用于检测车灯气密性的固定工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于检测车灯气密性的固定工装，包括底板，以及设置于底板上的多个立杆，多个立杆用于支撑车灯；底板上还设有多个用于固定车灯的夹紧机构，多个夹紧机构设置于立杆的外侧，夹紧机构用于将车灯固定在立杆上；底板上还设有多个封堵机构，多个封堵机构设置于立杆的外侧，封堵机构用于将车灯上的孔位封住。本实用新型专利技术能够快速有效地检测车灯的气密性，检测精度高，检测结果可靠，大大提高生产效率。生产效率。生产效率。

【技术实现步骤摘要】
用于检测车灯气密性的固定工装


[0001]本技术属于工装夹具
，具体涉及一种用于检测车灯气密性的固定工装。

技术介绍

[0002]汽车的车灯是暴露于汽车车身之外的部件，在下雨和洗车时会受到大量水的覆盖，这就对车灯的密闭有一定的要求，在以往的生产过程没有这样的密闭性检测，只靠人工在生产焊接时人为的去控制和目测一下，这样的在质量要求提高后就无法满足需要了，无法全部检测出不合格的产品，导致整体成品率的下降，同时逐一的检测也非常浪费人力成本。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种用于检测车灯气密性的固定工装，能够快速有效地检测车灯的气密性，检测精度高，检测结果可靠，大大提高生产效率。
[0004]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0005]一种用于检测车灯气密性的固定工装，包括底板，以及设置于底板上的多个立杆，多个立杆用于支撑车灯；底板上还设有多个用于固定车灯的夹紧机构，多个夹紧机构设置于立杆的外侧，夹紧机构用于将车灯固定在立杆上；底板上还设有多个封堵机构，多个封堵机构设置于立杆的外侧，封堵机构用于将车灯上的孔位封住。
[0006]进一步地，所述夹紧机构包括第一立柱、第一气缸和第一压紧块，第一立柱设置于底板上，第一气缸设置于第一立柱上，第一压紧块与第一气缸的输出端相连，且第一压紧块朝向立杆。
[0007]进一步地，所述夹紧机构的数量设为三个，三个夹紧机构的高度依次降低。
[0008]进一步地，所述封堵机构包括第二立柱、第二气缸和第二压紧块，第二立柱设置于底板上，第二气缸设置于第二立柱上，第二压紧块与第二气缸的输出端相连，第二压紧块的端面上设有堵头。
[0009]本技术的有益效果是：采用上述方案，将车灯放置于立杆上，多个立杆按照车灯的外形排布，且多个立杆之间存在高度差，以便于和车灯结构配合，使得车灯能够稳定地放置在立杆上，然后再通过夹紧机构压住车灯，使其牢牢地固定在立杆上，再通过封堵机构将车灯上的孔位全部封住，这样就可以对车灯内进行通气，进行气密性检测了，结构设计合理，能够快速有效地检测车灯的气密性，检测精度高，检测结果可靠，大大提高生产效率。
附图说明
[0010]通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]其中：底板1，立杆2，夹紧机构3，第一立柱31，第一气缸32，第一压紧块33，封堵机构4，第二立柱41，第二气缸42，第二压紧块43，堵头44。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0014]如图1所示的一种用于检测车灯气密性的固定工装，包括底板1，以及设置于底板1上的多个立杆2，多个立杆2用于支撑车灯，多个立杆2按照车灯的外形排布，且多个立杆之间存在高度差。
[0015]底板1上还设有多个用于固定车灯的夹紧机构3，多个夹紧机构3设置于立杆2的外侧，夹紧机构3用于将车灯固定在立杆上。具体地，夹紧机构3的数量设为三个，三个夹紧机构3的高度依次降低，以便与车灯放置的位置相配合，压紧牢靠。夹紧机构3包括第一立柱31、第一气缸32和第一压紧块33，第一立柱31设置于底板1上，第一气缸32设置于第一立柱31上，第一压紧块33与第一气缸32的输出端相连，且第一压紧块33朝向立杆。
[0016]底板1上还设有多个封堵机构4，多个封堵机构4设置于立杆2的外侧，封堵机构4用于将车灯上的孔位封住。封堵机构4包括第二立柱41、第二气缸42和第二压紧块43，第二立柱41设置于底板1上，第二气缸42设置于第二立柱41上，第二压紧块43与第二气缸42的输出端相连，第二压紧块43的端面上设有堵头44，堵头44用于塞住车灯上的孔位。
[0017]以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测车灯气密性的固定工装，其特征在于：包括底板，以及设置于底板上的多个立杆，多个立杆用于支撑车灯；底板上还设有多个用于固定车灯的夹紧机构，多个夹紧机构设置于立杆的外侧，夹紧机构用于将车灯固定在立杆上；底板上还设有多个封堵机构，多个封堵机构设置于立杆的外侧，封堵机构用于将车灯上的孔位封住。2.根据权利要求1所述的用于检测车灯气密性的固定工装，其特征在于：所述夹紧机构包括第一立柱、第一气缸和第一压紧块，第一立柱设置于底板上，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：马斌，
申请(专利权)人：常州江鼎精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：