，以及远程控制装置与移动储能车充电室之间通过5G控制信号进行通信，从而实现远程控制装置对移动储能车充电室的远程控制，解决了现有技术中在移动储能车控制室控制移动储能车充电室的弊端，使其操作起来更加的方便，并且大大提高了操作的安全性。
附图说明
[0021]图1为移动储能车的远程控制系统的系统框图。
[0022]图2为移动储能车的远程控制系统中远程控制装置的系统框图。
[0023]图3为移动储能车的远程控制系统中移动储能车充电室的系统框图。
[0024]图4为移动储能车的远程控制系统中移动储能车控制室的系统框图。
[0025]图中：1
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移动储能车充电室、2
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移动储能车控制室、3
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远程控制装置、4
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遥控器、5
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通信模块一、6
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启动按钮、7
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启动控制模块、8
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停止按钮、9
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停止控制模块、10
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报警警示灯、11
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报警控制模块、12
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急停按钮、13
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急停控制模块、14
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控制模块、15
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信号处理模块、16
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信号接收模块、17
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信号发送模块、18
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操作模块、19
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通信模块二、20
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电源模块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]实施例一
[0028]请参阅图1
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4，一种移动储能车的远程控制系统，包括：
[0029]移动储能车充电室1，移动储能车充电室1由控制模块14进行控制，并且移动储能车充电室1包括信号接收模块16、信号发送模块17以及信号处理模块15；
[0030]移动储能车控制室2，移动储能车控制室2包括操作模块18，通信模块二19以及电源模块20，电源模块20为移动储能车充电室1和移动储能车控制室2进行供电，并且通信模
块二19实现移动储能车充电室1和移动储能车控制室2之间的通信服务，以确保移动储能车控制室2对移动储能车充电室1的操控；
[0031]远程控制装置3，远程控制装置3由通信模块一5进行通信服务，并且远程控制装置3还设置了启动按钮6、停止按钮8、报警警示灯10以及急停按钮12；
[0032]并且移动储能车充电室1与移动储能车控制室2之间电性连接，移动储能车控制室2与远程控制装置3之间通过5G控制信号进行通信，远程控制装置3与移动储能车充电室1之间通过5G控制信号进行通信。
[0033]优选的，所述远程控制装置3为遥控器4，通过遥控器4来实现对移动储能车充电室1的远程控制。
[0034]优选的，所述信号接收模块16用来接收远程控制装置3发射的控制信号，并通过信号处理模块15进行处理，从而完成远程控制装置3所发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动储能车的远程控制系统，其特征在于，包括：移动储能车充电室(1)，移动储能车充电室(1)由控制模块(14)进行控制，并且移动储能车充电室(1)包括信号接收模块(16)、信号发送模块(17)以及信号处理模块(15)；移动储能车控制室(2)，移动储能车控制室(2)包括操作模块(18)，通信模块二(19)以及电源模块(20)，电源模块(20)为移动储能车充电室(1)和移动储能车控制室(2)进行供电，并且通信模块二(19)实现移动储能车充电室(1)和移动储能车控制室(2)之间的通信服务，以确保移动储能车控制室(2)对移动储能车充电室(1)的操控；远程控制装置(3)，远程控制装置(3)由通信模块一(5)进行通信服务，并且远程控制装置(3)还设置了启动按钮(6)、停止按钮(8)、报警警示灯(10)以及急停按钮(12)；并且移动储能车充电室(1)与移动储能车控制室(2)之间电性连接，移动储能车控制室(2)与远程控制装置(3)之间通过5G控制信号进行通信，远程控制装置(3)与移动储能车充电室(1)之间通过5G控制信号进行通信。2.根据权利要求1所述的移动储能车的远程控制系统，其特征在于，所述远程控制装置(3)为遥控器(4)，通过遥控器(4)来实现对移动储能车充电室(1)的远程控制。3.根据权利要求1所述的移动储能车的远程控制系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金鹏，曲志龙，王军勃，姜明山，张钦，梅小伟，韩磊，
申请(专利权)人：青岛索尔汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：