一种不同显示视角的副驾屏幕显示屏总成及实现方法技术

本发明专利技术公开了一种不同显示视角的副驾屏幕显示屏总成及其实现方法，包括显示屏，其特征在于，在显示屏的显示侧设有像素遮挡膜层，该像素遮挡膜层在显示屏的各像素发光单元的同一侧成型有第一遮挡膜层，在另一侧成型有第二遮挡膜层，所述第一遮挡膜层的厚度大于等于零且小于第二遮挡膜层的厚度，使像素发光单元的靠近第一遮挡膜层侧的光照范围大于靠近第二遮挡膜层侧的光照范围。本发明专利技术具有工艺简单，制作方便，在使用时能够呈现出不同方向的不同显示效果，能够有效的防止车窗倒影或反光，同时还能保证主驾侧正常使用效果，提升用户体验。户体验。户体验。

【技术实现步骤摘要】
一种不同显示视角的副驾屏幕显示屏总成及实现方法


[0001]本专利技术属于汽车显示屏
，更具体涉及一种不同显示视角的副驾屏幕显示屏总成及实现方法。

技术介绍

[0002]随着智能座舱技术的日益更新，车载显示屏总成已经成为智能汽车的标准配置，屏幕面积增大，屏幕造型多样化，已经成为各大车厂以及造车新势力所追逐的新潮流。近两年流行的女王座驾会配置副驾屏，但是往往会带来在右侧后视镜区域，车窗出现倒影，影响驾驶体验和驾驶的安全性。因此如何解决副驾屏在右侧的倒影问题也是十分关键的。
[0003]我国专利CN201510827897.X公开了一种车载屏幕反光处理方法、装置及系统，该方法包括：图像分析设备获取车载屏幕所显示的图像；设备确定图像中的反光区域，并计算反光区域占车载屏幕的比例；判断比例是否大于阈值，若是，则向安装在车载屏幕后面的多丝杠联动设备发送控制命令，以使多丝杠联动设备调整车载屏幕的位置和/或角度。本专利技术实施例通过图像分析设备获取车载屏幕对应的图像，并判断图像中反光区域占车载屏幕的比例，当该比例大于阈值时，向安装在车载屏幕后面的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不同显示视角的副驾屏幕显示屏总成，包括显示屏，其特征在于，在显示屏的显示侧设有像素遮挡膜层，该像素遮挡膜层在显示屏的各像素发光单元（4）的同一侧成型有第一遮挡膜层（2），在另一侧成型有第二遮挡膜层（5），所述第一遮挡膜层（2）的厚度大于等于零且小于第二遮挡膜层（5）的厚度，使像素发光单元（4）的靠近第一遮挡膜层（2）侧的光照范围大于靠近第二遮挡膜层（5）侧的光照范围。2.根据权利要求1所述的一种不同显示视角的副驾屏幕显示屏总成，其特征在于，所述第一遮挡膜层（2）和第二遮挡膜层（5）为断面呈矩形的条状结构，第一遮挡膜层（2）和第二遮挡膜层（5）的延伸方向相互平行，并沿垂直于延伸方向的方向交替分布。3.根据权利要求1所述的一种不同显示视角的副驾屏幕显示屏总成，其特征在于，所述显示屏包括TFT背板（1），在该背板（1）上设有发光层，所述发光层包括多个阵列分布的像素发光单元（4），所述背板（1）用于驱动像素发光单元（4）发光；相邻的像素发光单元（4）之间具有间隙，所述第一遮挡膜层（2）和第二遮挡膜层（5）分别位于像素发光单元（4）两侧的间隙中。4.根据权利要求3所述的一种不同显示视角的副驾屏幕显示屏总成，其特征在于，在发光层背离背板（1）的一侧还设有EN封装层（3）。5.一种不同显示视角的副驾显示屏总成实现方...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鹏，黄傲，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：