【技术实现步骤摘要】
一种反三角转子发动机强制润滑系统设计方法
[0001]本专利技术属于内燃机设计领域,涉及一种反三角转子发动机强制润滑系统设计方法。
技术介绍
[0002]近年来,电动汽车以其技术壁垒相对较少,绿色节能,电池能量密度和安全性迅速提高,便于采用辅助驾驶和自动驾驶等等优点,获得迅猛的发展,对传统内燃机汽车行业造成巨大的冲击。另一方面,混合动力内燃机汽车在加油方便,续航能力强,没有旅程焦虑方面对电动汽车具有优势。不过传统内燃机结构复杂,体积重量大,功重比低,因此安装两套动力装置的混动汽车造成车重大,机舱布置困难,对整车经济性也有不利影响。因此结构简单可靠,重量体积小,功重比高的发动机成为混动汽车的迫切需求。此外,小型便携式微型电站、无人机等对该种动力装置也有较大需求。新型反三角转子发动机(Inverted
‑
Wankel Engine)在继承了传统三角转子发动机结构简单、功重比高的基础上,更是从结构原理上克服了传统三角转子发动机的密封问题和泄漏问题,具有强大的生命力。
[0003]密封和润滑问题不可分割。三 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种反三角转子发动机的强制润滑系统设计方法,其特征在于,通过在端盖上开设油孔,实现径向密封片(1)和端面密封片(2)的润滑;通过利用偏心轴和端盖建立润滑油腔,并通过在偏心轴上开设油道,实现偏心轴上各轴承的强制润滑。2.根据权利要求1所述的一种反三角转子发动机的强制润滑系统设计方法,其特征在于,在进气端盖(5)的端面开设油孔对径向密封片(1)进行润滑。3.根据权利要求2所述的一种反三角转子发动机的强制润滑系统设计方法,其特征在于,油孔垂直于进气端盖(5)的端面或油孔与进气端盖(5)的端面所成角度小于90
°
。4.根据权利要求1所述的一种反三角转子发动机的强制润滑系统设计方法,其特征在于,油孔垂直于进气端盖(5)的端面时,在进气端盖(5)和排气端盖(6)的端面上开设有油槽(7),使油孔与转子(4)上的端面密封槽相连接,实现对端面密封片(2)的润滑。5.根据权利要求1所述的一种反三角...
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