一种不易卡滞的滑靴结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种不易卡滞的滑靴结构，涉及施工用具技术领域。包括箱体，箱体的顶部可用于承载桥梁节段；箱体的底部设有耐磨板，耐磨板与滑道滑动配合，耐磨板的底面上设有减阻槽组，耐磨板在滑道上滑动时异物可进入到减阻槽组内。本实用新型专利技术设置的减阻槽组包括了多个减阻槽，耐磨板在滑道上滑行的过程中，滑道上的异物或阻碍物可直接或间接地进入到减阻槽的内部，防止滑靴结构在滑行的过程中因为滑道上的异物或者阻碍物对耐磨板造成阻碍或卡住耐磨板的行进路线，并且减阻槽可贯通耐磨板的前后或者左右的两个侧面，使得进入减阻槽内的异物能够被顺利排出，因此可以更好地避免滑靴结构在滑道上滑动时出现卡滞的情况。靴结构在滑道上滑动时出现卡滞的情况。靴结构在滑道上滑动时出现卡滞的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种不易卡滞的滑靴结构


[0001]本技术涉及施工用具
，特别是涉及一种不易卡滞的滑靴结构。

技术介绍

[0002]在大吨位桥梁拼接施工过程中，滑靴是运输组成桥梁本体的桥梁节段必不可少的工具。在运输桥梁节段的过程中，需要将滑靴穿过用于导向的钢绞线后放置在用于运输的滑道上，再将桥梁节段移动至滑靴上，滑靴可以带动桥梁在滑道上移动，因搬运的桥梁节段质量非常大，因此通过滑靴带动的方式是桥梁施工领域中较为通用的方法。
[0003]现有的滑靴在滑道上滑移的过程中常常会有滑靴底部在滑道上滑动不畅且容易卡滞的情况发生，影响其桥梁节段的搬运过程。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种不易卡滞的滑靴结构，用于解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种不易卡滞的滑靴结构，包括：
[0006]箱体，所述箱体的顶部可用于承载桥梁节段；
[0007]所述箱体的底部设有耐磨板，所述耐磨板与滑道滑动配合，所述耐磨板的底面上设有减阻槽组，所述耐磨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不易卡滞的滑靴结构，其特征在于，包括：箱体，所述箱体的顶部可用于承载桥梁节段；所述箱体的底部设有耐磨板，所述耐磨板与滑道滑动配合，所述耐磨板的底面上设有减阻槽组，所述耐磨板在滑道上滑动时异物可进入到所述减阻槽组内。2.根据权利要求1所述的一种不易卡滞的滑靴结构，其特征在于：所述耐磨板为MGB工程塑料合金材质制成。3.根据权利要求1所述的一种不易卡滞的滑靴结构，其特征在于：所述耐磨板嵌入到所述箱体的底部。4.根据权利要求1所述的一种不易卡滞的滑靴结构，其特征在于：所述减阻槽组包括第一减阻槽。5.根据权利要求4所述的一种不易卡滞的滑靴结构，其特征在于：所述减阻槽组还包括第二减阻槽，所述第一减阻槽和所述第二减阻槽交错布置在所述耐磨板上。6.根据权利要求5所述的一种不易卡滞的滑靴结构，其特征在于：所述耐磨板在滑道上滑动的方向为第一方向，与第一方向垂直的方向为第二方向，所述第一减阻槽的长度方向与所述第一方向平行，所述第二减阻槽的长度方向与所述第二方向平行，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，张晓斌，刘亮，王克文，崔程，袁东，周蜜，黄清，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：