一种汽车配件卡扣卡接辅助机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车配件卡扣卡接辅助机构，包括框架、动力件、推料件、中放料件以及侧放料件；所述框架上设置有连接件和安装块，所述动力件通过安装件与框架连接，所述动力件有多个，所述推料件的一端与动力件的推杆连接，所述推料件通过导向件与安装块活动连接，所述推料件贯通框架，所述中放料件和侧放料件均位于推料件上，所述中放料件位于两个侧放料件之间，所述侧放料件关于连接件对称。本实用新型专利技术提供一种汽车配件卡扣卡接辅助机构，降低了人力劳动强度，提高了工作效率，节约了生产成本，避免了装配不到位的情况出现。避免了装配不到位的情况出现。避免了装配不到位的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件卡扣卡接辅助机构


[0001]本技术涉及装配领域，具体涉及一种汽车配件卡扣卡接辅助机构。

技术介绍

[0002]卡扣是一种常用的汽车配件，汽车的尺寸较大，汽车上的卡扣和卡件在卡接一起时需要移动的距离很大。
[0003]现在常用的卡接方式是:操作者手动推动卡扣卡件将两者卡接在一起，卡扣装配时由于卡扣位置较深，难以快速有效的组装到位，人力劳动强度大，工作效率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是：提供一种汽车配件卡扣卡接辅助机构，解决以上问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：
[0006]一种汽车配件卡扣卡接辅助机构，包括框架、动力件、推料件、中放料件以及侧放料件；所述框架上设置有连接件和安装块，所述动力件通过安装件与框架连接，所述动力件有多个，所述推料件的一端与动力件的推杆连接，所述推料件通过导向件与安装块活动连接，所述推料件贯通框架，所述中放料件和侧放料件均位于推料件上，所述中放料件位于两个侧放料件之间，所述侧放料件关于连接件对称。
[0007]进一步的，所述中放料件有多个，所述推料件和动力件在框架宽度方向上呈直线阵列状分布，所述动力件为推动件。
[0008]进一步的，所述中放料件和侧放料件均位于框架的外侧，所述动力件具体为气缸，所述动力件位于框架内。
[0009]进一步的，所述连接件为连接法兰，所述推料件上设置有滑轨，所述导向件具体为滑块。
[0010]进一步的，所述连接件位于框架上远离中放料件和侧放料件的一端，所述滑轨通过导向件与安装块活动连接。
[0011]本技术的有益效果为：提供一种汽车配件卡扣卡接辅助机构，通过框架、动力件、推料件、中放料件以及侧放料件相互配合使用，组成汽车配件卡扣卡接机构代替人工装配卡扣和卡件，实现快速的将卡扣和卡件装配的效果，降低了人力劳动强度，提高了工作效率，节约了生产成本，避免了装配不到位的情况出现。
附图说明
[0012]图1为本技术一种汽车配件卡扣卡接辅助机构的整体结构轴测图。
[0013]图2为本技术一种汽车配件卡扣卡接辅助机构的另一整体结构轴测图。
[0014]图3为本技术一种汽车配件卡扣卡接辅助机构的整体结构主视图。
[0015]图中：1、框架；2、连接件；3、安装件；4、动力件；5、安装块；6、导向件；7、推料件；8、中放料件；9、侧放料件。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]参考图1至图3，一种汽车配件卡扣卡接辅助机构，包括框架1、动力件4、推料件7、中放料件8以及侧放料件9；所述框架1上设置有连接件2和安装块5，所述动力件4通过安装件3与框架1连接，所述动力件4有多个，所述推料件7的一端与动力件4的推杆连接，用于带动推料件7运动，进而带动运料件7上的卡扣靠近卡件，实现装配工序，所述推料件7通过导向件6与安装块5活动连接，用于确保推料件7运动路径的精准性，所述推料件7贯通框架1，所述中放料件8和侧放料件9均位于推料件7上，用于放置需要装配的卡扣，所述中放料件8位于两个侧放料件9之间，所述侧放料件9关于连接件2对称，所述动力件4与外部控制系统连接。
[0018]所述中放料件8有多个，用于放置多个卡扣，所述推料件7和动力件4在框架1宽度方向上呈直线阵列状分布，所述动力件4为推动件，用于推动推料件7运动。
[0019]所述中放料件8和侧放料件9均位于框架1的外侧，所述动力件4具体为气缸，用于推动推料件7运动，所述动力件4位于框架1内。
[0020]所述连接件2为连接法兰，用于和机械手连接，所述推料件7上设置有滑轨，所述导向件6具体为滑块。
[0021]所述连接件2位于框架1上远离中放料件8和侧放料件9的一端，所述滑轨通过导向件6与安装块5活动连接，用于推动推料件7运动路径的精准性。
[0022]本技术的工作原理为：当开始卡扣和卡件的装配工作前，将连接件2与机械手的连接部连接，将动力件4与外部控制系统连接，此时完成准备工作；当开始装配卡扣前外部搬运机构将卡扣放置于中放料件8和侧放料件9上，然后机械手带动框架1靠近需要和卡扣连接的卡件的放置处，然后在外部控制系统的控制下多个动力件4依次工作，带动推料件7远离连接件2，在此过程中将中放料件8和侧放料件9上的卡扣推向卡件，实现两者之间的装配，保持上述工序直到中放料件8和侧放料件9上的卡扣全部完成装配；然后所有动力件复位，机械手带动框架回到初始位置处，外部搬运机构将新的卡扣放置于中放料件和侧放料件上，重复上述工序直到工作结束。
[0023]上述实施例用于对本技术作进一步的说明，但并不将本技术局限于这些具体实施方式。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件卡扣卡接辅助机构，其特征在于：包括框架(1)、动力件(4)、推料件(7)、中放料件(8)以及侧放料件(9)；所述框架(1)上设置有连接件(2)和安装块(5)，所述动力件(4)通过安装件(3)与框架(1)连接，所述动力件(4)有多个，所述推料件(7)的一端与动力件(4)的推杆连接，所述推料件(7)通过导向件(6)与安装块(5)活动连接，所述推料件(7)贯通框架(1)，所述中放料件(8)和侧放料件(9)均位于推料件(7)上，所述中放料件(8)位于两个侧放料件(9)之间，所述侧放料件(9)关于连接件(2)对称。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件卡扣卡接辅助机构，其特征在于：所述中放料件(8)有多个，所述推料...

【专利技术属性】
技术研发人员：张平，
申请(专利权)人：贝茂智能系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：