本实用新型专利技术公开了一种离合器从动盘检测装置，包括工作台，所述工作台顶面两侧设有侧板一和侧板二，所述侧板一和侧板二顶端之间连接顶板，所述顶板顶面固定有气缸一，所述气缸一活塞杆贯穿顶板连接升降板，所述升降板两端滑动连接侧板一和侧板二，本实用新型专利技术通过转动旋钮，带动双向螺杆转动，从而第一滑块和第二滑块滑动，带动夹紧块相互靠近或远离，方便对从动盘进行固定，通过气缸一活塞杆伸缩带动升降板移动，从而带动检测器上下移动，便于对从动盘进行检测，检测器可以左右移动便于检测从动盘的不同部位，万向轮方便对本装置进行移动，减震器减小装置移动时产生的震动，延长装置整体使用寿命。置整体使用寿命。置整体使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种离合器从动盘检测装置
[0001]本技术涉及从动盘
，具体是指一种离合器从动盘检测装置。
技术介绍
[0002]汽车用离合器从动盘是离合器的另一组成部分，是通过摩擦转换，把发动机的扭矩传给变速器，减小传动系的振动和冲击，完成“离”、“合”任务。汽车离合器从动盘是手排挡有级变速汽车必不可少的易耗损零部件，离合器从动盘使用一段时间后，需要对其性能进行检测，现有离合器从动盘检测装置不方便检测时对从动盘进行固定，这会影响检测结果，且现有检测装置不方便进行移动。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服上述问题，提供一种离合器从动盘检测装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种离合器从动盘检测装置，包括工作台，所述工作台顶面两侧设有侧板一和侧板二，所述侧板一和侧板二顶端之间连接顶板，所述顶板顶面固定有气缸一，所述气缸一活塞杆贯穿顶板连接升降板，所述升降板两端滑动连接侧板一和侧板二，所述升降板底面滑动连接有检测器，所述工作台顶面设有凹型槽，所述凹型槽上方设有托架，所述托架固定在工作台顶面，所述凹型槽内设有双向螺杆，所述双向螺杆滑动连接第一滑块和第二滑块，所述托架上设有滑孔，所述第一滑块和第二滑块均穿过滑孔连接有夹紧块，所述双向螺杆一端露出凹型槽连接旋钮，所述工作台底面四角均设有减震器，所述减震器底端连接万向轮。
[0005]作为改进，所述侧板一和侧板二内均设有滑槽一，所述滑槽一内设有滑杆一，所述滑杆一滑动连接移动块一，所述移动块一连接升降板。
[0006]作为改进，所述气缸一两侧均设有导杆，所述导杆滑动连接顶板且底端固定在升降板顶面，所述导杆设有防护壳，所述防护壳固定在顶板顶面。
[0007]作为改进，所述升降板内设有滑槽二，所述滑槽二内设有滑杆二，所述滑杆二滑动连接移动块二，所述移动块二连接检测器。
[0008]作为改进，所述工作台底面两侧均设有气缸二，所述气缸二活塞杆连接防滑块。
[0009]本技术与现有技术相比的优点在于：本技术通过转动旋钮，带动双向螺杆转动，从而第一滑块和第二滑块滑动，带动夹紧块相互靠近或远离，方便对从动盘进行固定，通过气缸一活塞杆伸缩带动升降板移动，从而带动检测器上下移动，便于对从动盘进行检测，检测器可以左右移动便于检测从动盘的不同部位，万向轮方便对本装置进行移动，减震器减小装置移动时产生的震动，延长装置整体使用寿命。
附图说明
[0010]图1是本技术一种离合器从动盘检测装置的结构示意图。
[0011]图2是本技术一种离合器从动盘检测装置的托架俯视图。
[0012]如图所示：1、工作台；2、侧板一；3、侧板二；4、顶板；5、气缸一；6、升降板；7、滑槽一；8、滑杆一；9、移动块一；10、检测器；11、托架；12、凹型槽；13、双向螺杆；14、第一滑块；15、第二滑块；16、夹紧块；17、旋钮；18、滑孔；19、导杆；20、防护壳；21、滑槽二；22、滑杆二；23、移动块二；24、减震器；25、万向轮；26、气缸二；27、防滑块。
具体实施方式
[0013]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“中心”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0014]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解，例如、可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0015]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0016]结合附图，一种离合器从动盘检测装置，包括工作台1，所述工作台1顶面两侧设有侧板一2和侧板二3，所述侧板一2和侧板二3顶端之间连接顶板4，所述顶板4顶面固定有气缸一5，所述气缸一5活塞杆贯穿顶板4连接升降板6，所述升降板6两端滑动连接侧板一2和侧板二3，所述升降板6底面滑动连接有检测器10，所述工作台1顶面设有凹型槽12，所述凹型槽12上方设有托架11，所述托架11固定在工作台1顶面，所述凹型槽12内设有双向螺杆13，所述双向螺杆13滑动连接第一滑块14和第二滑块15，所述托架11上设有滑孔18，所述第一滑块14和第二滑块15均穿过滑孔18连接有夹紧块16，夹紧块16内侧为弧形，所述双向螺杆13一端露出凹型槽12连接旋钮17，所述工作台1底面四角均设有减震器24，所述减震器24底端连接万向轮25。
[0017]所述侧板一2和侧板二3内均设有滑槽一7，所述滑槽一7内设有滑杆一8，所述滑杆一8滑动连接移动块一9，所述移动块一9连接升降板6。
[0018]所述气缸一5两侧均设有导杆19，所述导杆19滑动连接顶板4且底端固定在升降板6顶面，所述导杆19设有防护壳20，所述防护壳20固定在顶板4顶面，导杆19使升降板6升降更稳定，防护壳20对导杆19进行保护。
[0019]所述升降板6内设有滑槽二21，所述滑槽二21内设有滑杆二22，所述滑杆二22滑动连接移动块二23，所述移动块二23连接检测器10。
[0020]所述工作台1底面两侧均设有气缸二26，所述气缸二26活塞杆连接防滑块27，气缸二26活塞杆伸长带动防滑块27移动，固定到地面，使本装置更稳定。
[0021]本技术在具体实施时，通过转动旋钮17，带动双向螺杆13转动，从而第一滑块14和第二滑块15滑动，带动夹紧块16相互靠近或远离，方便对从动盘进行固定，通过气缸一5活塞杆伸缩带动升降板6移动，从而带动检测器10上下移动，便于对从动盘进行检测，检测器10可以左右移动便于检测从动盘的不同部位，万向轮25方便对本装置进行移动，减震器
24减小装置移动时产生的震动，延长装置整体使用寿命。
[0022]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器从动盘检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶面两侧设有侧板一(2)和侧板二(3)，所述侧板一(2)和侧板二(3)顶端之间连接顶板(4)，所述顶板(4)顶面固定有气缸一(5)，所述气缸一(5)活塞杆贯穿顶板(4)连接升降板(6)，所述升降板(6)两端滑动连接侧板一(2)和侧板二(3)，所述升降板(6)底面滑动连接有检测器(10)，所述工作台(1)顶面设有凹型槽(12)，所述凹型槽(12)上方设有托架(11)，所述托架(11)固定在工作台(1)顶面，所述凹型槽(12)内设有双向螺杆(13)，所述双向螺杆(13)滑动连接第一滑块(14)和第二滑块(15)，所述托架(11)上设有滑孔(18)，所述第一滑块(14)和第二滑块(15)均穿过滑孔(18)连接有夹紧块(16)，所述双向螺杆(13)一端露出凹型槽(12)连接旋钮(17)，所述工作台(1)底面四角均设有减震器(24)，所述减震器(24)底端连接万向轮(25)。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，王传跃，赵文科，
申请(专利权)人：南京铁马汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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