一种通道入口用安全检测门制造技术

本发明专利技术公开了一种通道入口用安全检测门，涉及安全检测门的技术领域，解决了工作人员劳动强度大的问题，包括第一通道、第二通道、站台、金属检测器、和升降组件，第一通道和第二通道的一侧固定连接，站台的中间设有旋转组件，旋转组件用于对经过第一通道的行人进行旋转，金属检测器装于第一通道的两侧，用于对经过第一通道行人身上的金属物品进行检测，升降组件安装于金属检测器的一侧，本发明专利技术通过增设旋转组件、升降组件和联动组件，实现金属检测器升降过程中对于站立在转盘上的行人进行多位置的检测，增加了检测的方便性，降低了现场工作人员的难度，同时减少辐射对于现场工作人员的身体健康造成影响，有效的提高了工作环境的安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种通道入口用安全检测门


[0001]本专利技术涉及安全检测门的
，具体为一种通道入口用安全检测门。

技术介绍

[0002]安全检测门一般安装于地铁、火车站、高铁站或者飞机场的内部，需要对于旅客携带的行李和身上的危险物品进行检测，增加旅客行程过程中的安全性。
[0003]在经过地铁、火车站、高铁站或者飞机场的内部时多需要对于乘客所携带的物品和身上的所携带的金属物品进行检测，金属探测器是现场工作人员对旅客身上的金属检测的长使用的金属检测器，金属检测器本生有一定辐射，但是金属探测器对人体没有伤害，同时X光机是对旅客的所携带的行李包内部所携带的金属物品进行检测的仪器，二者均能够实现对于金属物品的检测，在进行安装放时，现场对于旅客检测的工作人员需要站于X光机的一侧距离较近，但是金属检测器距离X光机距离较近时，将会造成金属检测器产生辐射对现场的工作人员和被检测的旅客造成辐射影响，旅客为短暂性的接触，但是对于现场的工作人员来说需要长时间手持于手中，将会对现场的工作人员造成影响，长时间的手持检测工作强度大，增加了工作强度。<br/>[0004]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通道入口用安全检测门，其特征在于，包括：第一通道(1)和第二通道(2)，所述第一通道(1)和所述第二通道(2)的一侧固定连接；站台(3)，所述站台(3)的中间设有旋转组件(4)，所述旋转组件(4)用于对经过第一通道(1)的行人进行旋转；金属检测器(5)，安装于第一通道(1)的两侧，用于对经过第一通道(1)行人身上的金属物品进行检测；升降组件(6)，安装于所述金属检测器(5)的一侧，用于对所述金属检测器(5)进行升降运动，且所述金属检测器(5)通过安装组件(7)与所述升降组件(6)连接，所述升降组件(6)与所述旋转组件(4)之间通过联动组件(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种通道入口用安全检测门，其特征在于：所述旋转组件(4)包括设于所述站台(3)上方一侧的转盘(9)，所述转盘(9)的中间固定设有第一压力传感器(26)，所述转盘(9)的下方一侧设有旋转座(10)，且所述旋转座(10)设于所述站台(3)的内部，所述旋转座(10)上固定套设有第一齿轮(11)，所述第一齿轮(11)的一侧且位于所述第一通道(1)的外侧设有第二齿轮(12)，所述第二齿轮(12)与所述第一齿轮(11)之间通过第一齿带(13)啮合连接，且所述第二齿轮(12)的上方一侧与双轴电机(14)的输出端连接，所述双轴电机(14)和所述第一压力传感器(26)均与固定设于所述第一通道(1)外侧壁上的控制器(25)电性连接。3.根据权利要求2所述的一种通道入口用安全检测门，其特征在于：所述升降组件(6)包括转动设于所述第一通道(1)内部两侧的螺杆(15)，且所述螺杆(15)上螺纹套设于螺筒(16)，所述螺筒(16)固定设于升降块(17)的一端，所述升降块(17)的另一端套设有导向杆(18)，所述导向杆(18)的两端分别与所述站台(3)和所述第一通道(1)的内壁固定连接，所述金属检测器(5)与所述升降块(17)之间通过安装组件(7)连接，其中两个所述螺杆(15)的一端贯穿所述第一通道(1)且向其外部延伸与所述联动组件(8)连接，所述导向杆(18)的两端均固定设有第二压力传感器(24)，所述第二压力传感器(24)和所述金属检测器(5)均与所述控制器(25)电性连接。4.根据权利要求3所述的一种通道入口用安全检测门，其特征在于：所述联动组件(8)包括固定套设于两个所述螺杆(15)一端的第三齿轮(19)，且所述第三齿轮(19)位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：康熙岳，
申请(专利权)人：浙江勤拂拭生物科技有限公司，
类型：发明
国别省市：