制造具有电子模块的设备的方法技术

本发明专利技术涉及一种制造具有电子模块(1)的设备的方法，所述电子模块具有至少一个在运行时散发热量的电子构件(3)、例如用于为交通工具驱动装置的电动机供电的电力电子器件，其中，所述电力电子器件(3)配有被冷却剂穿流的冷却体(5)，所述冷却体连接在冷却循环系统中，其中，在制成设备之后实施功能测试(I)，在功能测试时对所述电力电子器件(3)通电并且为了电力电子器件(3)的散热使冷却剂在冷却循环系统中循环，并且其中，在完成功能测试(I)之后将冷却剂从冷却循环系统中排出。按照本发明专利技术，在排出冷却剂(II)之后实施加热过程步骤(III)，在加热过程步骤中至少局部地对冷却循环系统加热。热过程步骤中至少局部地对冷却循环系统加热。热过程步骤中至少局部地对冷却循环系统加热。

【技术实现步骤摘要】
制造具有电子模块的设备的方法


[0001]本专利技术涉及一种制造具有电子模块的设备的方法。

技术介绍

[0002]本专利技术例如涉及交通工具驱动装置的电动机。这种电动机具有具备电力电子器件(也就是例如脉冲逆变器)的电子模块，电动机通过该电子模块可以被通电。电力电子器件还可以由一个或多个功率半导体构成。电力电子器件还可以具有电路板或陶瓷基板，功率半导体布置在电路板或陶瓷基板上。在过去的实践中，电力电子器件在运行时应被冷却。为此，电力电子器件配有被冷却剂穿流的冷却体，该冷却体连接在冷却剂循环系统中。在运行时，冷却剂在冷却剂循环系统中循环，由此在电力电子器件中产生的废热通过冷却体可以被排出。
[0003]在工厂中在生产线上以批量生产制造这种电动机。在生产线的终端对电动机进行产线终端测试，在产线终端测试中检测电动机的功能性。为此，电力电子器件被通电并且冷却剂在冷却循环系统中循环，以便使电力电子器件散热。
[0004]在完成功能测试之后排出冷却循环系统中的冷却剂，以便尽可能地排空冷却循环系统中的冷却剂。在结束产线终端测试后，制成的电动机例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制造具有电子模块(1)的设备的方法，所述电子模块具有至少一个在运行时散发热量的电子构件(3)，电子构件(3)例如是用于为交通工具驱动装置的电动机供电的电力电子器件，其中，所述电力电子器件(3)配有被冷却剂穿流的冷却体(5)，所述冷却体连接在冷却循环系统中，其中，在制成设备之后实施功能测试(I)，在功能测试时对所述电力电子器件(3)通电并且为了电力电子器件(3)的散热使冷却剂在冷却循环系统中循环，并且其中，在完成功能测试(I)之后将冷却剂从冷却循环系统中排出，其特征在于，在排出冷却剂(II)之后实施加热过程步骤(III)，在加热过程步骤中至少局部地对冷却循环系统加热，由此使还存留在冷却循环系统中的冷却剂残留物蒸发。2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，借助所述加热过程步骤(III)避免在冷却循环系统中的易受腐蚀的区域(25)发生腐蚀渗透和/或其它负面影响，例如冷却剂迟滞或类似情况。3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，为了实施所述加热过程步骤(III)对所述电力电子器件(3)通电，并且借助此时产生的热量对冷却循环系统、尤其冷却体(5)加热。4.按照...

【专利技术属性】
技术研发人员：A勒奇，T伯特兰，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：