具有优化的次级空气泵的内燃机制造技术

本发明专利技术涉及一种内燃机，包括

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有优化的次级空气泵的内燃机


[0001]本专利技术涉及一种内燃机，该内燃机具有带有优化的次级空气泵的次级空气系统。

技术介绍

[0002]在冷启动时，汽油发动机通常需要“油混合物”，也就是说，具有过量燃料的燃料
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空气混合物。因此，在冷启动阶段中产生了大量的一氧化碳和未燃烧的碳氢化合物。因为催化剂在该阶段中还未达到其运行温度，所以这些有害的废气组成成分可以在没有后处理的情况下逸出到环境中。为了避免这种情况并且在冷起动阶段期间减少有害物质，借助次级空气系统将富含氧气的周围环境空气吹入到催化器前面的废气系统中。由此，有害物质补充氧化成无害的二氧化碳和水。在此产生的热附加地加热催化器并且缩短了直至使用λ调节的时间。通常，在此借助于径流式压缩机来输送次级空气。然而，由于从燃烧室中流出的废气脉冲的压力峰值明显超过这种径流式压缩机的供给压力，所以次级空气仅可以顺序地吹入，也就是说在废气脉冲之间吹入。

技术实现思路

[0003]根据本专利技术的具有权利要求1特征的内燃机提供了次级空气吹入非常有效的优点，该次级空气吹入的特点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.内燃机，包括：
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初级空气系统(1)，用以提供新鲜空气；和次级空气系统(2)，该次级空气系统设置为用于，将次级空气从所述初级空气系统(1)分流出并且吹入到废气通道(7)中，其中，所述次级空气系统(2)具有次级空气泵(5)，为了输送所述次级空气，其中，所述次级空气泵(5)包括：
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泵室(51)，
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膜片(52)，该膜片布置在所述泵室(51)中，并且将所述泵室(51)划分成次级空气室(51a)和废气室(51b)，
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可电操纵的促动器(53)，所述促动器与所述膜片(52)连接，并且所述促动器设置为用于操纵所述膜片(52)，和
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废气管线(54)，该废气管线将所述废气室(51b)与所述内燃机(10)的所述废气通道(7)连接。2.根据权利要求1所述的内燃机，其中，所述次级空气室(51a)具有进气阀(56a)和排气阀(56b)，其中，所述进气阀(56a)与从所述初级空气系统(1)分支出的第一次级空气管线(57a)连接，并且其中，所述排气阀(56b)与通入到所述废气通道(7)中的第二次级空气管线(57b)连接。3.根据权利要求2所述的内燃机，其中，这样确定所述废气管线(54)和所述第二次级空气管线(57b)的尺寸，使得所述内燃机(10)的各个废气脉冲分别这样操纵所述膜片(52)，以便在所述次级空气室(51a)中产生与各自紧接着的废气脉冲同步的次级空气脉冲，使得所述次级空气脉冲与所述紧接着的废气脉冲同时地在所述第二次级空气管线(57b)的通入口(57c)处进入到所述废气通道(7)中。4.根据上述权利要求之一所述的内燃机，其中，沿所述废气通道(7)的通流方向，所述废气管线(7)在所述第二次级空气管线(57b)的上游与所述废气管线(7)连接。5.根据上述权利要求之一所述的内燃机，还包括控制装置(8)，其中，所述控制装置(8)设置为用于，感测所述内燃机(10)的废气流的脉动频率，并且...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：