一种基于CANoe的汽车电子控制器功能测试系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于CANoe的汽车电子控制器功能测试系统及方法，CANoe模块连接于被测试控制器和开发中控制器之间，CANoe模块通过编程代替原本应在开发中控制器上实现的部分或全部功能。测试时，CANoe模块接收被测试控制器的第一指令信号并生成第一指令信号的反馈信号，并将反馈信号发送至被测试控制器；且所述CANoe模块通过编程完全代替开发中控制器向通信总线发送所述开发中控制器应向通信总线发送的所有总线信号。本发明专利技术在功能测试时通过PC上的CANoe软件实时控制相关指令的值和状态，可以简单、方便且精确的对车辆电控单元内部逻辑进行测试。部逻辑进行测试。部逻辑进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种基于CANoe的汽车电子控制器功能测试系统及方法


[0001]本专利技术涉及车辆通信及功能调试技术，具体涉及一种基于CANoe的汽车电子控制器功能测试系统及方法，可用于CAN通信节点模拟及报文收发，CAN通信报文编辑，CAN总线数据采集等，属于汽车通信


技术介绍

[0002]随着汽车电子控制技术的日趋成熟，车辆的大多数功能都实现了电子控制。由于汽车电子网络系统庞大复杂，往往一个功能就涉及多个控制器的协同工作。因车辆安全关乎到人们的生命财产安全，所以针对新开发车辆功能的整车测试就显得尤为重要。
[0003]以往这些功能的测试都需要在各控制器相关功能全都开发完成后，才能集成到整车进行调试和验证。由于各个控制器一般由不同供应商或不同部门负责开发，开发进度无法做到完全一致，且相关人员的交流沟通也会耗费大量时间精力，这无疑影响开发测试的成本和进度。
[0004]为了实现对车辆电控单元的测试，现有技术进行了各种改进，如专利号为“202020667070.3”的中国技术专利公开了一种车辆电控单元测试系统，其包括CANoe模块以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于CANoe的汽车电子控制器功能测试系统，包括被测试控制器和开发中控制器，其特征在于：还包括CANoe模块，CANoe模块连接于被测试控制器和开发中控制器之间，CANoe模块通过编程代替原本应在开发中控制器上实现的部分或全部功能。2.根据权利要求1所述的基于CANoe的汽车电子控制器功能测试系统，其特征在于：所述CANoe模块通过通信总线与被测试控制器连接。3.基于CANoe的汽车电子控制器功能测试系统，包括被测试控制器，其特征在于：还包括CANoe模块，所述CANoe模块通过通信总线与被测试控制器连接；所述CANoe模块接收所述被测试控制器的第一指令信号，所述CANoe 模块生成第一指令信号的反馈信号，并将反馈信号发送至被测试控制器；且所述CANoe模块通过编程代替开发中控制器向通信总线发送所述开发中控制器应向通信总线发送的部分或所有总线信号。4.一种基于CANoe的汽车电子控制器功能测试方法，其特征在于：步骤如下，1）将CA...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：