本发明专利技术属于煤气罐防护装置技术领域，具体的说是一种车载煤气罐运输用防护装置，包括盛放箱，所述盛放箱底部边缘处向外伸展形成边缘框，所述盛放箱两侧均开设有卡口，所述盛放箱外侧设置有边缘加强机构，所述边缘加强机构的一部分位于卡口处；本发明专利技术通过将边缘框卡在边缘加强机构内部，边缘加强机构可对盛放箱起到限位阻挡的作用，从而增强盛放箱的结构强度，并且可相互叠放在一起，同时边缘加强机构可在放置煤气罐时，对煤气罐起到承接作用，方便对煤气罐的放置，提高使用时的安全性。提高使用时的安全性。提高使用时的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种车载煤气罐运输用防护装置
[0001]本专利技术属于煤气罐防护装置
，特别涉及一种车载煤气罐运输用防护装置。
技术介绍
[0002]煤气罐是一种储藏煤气的钢瓶,20世纪70年代末80年代初,中国的一些城市家庭开始告别煤球炉使用煤气罐,煤气罐当时是新鲜玩意儿,许多人家不敢把它和灶摆在一起,又因为价格较贵,一般把它放在屋里,在墙上打个眼儿穿出管去,炒菜做饭都在外面,20世纪80年代中后期,大量城市居民开始使用煤气罐,换煤气罐成了一道别致的“风景”。虽然随着社会的进步,煤气罐已经被煤气管道取而代之,但是依旧有不少人仍在使用煤气罐,这就需要工作人员对煤气罐进行运输,在运输过程中需要用到四周围挡的防护装置对其进行防护，以提高运输时的安全性。
[0003]现有具有围挡功能的防护装置在进行使用时，大多将煤气罐放置在其内部，对煤气罐起到限位的作用，每个防护装置单独作用，无法相互配合形成一个整体，并且在将煤气罐放入时，煤气罐直接放置在其内部时，为了保证煤气罐与防护装置贴合紧密，两者间距较小，可防止在运输时晃动，但是会此种方式会影响煤气罐的放入，需要在较高的位置就松开煤气罐，从而造成煤气罐与防护装置撞击力较大，影响安全性。
[0004]因此，专利技术一种车载煤气罐运输用防护装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005]针对上述问题，本专利技术提供了一种车载煤气罐运输用防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载煤气罐运输用防护装置，包括盛放箱，所述盛放箱底部边缘处向外伸展形成边缘框，所述盛放箱两侧均开设有卡口，所述盛放箱外侧设置有边缘加强机构，所述边缘加强机构的一部分位于卡口处。
[0007]优选的，所述边缘加强机构包括放置在盛放箱四角处的角压杆，加压杆位于边缘框正上方，角压杆外圆柱面处设置有包角扣，包角扣包裹在边缘框的四角处，盛放箱两侧均设置有长边板，盛放箱前侧和后侧均设置有短边板，长边板和短边板端部均向盛放箱处弯曲，且弯曲处设置有插紧柱，角压杆表面开设有竖向卡槽，插紧柱插接在竖向卡槽内部，四角处的四个角压杆通过两个长边板和两个短边板连接，所述长边板顶部固定套接有多个辅助放罐组件。
[0008]优选的，所述插紧柱、短边板和长边板均与竖向卡槽相匹配，且短边板与长边板的厚度相同，插紧柱的直径大于短边板的厚度。
[0009]优选的，所述辅助放罐组件包括两端分别固定在长边板两侧面上的圆弧板，圆弧板顶部开设有弧形限位槽，弧形限位槽内部设置有限位杆，限位杆表面连接有压紧弹簧和插杆，插杆倾斜设置，插杆外侧套接有转动管，插杆与转动管之间连接有回位弹簧，转动管
端部球接有压紧板，压紧板与转动管的外圆柱面之间连接有多个拉紧弹簧。
[0010]优选的，所述压紧板包括竖直段和弯曲段，竖直段位于弯曲段顶部，弯曲段由上至下，逐渐向内侧弯曲。
[0011]优选的，所述短边板远离盛放箱的一面均设置有锯齿板，且前侧的短边板的锯齿板和后侧的短边板上的锯齿板错位对应，其中一个锯齿板的上表面设置有封条，封条表面开设有切槽，切槽与锯齿板的锯齿口相对应。
[0012]优选的，其中一个所述锯齿板的锯齿处水平设置有横向杆，另外一个所述锯齿板的锯齿处对应横向杆的位置处设置有横向孔。
[0013]优选的，所述横向杆顶部设置有纵向杆，纵向杆能够跟随横向杆水平移动。
[0014]优选的，所述插紧柱与短边板的高度相同，插紧柱的高度低于竖向卡槽的高度。
[0015]优选的，所述长边板和短边板的弯曲处内侧均设置有角撑板。
[0016]本专利技术的技术效果和优点：
[0017]1、本专利技术通过将边缘框卡在边缘加强机构内部，边缘加强机构可对盛放箱起到限位阻挡的作用，从而增强盛放箱的结构强度，并且可相互叠放在一起，同时边缘加强机构可在放置煤气罐时，对煤气罐起到承接作用，方便对煤气罐的放置，提高使用时的安全性；
[0018]2、本专利技术通过将煤气罐放在两侧的压紧板之间，压煤气罐会落在压紧板的弯曲段上，随后弯曲段由于受到煤气罐的压力而向下弯曲，使拉紧弹簧形变，并且会推动转动杆和插杆向上偏转，使限位杆在弧形限位槽内转动，从而可通过压紧板对煤气罐起到承接的作用，降低煤气罐对盛放箱的冲击力，在煤气罐与盛放箱接触后，可将最前侧和最后侧的压紧板向上转动，使压紧板的弯曲段从顶部对煤气罐起到压紧作用，固定效果好，随后在车辆行驶发生侧倾时，可通过压紧弹簧、回位弹簧和拉紧弹簧的形变降低煤气罐的冲击力，从而进一步提高了安全性；
[0019]3、本专利技术通过将其中一个边缘加强机构上的短边板从上至下插入到前侧或者后侧的相邻的边缘加强机构上的短边板时，相对的锯齿板错位对应，从而使两个锯齿板相互啮合，可避免相邻的边缘加强机构侧向移动，并且将封条表面切槽后，可方便锯齿板向下，封条为橡胶材质，可从顶部起到一定的下压力，防止产生震动时锯齿板上移。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本专利技术车载煤气罐运输用防护装置的立体示意图；
[0022]图2是本专利技术中图1的A部放大图；
[0023]图3是本专利技术中图1的其中一个角度的示意图；
[0024]图4是本专利技术中边缘加强机构的整体示意图；
[0025]图5是本专利技术中辅助放罐组件的整体结构示意图；
[0026]图6是本专利技术中辅助放罐组件的主剖视图；
[0027]图7是本专利技术中不同边缘加强机构上的相对的锯齿板的示意图；
[0028]图8是本专利技术中图7的其中一个角度的示意图。
[0029]图中：盛放箱1、边缘框2、卡口3、边缘加强机构4、角压杆41、包角扣42、长边板43、短边板44、插紧柱45、辅助放罐组件46、圆弧板461、弧形限位槽462、限位杆463、压紧弹簧464、插杆465、转动管466、回位弹簧467、压紧板468、竖直段4681、弯曲段4682、拉紧弹簧469、锯齿板5、封条6、切槽7、横向杆8、横向孔9、纵向杆10、角撑板11。
具体实施方式
[0030]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围；
[0031]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载煤气罐运输用防护装置，包括盛放箱(1)，所述盛放箱(1)底部边缘处向外伸展形成边缘框(2)，其特征在于：所述盛放箱(1)两侧均开设有卡口(3)，所述盛放箱(1)外侧设置有边缘加强机构(4)，所述边缘加强机构(4)的一部分位于卡口(3)处。2.根据权利要求1所述的车载煤气罐运输用防护装置，其特征在于：所述边缘加强机构(4)包括放置在盛放箱(1)四角处的角压杆(41)，加压杆位于边缘框(2)正上方，角压杆(41)外圆柱面处设置有包角扣(42)，包角扣(42)包裹在边缘框(2)的四角处，盛放箱(1)两侧均设置有长边板(43)，盛放箱(1)前侧和后侧均设置有短边板(44)，长边板(43)和短边板(44)端部均向盛放箱(1)处弯曲，且弯曲处设置有插紧柱(45)，角压杆(41)表面开设有竖向卡槽，插紧柱(45)插接在竖向卡槽内部，四角处的四个角压杆(41)通过两个长边板(43)和两个短边板(44)连接，所述长边板(43)顶部固定套接有多个辅助放罐组件(46)。3.根据权利要求2所述的车载煤气罐运输用防护装置，其特征在于：所述插紧柱(45)、短边板(44)和长边板(43)均与竖向卡槽相匹配，且短边板(44)与长边板(43)的厚度相同，插紧柱(45)的直径大于短边板(44)的厚度。4.根据权利要求2所述的车载煤气罐运输用防护装置，其特征在于：所述辅助放罐组件(46)包括两端分别固定在长边板(43)两侧面上的圆弧板(461)，圆弧板(461)顶部开设有弧形限位槽(462)，弧形限位槽(462)内部设置有限位杆(463)，限位杆(463)表面连接有压紧弹簧(464)和插杆(465)，插杆(465)倾...
【专利技术属性】
技术研发人员：余旭东，邱度汉，
申请(专利权)人：湖南蓝天旭日纸塑包装有限公司，
类型：发明
国别省市：
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