油冷电机密封环及双电机的电机壳体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油冷电机密封环及双电机的电机壳体，油冷电机密封环包括密封环本体，该密封环本体具有沿自身周向布置的喷油区与回油区，并在喷油区设有径向贯穿密封环本体的喷油孔，而在回油区设有径向贯穿密封环本体的回油孔；在密封环本体的外周壁上设有密封槽，该密封槽环密封环本体的周向布置，且密封槽为沿密封环本体轴向间隔排布的多个，且在喷油孔与回油孔的两侧均设有密封槽。本实用新型专利技术所述的的油冷电机密封环，通过在喷油孔和回油孔的两侧均设有密封槽，可在该油冷电机密封环向电机壳体上安装时，通过在密封槽内设置密封圈，能够提高密封环本体与电机壳体之间的密封效果，从而能够有效防止冷却油泄漏。从而能够有效防止冷却油泄漏。从而能够有效防止冷却油泄漏。

【技术实现步骤摘要】
油冷电机密封环及双电机的电机壳体


[0001]本技术涉及油冷电机
，特别涉及一种油冷电机密封环，同时，本技术还涉及一种具有该油冷电机密封环的双电机的电机壳体。

技术介绍

[0002]目前，应用在新能源电机的冷却方式主要有风冷、水冷、油冷三种，其中油冷的效果最好。因电机油冷的方式主要是针对定子进行冷却，针对定子绕组端部冷却大部分为喷油冷却。而且，喷油方式主要有以下三种：(1)通过端盖与机壳过盈配合形成油路；(2)设置一个环类零件与机壳过盈形成油路；(3)加工较细的钢管，并在钢管加工喷油孔进行喷油冷却。
[0003]其中，第一种方式需要在端盖上加工较小的喷油孔，机壳相应位置加工环形槽；第二种方式需要在环形类零件加工喷油孔，并在机壳相应位置加工环形槽；第三种方式则在一个直径相当的钢管加工喷油孔，并将该钢管安装在机壳或端盖油路上。但是，第一种和第二种方式为过盈配合，无法实现油路的密封，会有部分油液泄漏，导致到达电枢的冷却油量不足而影响散热，且不易装配；而第三种方式加工钢管的成本较高，往往需要布置较多油管占用电机空间较大，装配繁琐。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油冷电机密封环，其特征在于：包括密封环本体(1)；所述密封环本体(1)具有沿所述密封环本体(1)周向布置的喷油区与回油区，并在所述喷油区设有径向贯穿所述密封环本体(1)的喷油孔(102)，在所述回油区设有径向贯穿所述密封环本体(1)的回油孔(105)，且在所述密封环本体(1)的外周壁上还设有密封槽(106)；所述密封槽(106)环所述密封环本体(1)的周向布置，且所述密封槽(106)为沿所述密封环本体(1)轴向间隔排布的多个，并在所述喷油孔(102)与所述回油孔(105)的两侧均设有所述密封槽(106)。2.根据权利要求1所述的油冷电机密封环，其特征在于：所述喷油孔(102)为沿所述密封环本体(1)的周向间隔布置的多个，所述回油孔(105)为沿所述密封环本体(1)的周向延伸的弧形孔。3.根据权利要求2所述的油冷电机密封环，其特征在于：多个所述喷油孔(102)沿所述密封环本体(1)的周向均布在所述喷油区内。4.根据权利要求1所述的油冷电机密封环，其特征在于：所述密封环本体(1)的一端设有安装部，所述安装部用于将所述密封环本体(1)安装在电机壳体(2)上；沿所述密封环本体(1)的径向由外向内，所述喷油孔(102)向所述密封环本体(1)的另一端倾斜。5.根据权利要求4所述的油冷电机密封环，其特征在于：所述安装部包括固连在所述密封环本体(1)端部的安装板(101)；所述安装板(101)沿所述密封环本体(1)的径向向外延伸，并于所述安装板(101)上设有安装孔。6.根据权利要求4所述的油冷电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵长志，孙厚朝，田冉，李旭，于洋，
申请(专利权)人：蜂巢传动科技河北有限公司，
类型：新型
国别省市：