汽车橡胶轮胎的成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎技术领域，且公开了汽车橡胶轮胎的成型模具，包括固定机构、本体机构、调节机构、脱模机构和刻印机构，所述本体机构位于固定机构的上端，所述调节机构位于本体机构的外端，所述脱模机构位于本体机构的内端。该汽车橡胶轮胎的成型模具，当单片二进行移动时，连接片向内移动，进入膜片一外端的固定槽内，从而使得膜片一和单片二能够根据不同轮胎大小来进行调节，避免只能单一的制作一个大小的轮胎，提高了该模具的实用性，连接把手可将膜芯座、底座板和上端的模型整个抬起进行脱模，脱模时将自动伸缩杆收缩，将模型拿取即可完成脱模，避免橡胶轮胎在模具内成型后不易脱出增加了工作人员的工作难度的问题，提高了工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车橡胶轮胎的成型模具


[0001]本技术涉及轮胎
，具体为汽车橡胶轮胎的成型模具。

技术介绍

[0002]轮胎是一种用于各种车辆或者机械上装配的橡胶零件，其能够进行接地滚动，是车辆行驶中必不可少的一部分，轮胎承载能力强大，且具有缓冲性能，轮胎能够支撑车辆的全部重量，保证车轮与地面之间的附着。
[0003]橡胶轮胎在制作时一般会用到成型模具，成型模具大多为一体装置，不具备大小调节，只能够制作单一大小的轮胎，实用性不高，且橡胶轮胎在模具内成型后不易脱出，增加了工作人员的工作难度。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供汽车橡胶轮胎的成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出橡胶轮胎在制作时一般会用到成型模具，成型模具大多为一体装置，不具备大小调节，只能够制作单一大小的轮胎，实用性不高，且橡胶轮胎在模具内成型后不易脱出，增加了工作人员的工作难的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车橡胶轮胎的成型模具，包括固定机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车橡胶轮胎的成型模具，包括固定机构（1）、本体机构（2）、调节机构（3）、脱模机构（4）和刻印机构（5），其特征在于：所述本体机构（2）位于固定机构（1）的上端，所述调节机构（3）位于本体机构（2）的外端，所述脱模机构（4）位于本体机构（2）的内端，所述刻印机构（5）位于本体机构（2）的上端，所述调节机构（3）包括滑槽（301）、滑动块（302）、拉杆（303）、连接槽二（304）、活动块（305）、拉把（306）、膜片一（307）、固定槽（308）、单片二（309）、连接片（310）、花纹一（311）和印刻文（312），所述滑动块（302）活动安装在滑槽（301）的内端。2.根据权利要求1所述的汽车橡胶轮胎的成型模具，其特征在于：所述拉杆（303）固定安装在滑动块（302）的前端，所述连接槽二（304）固定设置在滑槽（301）的右侧，所述活动块（305）活动安装在连接槽二（304）的内端，所述拉把（306）固定安装在活动块（305）的前端。3.根据权利要求2所述的汽车橡胶轮胎的成型模具，其特征在于：所述膜片一（307）固定安装在滑动块（302）的前端，所述固定槽（308）固定设置在膜片一（307）的外端，所述单片二（309）固定安装在活动块（305）的前端，所述连接片（310）固定安装在单片二（309）的外端，所述花纹一（311）固定设置在膜片一（307）的内端，所述印刻文（312）固定设置在单片二（309）的内端。4.根据权利要求3所述的汽车橡胶轮胎的成型模具，其特征在于：所述固定机构（1）包括固定板（101）、连...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤科宇，陈朋，
申请(专利权)人：无锡科宇模具有限公司，
类型：新型
国别省市：